http://007sbw.cn 2025-11-07 14:23 來源:深圳華北工控股份有限公司
隨著城市化進程加速與數(shù)字經(jīng)濟高速發(fā)展,公共交通系統(tǒng)正經(jīng)歷由AI、IoT、5G等新一代信息技術(shù)驅(qū)動的智能化、數(shù)字化全面升級。華北工控為智慧出行賦能,打造了智能公交電子站牌產(chǎn)品方案,例如BIS-6670L模塊化整機。
技術(shù)驅(qū)動-公交站牌需求升級
傳統(tǒng)的公交站牌設計單調(diào)、功能單一、缺乏實時信息獲取渠道、發(fā)現(xiàn)問題與維護管理效率低,無法應對日趨復雜的路網(wǎng)格局和不斷增長的公眾出行需求,急需實現(xiàn)智能化、數(shù)字化創(chuàng)新發(fā)展,實現(xiàn)利用率和服務水平的快速提升。

有鑒于此,現(xiàn)代化的公交站牌正利用嵌入式AI計算機作為“大腦”,集成LCD/LED觸摸或非觸摸屏、通信模塊、攝像頭與一鍵呼叫按鈕等交互模塊,結(jié)合GPS技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析技術(shù)等與后臺服務器進行數(shù)據(jù)交換,正在實現(xiàn)遠超“顯示線路”的豐富功能,比如多媒體信息發(fā)布、觸摸查詢、設備狀態(tài)與周圍環(huán)境監(jiān)控、一鍵報警/呼叫、客流統(tǒng)計與分析等,大幅提升乘客出行體驗和效率,提升公交站牌運營管理水平。
但落地到實際應用中,智能公交站牌的推廣仍面臨功能擴展、技術(shù)穩(wěn)定性、網(wǎng)絡安全防護等挑戰(zhàn)。針對于此,華北工控打造了模塊化工控機方案為其提供硬驅(qū)力。
產(chǎn)品詳解-BIS-6670L模塊化整機
華北工控BIS-6670L模塊化整機實現(xiàn)了小體積、低功耗、高可靠性設計,搭載Intel Alder Lake-N系列處理器以應對輕量級邊緣AI計算任務,豐富接口配置,是智能公交站牌控制“大腦”的理想選擇。

BIS-6670L可賦能智能公交站牌出色的邊緣AI處理能力與多媒體性能:
•支持Intel Alder Lake-N97/N100/N-Series處理器,基于其高能效核心可實現(xiàn)多任務處理和本地化AI加速計算,TDP 6-15W,擁有超低功耗特性;
•板載1*SODIMM DDR5-4800MHz,最大內(nèi)存可達16GB,并支持1*SATA3.0、1*M_KEY M.2 2280 SATA SSD,帶寬及數(shù)據(jù)吞吐量優(yōu)勢進一步放大;
•集成Intel UHD Graphics圖形控制器,支持2*HDMI、1*DP++接口可實現(xiàn)4K高分辨率顯示;
•支持1*Line out、1*Mic in、1*AMP功放接口,兼容支持多種音頻設備的功放。
BIS-6670L配置了豐富接口,支持智能公交站牌實現(xiàn)模態(tài)網(wǎng)絡通訊和豐富擴展應用:
•支持4*千兆RJ45網(wǎng)口、2*USB3.2 Gen1(5Gbps)和10*USB2.0接口,2*RS232、4*RS232/RS485、2*RS232/RS422/RS485串口,可以實現(xiàn)多機聯(lián)網(wǎng)和更高速率的數(shù)據(jù)傳輸與處理;
•支持1*SIM、1*M.2 B Key 3042/3052接入4G/5G模塊,和1*M.2 E Key 2230接入Wifi/BT模塊,滿足無線網(wǎng)絡通訊或遠程管理的產(chǎn)品需求;
•支持8*GPIO、2*CAN、1*Clear CMOS、1*OneKey、1*SYSFAN、1*JFP、1*JSATAPWR和1*PWR_RST_SWITCH組合接口,方便客戶實現(xiàn)更多擴展應用。
BIS-6670L可從基礎(chǔ)硬件層面,增強智能公交站牌運行穩(wěn)定性和可靠性:
•整機采用了模塊化方案,關(guān)鍵模塊如電源、通信等支持冗余配置,確保系統(tǒng)在單點故障時仍能持續(xù)運行;
•采用被動散熱設計,具備-20℃~70℃寬溫作業(yè)、抗震、防塵、抗電磁干擾等工業(yè)級堅固耐用特性;
•支持Windows 10、Linux操作系統(tǒng),并開發(fā)了看門狗功能,兼容多種工業(yè)協(xié)議,具備更廣泛的適用性;
•尺寸為190x148.5x62mm,可桌面/壁掛安裝,適用于各種商業(yè)/工業(yè)環(huán)境。
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