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　　“把威海打造成山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)核心區(qū)域的重點城市，海產(chǎn)品生產(chǎn)加工、船舶修造、新能源和濱海旅游休閑度假等產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍城市，與韓國經(jīng)貿(mào)合作的‘橋頭堡’和東北亞海上客運中心以及濱海生態(tài)人居示范區(qū)。”談到山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)建設(shè)時，威海市委書記王培廷代表表示，威海市當(dāng)前將重點培育六大海洋優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)基地，加快推進由漁業(yè)大市向海洋經(jīng)濟強市的跨越。

　　威海海產(chǎn)品產(chǎn)量多年來一直居全國地級市之首。對于如何建設(shè)海產(chǎn)品生產(chǎn)加工基地，王培廷表示，“下一步，我們將繼續(xù)擴大以海參、鮑魚、對蝦、鲆鰈魚為主的名優(yōu)養(yǎng)殖，爭取到2012年，海產(chǎn)品加工產(chǎn)值達到280億元，其中精深加工產(chǎn)值超過240億元。”

　　王培廷介紹，威海將抓住機遇著力打造船舶修造工業(yè)基地。“2008年威海造船能力達80萬載重噸，造船完工量52萬載重噸，占全省的一半。目前全市造船企業(yè)手持訂單416萬載重噸。”威海將力爭到2012年形成整船制造400萬載重噸、船段生產(chǎn)60萬噸、船舶修理700艘次能力，實現(xiàn)銷售收入400億元。為打造港口物流基地，威海將加快威海新港三、四期工程等重點工程建設(shè)步伐，加快推進威海港國際客運中心和航運服務(wù)中心等項目，積極拓展出口加工區(qū)保稅物流功能，培育一批適應(yīng)現(xiàn)代制造業(yè)物流需要的專業(yè)化物流企業(yè)。同時，加強海上物流與公路、鐵路、空港物流的對接，盡快構(gòu)建起海陸空聯(lián)運的立體綜合運輸網(wǎng)絡(luò)。

　　王培廷說，“目前我們正在與相關(guān)企業(yè)合作，規(guī)劃建設(shè)鏌铘島大型石化基地項目，重點建設(shè)大型原油和成品油儲備庫，逐步開展煉油、天然氣等項目。”對于新能源產(chǎn)業(yè)基地的培育，王培廷表示，威海市將合理布局、有序開發(fā)核電、風(fēng)電、水電等項目。

　　威海有80多處旅游景區(qū)和眾多海灘浴場，被譽為“最適合人類居住的地方”。王培廷告訴記者，威海將充分發(fā)揮山、海、島、灘、灣和溫泉等資源優(yōu)勢，努力打造面向日本、韓國、俄羅斯和歐洲的高端旅游目的地。

　　3月6日，在全國政協(xié)民族界小組討論會上，艾努瓦爾（中）、艾克拜爾·米吉提（右）等委員就政府工作報告積極發(fā)言討論。本報記者趙洪波攝

　　3月6日，在北京國際飯店教育界委員駐地，來自天津今晚報的小記者，就目前教育界出現(xiàn)的浮躁之風(fēng)，向河南大學(xué)校長婁源功委員提問。本報記者高騰攝