http://007sbw.cn 2015-04-20 14:19 來源:中國電子報

圖為雙離合器自動化裝配線

圖為機器人柔性焊裝線
走進巨一自動化裝備有限公司的裝調車間,一排排機器人整齊地排列著,JEE工程調試人員如同指揮家一樣,為其植入“大腦”,同時輔以各種工裝、專機、抓具、控制系統(tǒng)等設備與之匹配,實現(xiàn)機器人的精確作業(yè),才使得它們不知疲倦地盡情揮舞在整條生產線上。
成立于2005年1月的巨一自動化裝備有限公司,是專業(yè)從事汽車車身及動力總成智能成套裝備和新能源汽車電驅動系統(tǒng)整體解決方案的首批國家高新技術企業(yè)和國家創(chuàng)新型試點企業(yè)。截止目前已經成功交付200余條裝測線,累計集成應用工業(yè)機器人超過3000臺套,是國內汽車制造裝備行業(yè)集成應用量最多的企業(yè)。
機器人車身焊裝線:一分鐘下線1臺車
2013年4月,由巨一公司自主研發(fā)的國內首條高端自動化焊接生產線投入使用,這條每分鐘可下線1臺白車身的高端自動化焊接生產線上高達179臺機器人,完全實現(xiàn)了中間過程無人化智能生產。專家介紹,這條高柔性、高自動化率的焊裝線可滿足6種車型混線生產,同時運用了由巨一公司自主研發(fā)的高速輥床柔性臺車,大大加快了整線的運行速度,焊接時間較普通生產線縮短20%。記者在采訪中了解到,國內唯一一條已投入生產的DCT自動變速箱裝測生產線也是由巨一公司研發(fā)、設計、裝測和調試。除此之外,巨一開發(fā)的純電動汽車電驅動系統(tǒng)在國內純電動汽車電驅動系統(tǒng)領域市場占有率第一,直接推動了電動汽車產業(yè)的跨越發(fā)展。
巨一自動化裝備有限公司研發(fā)總監(jiān)助理湯偉說,這些值得矚目的成績都源于公司強大的研發(fā)實力。據悉,巨一擁有7500平米的省級企業(yè)技術中心和20000平米設備完善的產品加工、試制、聯(lián)合調試基地,先后組建了“安徽省汽車自動化裝備工程技術研究中心”、“安徽省自動化裝備工程研究中心”。“公司近期剛剛獲批組建“自動化裝備國家地方聯(lián)合工程研究中心”,這將有利于解決裝備產業(yè)發(fā)展的瓶頸問題,為我國裝備行業(yè)發(fā)展提供技術開發(fā)及成果工程化試驗、驗證環(huán)境。”湯偉說。
基于公司研發(fā)創(chuàng)新的長期積累,巨一還先后搭建了一些國內領先的技術開發(fā)和試驗驗證平臺,如“基于SE的整線規(guī)劃仿真平臺”、“基于模塊化的電控系統(tǒng)設計平臺”、“機器人技術應用平臺”、“基于標準化、流程化的夾具設計平臺”、“汽車零部件總成試驗檢測設計平臺”、“新能源電驅動系統(tǒng)自主開發(fā)平臺”等。
通過多年的穩(wěn)步發(fā)展和潛心研發(fā),巨一積累了豐富的產品開發(fā)、設計制造及調試的經驗,具備了一流的汽車制造裝備技術研發(fā)與服務能力。目前,公司主營業(yè)務涵蓋汽車動力總成裝測系統(tǒng)、白車身焊裝系統(tǒng)和新能源電驅動系統(tǒng),為發(fā)動機與變速器的裝配和測試、汽車白車身以及一般行業(yè)用戶提供完善的自動化系統(tǒng)交鑰匙解決方案。“我們已經完全具備與國內外同類企業(yè)正面競爭的能力。”湯偉介紹說。
