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亞洲首個集裝箱全自動化碼頭開建

http://007sbw.cn 2015-06-28 23:01 來源:人民日報

人民網(wǎng)上海6月27日電  振華重工與青島港集團(tuán)今天簽訂全自動化碼頭總承包項(xiàng)目。這是繼國外前三代自動化碼頭后,由中國上海的振華重工打造的全球第四代全自動化碼頭裝卸系統(tǒng)。這也是亞洲首個真正意義上的集裝箱全自動化碼頭,全部采用全自動化的設(shè)備和控制系統(tǒng)。建成后,將減少人工約70%,提升作業(yè)效率約30%。

與前三代相比,第四代全自動化碼頭不僅高效、而且更加智能、環(huán)保、低成本。集裝箱的搬運(yùn)將不再依靠內(nèi)燃機(jī)設(shè)備,憑借智能化操作調(diào)度控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全生產(chǎn)流程無人化。在各項(xiàng)指標(biāo)上領(lǐng)先于前三代自動化碼頭系統(tǒng),使中國的碼頭自動化控制技術(shù)與國外相比整體上實(shí)現(xiàn)了超越。

按照碼頭整體規(guī)劃,青島港計(jì)劃分三期開發(fā)建設(shè)六個泊位,岸線總長度達(dá)2088米。目前,該碼頭的土建施工已經(jīng)開始,正在開發(fā)的一期兩個泊位設(shè)計(jì)年吞吐量將達(dá)到150萬TEU,振華重工將提供7臺岸橋、20臺自動化軌道吊和38臺L-AGV自動化導(dǎo)引小車,以及碼頭的設(shè)備控制管理系統(tǒng)。在該項(xiàng)目中,振華重工自主研發(fā)的最新一代自動化引導(dǎo)小車L-AGV首次投入市場。該類小車自帶提升功能,可自行提升集裝箱。軟件方面,振華重工自主開發(fā)的設(shè)備控制管理系統(tǒng)也進(jìn)行了功能的升級與完善,將進(jìn)一步提升碼頭的作業(yè)效率。屆時,青島港自動化碼頭項(xiàng)目將集成遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)、自動化導(dǎo)引小車導(dǎo)航系統(tǒng)等多個先進(jìn)系統(tǒng),綜合采用當(dāng)前最先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)、傳感技術(shù)、自動化控制技術(shù),通過對生產(chǎn)全過程優(yōu)化控制、實(shí)現(xiàn)對碼頭裝卸運(yùn)輸設(shè)備實(shí)時智能化調(diào)度。

裝備制造業(yè)是立國之本,高端裝備制造業(yè)更是國之重器。振華重工以全球70%以上的港機(jī)市場占有率、100%的振華重工自主設(shè)計(jì)知識產(chǎn)權(quán)、100%的零部件國產(chǎn)化率,展示了中國裝備制造業(yè)在世界的嶄新形象。在牢固樹立全球港機(jī)行業(yè)領(lǐng)先地位后,振華重工進(jìn)行自我革命,不再滿足于港機(jī)單機(jī)供貨,開始向系統(tǒng)集成化解決方案供應(yīng)商角色轉(zhuǎn)變。依靠自主創(chuàng)新,率先研發(fā)出全球第四代全自動化碼頭裝卸系統(tǒng),通過完全自主的軟件開發(fā)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)、自主設(shè)計(jì)集成的電控系統(tǒng),將碼頭所有港機(jī)設(shè)備納入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制。

隨著集裝箱運(yùn)輸船的大型化發(fā)展趨勢,世界集裝箱海運(yùn)干線港進(jìn)入了“大船時代”。然而,面對集裝箱船舶的裝載能力最大化以及在港時間最小化的需求矛盾,碼頭的裝卸作業(yè)效率壓力增大。自動化碼頭的可靠、高性能、高效率及低運(yùn)營成本等優(yōu)勢、可有效解決這一需求矛盾。與傳統(tǒng)碼頭相比,自動化碼頭的優(yōu)勢主要表現(xiàn)在降低勞動強(qiáng)度,減少人為因素可能產(chǎn)生的差錯,降低生產(chǎn)安全隱患,提高作業(yè)可靠性;充分實(shí)現(xiàn)綠色、節(jié)能、環(huán)保,體現(xiàn)人文關(guān)懷;減小天氣原因?qū)Υa頭操作的影響,實(shí)現(xiàn)全天候24小時作業(yè);大幅減少碼頭用工數(shù)量,降低人工成本。

自1998年開始,振華重工就開始研究自動化碼頭裝備,并于2000年參與德國漢堡CTA自動化碼頭建設(shè)。2007年,振華重工在世界首創(chuàng)了低碳清潔、安全高效、環(huán)保節(jié)能型的立體軌道式自動化碼頭裝卸系統(tǒng),并在上海長興島建立了1:1自動化碼頭示范線。2012年,振華重工中標(biāo)了廈門遠(yuǎn)海自動化碼頭1個改造泊位的設(shè)備與軟件系統(tǒng),目前已經(jīng)投入試運(yùn)營。

近年來,青島港加快數(shù)字港、電子港、信息港建設(shè),同時,積極融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略,參與“海上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè),確定了“建設(shè)第四代世界物流強(qiáng)港”的發(fā)展目標(biāo),大力推進(jìn)智慧型港口的建設(shè)。在港口設(shè)備方面,自1992年振華重工成立開始,青島港與振華重工建立了合作關(guān)系,目前,已經(jīng)有近百臺振華重工建造的港機(jī)設(shè)備矗立在青島港的新老港區(qū)上。本次自動化碼頭項(xiàng)目的簽約,進(jìn)一步提升了雙方合作的范圍與層次。

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