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　　作為工業(yè)企業(yè)內(nèi)的領先公司，擴大銷售最好的辦法不是打擊對手，而是做大蛋糕，GE等工業(yè)巨頭需要用概念引爆行業(yè)內(nèi)的建設潮流并且保持市場份額；其次，低成本信息和海量數(shù)據(jù)的時代已經(jīng)來臨，GE的內(nèi)部報告如此解釋“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”概念時機：

　　正如過去互聯(lián)網(wǎng)的普及是由個人電腦、網(wǎng)絡連接成本的下降所推動的，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的突破是由更低成本的傳感器、數(shù)據(jù)存儲和更快的數(shù)據(jù)分析能力所推動的。現(xiàn)在工業(yè)機器的監(jiān)測診斷系統(tǒng)已得到改進，并且信息技術的成本有所下降，基于越來越多的實時數(shù)據(jù)的計算能力得到了提高——可處理大量信息的遠程數(shù)據(jù)存儲、大數(shù)據(jù)集和更先進的分析工具日趨成熟，并且應用更加廣泛。

　　GE的野心是占領平臺?；⑿嶂暗膱蟮?，通用電氣剛剛向一家新的平臺即服務（platform-as-a-service）廠商投資1.05億美元，這家公司就是Pivotal，由EMC和VMware的分拆部門組成。借道Pivotal，通用電氣希望能夠部署大數(shù)據(jù)商業(yè)應用，增加軟件和服務的收入。

　　通用電氣軟件提供的業(yè)務營收已經(jīng)達400億美元，其副總裁兼全球軟件中心負責人魯威廉（Bill Ruh）認為，從航空業(yè)到醫(yī)療業(yè)，通用電氣的客戶們正在搜集史無前例的海量數(shù)據(jù)，這都要歸功于不斷增加的、帶有傳感器等智能設備——也就是通用電氣所稱的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”。上TG數(shù)量級的數(shù)據(jù)將能夠幫助客戶們更好的管理他們的機器設備，消耗更少的能源，優(yōu)化維護和運營過程——也就是說，他們需要有合適的應用程序快速分析數(shù)據(jù)并給出可執(zhí)行的決策。Pivotal將會成為GE一下一數(shù)據(jù)驅動的平臺級戰(zhàn)略部署。

　　西門子以業(yè)務為導向切入——戰(zhàn)略性地部署在電網(wǎng)軟件業(yè)。當智能電網(wǎng)和變電站被越來越地接入網(wǎng)絡，電網(wǎng)公司可能會成為世界上最大的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡。據(jù)媒體的報道稱，西門子收購了一家由創(chuàng)投公司投資，專門進行智能電表數(shù)據(jù)管理的企業(yè)eMeter。同時，西門子和數(shù)據(jù)倉庫供應商Teradata聯(lián)手電力公司提供大數(shù)據(jù)工具，包括從智能化電表的數(shù)據(jù)以及電網(wǎng)的運營數(shù)據(jù)，通過數(shù)據(jù)分析停電事故、電力供應與需求、天氣狀態(tài)和節(jié)能項目等。

　　據(jù)媒體的報道稱，GigaOM的分析師Adam Lesser最近在他的一份關于能源行業(yè)數(shù)據(jù)的報告中指出，如果智能電表完全普及的情況下。 每年將產(chǎn)生1000PB的數(shù)據(jù)， 這個數(shù)據(jù)量約為電信運營商AT&T網(wǎng)絡每年數(shù)據(jù)量的5倍。

　　大數(shù)據(jù)+大設備，GE和西門子的行業(yè)側重不同。GE企圖在醫(yī)療、運輸、航空、能源等傳統(tǒng)優(yōu)勢項目上發(fā)力，西門子在智能電網(wǎng)和智能交通系統(tǒng)上發(fā)力，納爾科、施耐德、ABB、阿爾斯通等傳統(tǒng)的工業(yè)企業(yè)也在各自垂直的行業(yè)上行動，工業(yè)巨頭們試圖充分挖掘傳統(tǒng)工業(yè)領域的設備潛能，試圖實現(xiàn)機器之間的“智能對話”。

　　下一步：引爆大數(shù)據(jù)，但是……安全問題？

　　當更多的設備接入網(wǎng)絡（無論是互聯(lián)網(wǎng)還是專網(wǎng)），基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)或者物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)分析將引爆大數(shù)據(jù)？媒體報道稱，InfoWeek的高級編輯Chris Murphy說：“這是實實在在的， 很多公司已經(jīng)在使用的技術，而不是科幻小說。”Murphy補充道“我們把這些叫做‘物聯(lián)網(wǎng)’， 比如拖拉機生產(chǎn)商John Deere, 通過裝置在拖拉機上的傳感器，可以為用戶進行遠程維修， 聯(lián)合太平洋鐵路公司則通過安裝在火車車廂上的傳感器每天進行2000萬次掃描， 用來分析火車輪轂何時需要更換。 Vail滑雪度假村則通過RFID貼片， 來追蹤滑雪者， 并告訴他們滑雪的總高度等等。 ”

　　早在2008年，IBM就率先提出了“智慧地球”，試圖從軟件服務的角度切入工業(yè)基礎設施領域。其商業(yè)模式是銷售其軟件、硬件和服務及融資的四位一體合同，其解決方案的核心是在數(shù)據(jù)整合互聯(lián)化的基礎上實現(xiàn)城市交通、水資源利用、醫(yī)療體系、平安保障和應急系統(tǒng)的智能化。

　　GE在全球擁有5000多名軟件工程師和9000多名IT工程師，它恨不得把自己包裝成一家軟件公司。IBM和GE的競爭將異常激烈，在GE傳統(tǒng)優(yōu)勢項目能源、醫(yī)療和油氣勘探開發(fā)領域，IBM已經(jīng)充分展現(xiàn)了數(shù)據(jù)的分析和計算能力優(yōu)勢，但在“安全和政策”卻遇到了不小的麻煩，騰訊科技的一篇報道指出：

　　作為“智慧地球”、“智慧城市”等一系列名詞的創(chuàng)造者，IBM在2009年正式開始在大中華區(qū)推銷自己的相關服務。僅僅一年時間，IBM在華就召開了22場智慧城市的討論會，與超過100名城市領導進行了交流和探討，并與20多個城市和部分部委簽訂了合作意向。但幾乎在同一時間，工信部軟件與集成電路促進中心將一份《IBM“智慧地球”的認識和思考》遞交給了上級領導，報告認為，IBM“智慧地球”實現(xiàn)難度極大、會形成新的技術壁壘、甚至會威脅國家信息安全等。2010年4月，時任工信部部長李毅中在一次講話中提到IBM“智慧城市”時表示，對于外國這些新的理念和新的戰(zhàn)略，我們既要有啟迪，大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，也要提高警惕，不能受制于人。

　　GE能夠繞過嗎？全球CEO伊梅爾特在其公開演講中稱：

　　工業(yè)界和政府部門需要在兩個關鍵領域進行合作：標準化和安全因素。我們需要建立統(tǒng)一的標準。GE同時在一份報告中指出，新的創(chuàng)新可以讓安裝儀器儀表的設備所生成的敏感數(shù)據(jù)保留在本地。其它數(shù)據(jù)流將遠程傳輸，以便可以讓在辦公室或移動中的人實現(xiàn)可視化、分析、增強并采取行動。

　　GE方面稱，伊梅爾特將在6月3日宣布“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的最新戰(zhàn)略進展。虎嗅會及時關注物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的進展，那是一塊比消費互聯(lián)網(wǎng)啟動得慢、但體量更大的商業(yè)版圖。