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2009中國(guó)·常州軌道交通技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇開幕

　　世界經(jīng)濟(jì)仍未走出全球金融危機(jī)的陰影，但中國(guó)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)卻在本土產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的推動(dòng)下，獲得了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。9月27日，2009中國(guó)·常州軌道交通技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇在武進(jìn)假日酒店隆重開幕，通過引進(jìn)、消化、吸收和再創(chuàng)新，以實(shí)現(xiàn)軌道交通裝備技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新飛躍，

　　這次論壇由常州市人民政府、西南交通大學(xué)、中國(guó)鐵建股份有限公司、中國(guó)南方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)公司主辦，常州市科技局、武進(jìn)區(qū)人民政府承辦。中鐵建副總裁夏國(guó)斌，國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心企業(yè)研究所副所長(zhǎng)張文魁，西南交通大學(xué)副校長(zhǎng)蔣葛夫，工程院院士、南瑞繼保有限公司董事長(zhǎng)沈國(guó)榮，中國(guó)南方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)公司總工程師張新寧、美國(guó)駐上海領(lǐng)事館商務(wù)領(lǐng)事哈國(guó)瑞及市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)沈瑞卿、孫永明、徐偉南、張建新等出席了論壇，副市長(zhǎng)王成斌主持論壇開幕式。

“中國(guó)高速鐵路電氣化科技產(chǎn)業(yè)園”落戶武進(jìn)

　　同時(shí)，應(yīng)邀出席本屆論壇的還有近40位國(guó)內(nèi)外專家、學(xué)者，省內(nèi)60多家軌道交通骨干企業(yè)，部分省外軌道交通裝備制造企業(yè)，部分軌道交通地鐵運(yùn)行管理公司代表。

　　市委常委、區(qū)委書記沈瑞卿在開幕式上致辭說，常州是長(zhǎng)三角地區(qū)重要的制造業(yè)基地，軌道交通產(chǎn)業(yè)已成為我市先進(jìn)裝備制造業(yè)中的特色產(chǎn)業(yè)之一。近年來，我們堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新為先導(dǎo)，實(shí)施“高起點(diǎn)、高技術(shù)、高水平”戰(zhàn)略，走“國(guó)際化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、自動(dòng)化、專業(yè)化”道路，實(shí)現(xiàn)了城市軌道交通車輛從局部制造向整體開發(fā)、個(gè)別制造向集成開發(fā)的跨越。2003年，我市被科技部批準(zhǔn)為國(guó)家火炬計(jì)劃軌道交通車輛及部件產(chǎn)業(yè)基地。2007年又被商務(wù)部和科技部聯(lián)合認(rèn)定為“國(guó)家科技興貿(mào)創(chuàng)新基地”。去年，全市軌道交通產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入150億元。到2011年，將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)銷售收入400億元，成為全國(guó)重要的軌道交通車輛產(chǎn)業(yè)化基地。

　　沈瑞卿指出，武進(jìn)作為常州的“金南翼”，憑借長(zhǎng)三角地理中心的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、國(guó)際花園成市的一流生態(tài)、現(xiàn)代化新城區(qū)的完善功能和“中國(guó)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)最具活力縣（區(qū)）”的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，成為了“創(chuàng)業(yè)人居兩相宜”的發(fā)展熱土。近年來，在軌道交通的發(fā)展上，更是彰顯了武進(jìn)的實(shí)力，體現(xiàn)了常州的水平。全區(qū)現(xiàn)有軌道交通相關(guān)合作配套企業(yè)百余家，涌現(xiàn)出了今創(chuàng)集團(tuán)、常牽中心、銘隆交通設(shè)備有限公司等一批骨干企業(yè)。目前，全區(qū)已基本形成了技術(shù)領(lǐng)先、配套完整、協(xié)作緊密的軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈。相信，武進(jìn)的軌道交通產(chǎn)業(yè)完全有能力、有條件、有優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)超常規(guī)發(fā)展。

　　開幕式上，西南交通大學(xué)常州軌道交通研究院舉行了揭牌儀式。同時(shí)，“中國(guó)高速鐵路電氣化科技產(chǎn)業(yè)園”也正式落戶武進(jìn)。

   論壇開幕后，近40位國(guó)內(nèi)外專家、學(xué)者，江蘇省內(nèi)60多家軌道交通骨干企業(yè)、部分省外軌道交通裝備制造企業(yè)、部分軌道交通地鐵運(yùn)行管理公司的代表，圍繞國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)態(tài)勢(shì)與軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行了深入探討交流。

   論壇交流過程中，國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心企業(yè)研究所副所長(zhǎng)張文魁、西南交通大學(xué)牽引動(dòng)力國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任張衛(wèi)華、江蘇省軌道交通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳篤等專家、學(xué)者分別作了《宏觀經(jīng)濟(jì)態(tài)勢(shì)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局》、《中國(guó)高速列車創(chuàng)新研究》、《2008年度江蘇省軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》等專題報(bào)告，緊緊圍繞軌道交通這個(gè)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題進(jìn)行了深入淺出的探討。

   區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長(zhǎng)張建新就武進(jìn)軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況作《武進(jìn)區(qū)軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃報(bào)告》，他介紹說，武進(jìn)區(qū)的軌道交通企業(yè)在常州軌道交通車輛及部件產(chǎn)業(yè)基地中有著十分重要的地位，是科技部批準(zhǔn)的國(guó)家火炬計(jì)劃常州軌道交通車輛及部件產(chǎn)業(yè)基地的主要生產(chǎn)基地，2009年初被江蘇省列為首批30個(gè)重點(diǎn)扶持的特色產(chǎn)業(yè)基地，目前已基本形成了軌道交通產(chǎn)業(yè)研發(fā)、配套、制造產(chǎn)業(yè)鏈。全區(qū)擁有軌道交通產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)40余家，資產(chǎn)總量超過80億元，擁有各類設(shè)備總量40億元，從業(yè)員工達(dá)2萬余人，其中各類工程技術(shù)人員超過2000人。2008年，全區(qū)軌道交通產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入40億元，其中銷售超億元企業(yè)2家。

   張建新表示，軌道交通是今后一階段國(guó)家投資拉動(dòng)的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，武進(jìn)將充分利用發(fā)揮現(xiàn)有軌道交通生產(chǎn)企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，根據(jù)國(guó)家關(guān)于軌道交通產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化的發(fā)展方針，結(jié)合城市軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)，以提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力為中心，以技術(shù)領(lǐng)先和擴(kuò)大產(chǎn)能為支撐，開拓市場(chǎng)，強(qiáng)化市場(chǎng)地位；積極引進(jìn)和消化國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，重視科技創(chuàng)新，培育自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和自主品牌；按照“提升關(guān)鍵零部件、優(yōu)化整合產(chǎn)業(yè)鏈、突破整車制造、拓展國(guó)際市場(chǎng)”的思路，重點(diǎn)發(fā)展城市軌道交通C型車整車系列產(chǎn)品、軌道交通車輛關(guān)鍵零部件、軌道交通地面關(guān)鍵設(shè)備、軌道交通信息控制系統(tǒng)、關(guān)鍵零部件，開發(fā)生產(chǎn)大功率重機(jī)車內(nèi)裝飾、車內(nèi)電器、屏蔽門、接觸網(wǎng)、補(bǔ)償裝置等產(chǎn)品。