ABB將為云頂香港有限公司（“云頂香港”）旗下水晶郵輪和麗星郵輪兩大品牌的5艘新造船舶提供整套的電力、推進(jìn)系統(tǒng)和自動(dòng)化系統(tǒng)。MV WERFTEN造船集團(tuán)將負(fù)責(zé)新船的建造，并在2019年后陸續(xù)交付。
這5艘船舶均為亞洲郵輪市場而設(shè)計(jì)。其中，3艘“奮進(jìn)級(jí)”超級(jí)游艇將滿足國際船級(jí)社協(xié)會(huì)的PC6冰級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，不僅能在北極地區(qū)的水域中航行，還可以沿著鯨魚冬季遷徙的路線從美洲和歐洲海岸駛往南極洲；兩艘“寰宇級(jí)”云頂麗星郵輪的排水量均超過20萬噸，堪稱當(dāng)前全球郵輪中的“巨無霸”。
5艘新造船舶都將裝備整套的ABB推進(jìn)系統(tǒng)、電站、自動(dòng)化系統(tǒng)和船舶軟件系統(tǒng)。其中，3艘超級(jí)游艇每艘將配備兩臺(tái)Azipod D型推進(jìn)器，以滿足極地航行的要求；兩艘郵輪將分別安裝3臺(tái)Azipod XO推進(jìn)器。此外，所有船舶還將安裝ABB智能操控界面和OCTOPUS船舶軟件系統(tǒng)，通過先進(jìn)的自動(dòng)化技術(shù)優(yōu)化能源管理。
云頂集團(tuán)主席兼行政總裁丹斯里林國泰表示：“與ABB的緊密合作，將為我們打造世界上最高效、現(xiàn)代化程度最高的郵輪提供有力支持。攜手MV WERFTEN和ABB，我們將共同推動(dòng)最新技術(shù)在云頂豪華郵輪上的應(yīng)用。”
MV WERFTEN董事總經(jīng)理Jarmo Laakso指出：“我們船廠在造船領(lǐng)域擁有悠久歷史和豐富經(jīng)驗(yàn)，非常高興與全球領(lǐng)先的船舶推進(jìn)技術(shù)與自動(dòng)化系統(tǒng)供應(yīng)商ABB合作，通過其專業(yè)的船舶與港口業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)確保獲得最佳的船用設(shè)備并實(shí)現(xiàn)高水平的項(xiàng)目管理。”
ABB船舶和港口事業(yè)部董事總經(jīng)理寇躍華表示：“我們很高興在這個(gè)項(xiàng)目中與MV WERFTEN和云頂香港開展合作。二十年來，Azipod推進(jìn)系統(tǒng)幫助郵輪運(yùn)營商不斷突破技術(shù)瓶頸和地域限制。同樣，ABB的電力、Azipod推進(jìn)系統(tǒng)以及自動(dòng)化技術(shù)和船舶軟件也將為新一代云頂郵輪的出色表現(xiàn)提供堅(jiān)強(qiáng)的技術(shù)后盾。”
目前，Azipod推進(jìn)系統(tǒng)已應(yīng)用于全球大約三分之二的現(xiàn)代化大型郵輪、破冰船和高冰級(jí)貨輪上，在過去二十年中憑借不斷增強(qiáng)的推進(jìn)效率、操縱性能和節(jié)約空間等優(yōu)勢超越了傳統(tǒng)的軸系推進(jìn)技術(shù)，獲得了郵輪船東的青睞。
ABB客輪及吊艙推進(jìn)系統(tǒng)業(yè)務(wù)全球銷售副總裁Marcus Hogblom表示：“我們看到了客輪行業(yè)中消費(fèi)者日益高漲的極地航行熱情和需求。ABB在郵輪和破冰船領(lǐng)域豐富的專業(yè)知識(shí)賦予我們獨(dú)特的優(yōu)勢地位，能夠?yàn)榇翱蛻舻男马?xiàng)目提供全面支持。”
ABB（ABBN: SIX Swiss Ex）是全球電氣產(chǎn)品、機(jī)器人及運(yùn)動(dòng)控制、工業(yè)自動(dòng)化和電網(wǎng)領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，致力于幫助電力、工業(yè)、交通和基礎(chǔ)設(shè)施等行業(yè)客戶提高業(yè)績。在超過125年創(chuàng)新歷史的基礎(chǔ)上，ABB正在不斷地推動(dòng)能源革命和第四次工業(yè)革命，譜寫工業(yè)數(shù)字化的未來。ABB集團(tuán)業(yè)務(wù)遍布全球100多個(gè)國家，擁有13.5萬名員工。ABB在中國擁有研發(fā)、制造、銷售和工程服務(wù)等全方位的業(yè)務(wù)活動(dòng)，員工1.8萬名，擁有40家本地企業(yè)和遍布全國147個(gè)城市的銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
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