對知識產權的保護是對公司核心技術和產品的保護。巨一在創(chuàng)新發(fā)展的過程中,建立了完善的知識產權管理體系,實施知識產權戰(zhàn)略,近幾年,累計申請國家專利326項(其中發(fā)明專利184項),授權國家專利193項(其中發(fā)明專利64項),90%以上的發(fā)明成果實現(xiàn)了成果轉化。
應用驅動技術發(fā)展
針對當前智能制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,湯偉深有感觸地說“發(fā)展高端裝備產業(yè),除了研發(fā)技術和產品之外,應用驗證、效果示范也是非常重要的。巨一公司之所以能快速發(fā)展,是因為充分發(fā)揮可“產、學、研、用”一體化的優(yōu)勢,在一次次的實踐中,公司的業(yè)務逐漸形成了集研發(fā)、設計、制造、調試和服務為一體的業(yè)務特色。但是如果沒有用戶一遍遍驗證,研發(fā)人員將永遠不知道問題出在哪里。”他認為,現(xiàn)在的智能制造企業(yè)發(fā)展中存在的最大障礙,不是研發(fā)技術和實驗室技術指標高低的問題,是沒有經過足夠的應用試驗驗證。
在對巨一的采訪中,記者注意到,“立足自主創(chuàng)新與開發(fā)、積極發(fā)展民族裝備制造業(yè)”被一再提及。“民族裝備制造業(yè)是國家的命脈,如果我們不積極開發(fā)自主創(chuàng)新的產品,我們將永遠站在價值鏈的低端。巨一開發(fā)出機器人作業(yè)的生產線之前,一個進口的門蓋機器人工位要過千萬,我們的產品開發(fā)出來之后,同樣的質量和效果,設備價格降了三分之二;此舉在保證質量一致性的基礎上,大大降低了汽車的生產成本,提升了汽車企業(yè)的國際市場競爭力,另一方面而且我們提供的調試和服務遠遠優(yōu)于國外的企業(yè)。”湯偉說。
強大的研發(fā)能力也源于人才團隊的建設。巨一公司現(xiàn)有員工近600人,專業(yè)從事技術研發(fā)設計人員占總人數(shù)的70%。在白車身技術領域,公司擁有獨立的機械設計團隊、機器人規(guī)劃仿真團隊、機器人技術控制系統(tǒng)開發(fā)團隊、機器人調試團隊及機器人系統(tǒng)售后團隊等五大專業(yè)化技術團隊,形成了覆蓋整個機器人開發(fā)應用技術的全技術團隊。同時,針對機器人技術開發(fā)和應用,公司還在上海設立了分公司,整合了國內外焊接、機械設計、夾具開發(fā)等專業(yè)研發(fā)設計人員和周末工程師等兼職設計人員,形成了匯聚國內外行業(yè)尖端人才的專兼職結合的高端人才團隊。
湯偉說,“巨一經過了‘十一五’的技術積累和沉淀、‘十二五’的逆勢發(fā)展和壯大,度過了整整十個年頭,已經構建起集國際化項目管控、質量管控、工藝流程優(yōu)化為一體的體系完善的三大業(yè)務板塊,涵蓋了汽車覆蓋件連接、汽車動力總成裝配測試及新能源汽車電驅動核心部件開發(fā)及產業(yè)化等多個領域,并且已經開始引領國內相關行業(yè)的技術進步和發(fā)展。”“十三五”期間,巨一將在大力發(fā)展現(xiàn)有汽車領域三個業(yè)務板塊的基礎上,緊隨工業(yè)4.0發(fā)展的時代步伐,積極拓展延伸到家電、鋼鐵、軍工等非汽車領域。今年4月13日,巨一也作為國內領先的汽車自動化裝備和新能源汽車電驅動主流供應商,參加了全球規(guī)模最大的德國漢諾威工業(yè)博覽會,這也吹響了巨一走向國際化的號角,凸顯了巨一開拓國際市場的信心和能力。