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   諾格公司運用Wind River VxWorks開發(fā)UCAS-D無人空戰(zhàn)演示系統(tǒng)首度試飛成功

　　全球嵌入式及移動應用軟件領導廠商風河（Wind River）宣布，由諾格公司（Northrop Grumman）為美國海軍研發(fā)建造的新型無人駕駛戰(zhàn)機X-47B，已于2011年2月4日太平洋標準時間（PST）下午兩點零九分在美國加州愛德華茲空軍基地（Edwards Air Force Base）順利完成全程達29分鐘的首航試飛。這款新型戰(zhàn)機使用的美國海軍無人空戰(zhàn)演示系統(tǒng)（UCAS-D，Navy’s Unmanned Combat Air System Carrier Demonstration）是以Wind River的VxWorks實時操作系統(tǒng)作為其關鍵技術建構而成，飛航通用核心系統(tǒng)（CCS，Common Core System）則由GE Aviation提供，用以建構UCAS-D骨干系統(tǒng)包括計算機、網絡、人機電子界面在內的整體運算環(huán)境。

　　X-47B無人駕駛戰(zhàn)機是一款無尾翼（Tailless，沒有水平尾翼和前翼）飛機，可以搭載于航空母艦上并安全地自主操作，可從航母起飛完成攻擊敵人目標的任務后再自行返回航母降落。此外，X-47B也可在飛航狀態(tài)下進行空中加油補充燃料。

　　Northrop Grumman的開發(fā)人員用VxWorks來快速建構、部署和維護X-47B無人戰(zhàn)機的關鍵應用軟件，因為VxWorks為開發(fā)人員提供了一套經過驗證、可信賴的高效解決方案，可完全滿足高安全性應用控制系統(tǒng)的需求。

　　Wind River航天與國防事業(yè)部門總監(jiān)Chip Downing表示：“UCAS-D計劃是美軍未來新一代無人駕駛艦載空戰(zhàn)系統(tǒng)科技發(fā)展中既必要也很關鍵的一步。Wind River很榮幸能雀屏中選，有機會參與這個充滿雄心抱負的重大軍事計劃。與Northrop Grumman的合作也再度證明Wind River解決方案的價值，而Wind River也持續(xù)致力于成為無人駕駛控制系統(tǒng)關鍵應用的創(chuàng)新驅動者；借助于Wind River經過多方驗證的商用（COTS）產品，設備廠商可快速推出必須經過嚴格軍規(guī)或商規(guī)安全測試及驗證才得以上市的高復雜度系統(tǒng)。”

　　Northrop Grumman航天系統(tǒng)部門副總裁兼UCAS-D計劃負責人Janis Pamiljans則表示：“X-47B無人駕駛隱形戰(zhàn)機的正式發(fā)布對美國海軍、我們公司和Wind River來說都是一項十分重要的里程碑；借助于Wind River成熟的先進技術，才使X-47B的首度登場得以如此成功。”

　　欲了解更多關于Wind River航天及國防解決方案的相關信息，敬請瀏覽官方網站：http://www.windriver.com/solutions/aerospace-defense/

　　關于風河系統(tǒng)公司

　　風河（Wind River）公司是Intel(NASDAQ: INTC)的全資子公司，也是全球領先的嵌入式和移動軟件提供商。從1981開始至今，風河公司一直是嵌入式設備中計算技術的先鋒。在當今世界中，已經有超過5億臺產品應用了風河公司的技術成果。風河公司總部設在美國加州的Alameda，在全球15個國家設有分支機構。關于風河的更多內容，請訪問www.windriver.com或blogs.windriver.com。