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人工成本提升，機(jī)器人成本降低，產(chǎn)品可靠性提高，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)步入長(zhǎng)期剛性需求

上海工博會(huì)正如火如荼，在所有的展區(qū)中，機(jī)器人展區(qū)的人流量最大。此次工博會(huì)上，機(jī)器人行業(yè)巨頭之一的日本安川電機(jī)在世界范圍內(nèi)首次推出了機(jī)器人系統(tǒng)概念：一臺(tái)控制柜控制8臺(tái)機(jī)器人。

上海一家機(jī)器人企業(yè)總經(jīng)理曾感嘆，中國還在研究單體機(jī)器人時(shí)，國外已經(jīng)開始研究機(jī)器人系統(tǒng)控制問題了。

這樣的情況并沒有令中國機(jī)器人行業(yè)的從業(yè)者們感到沮喪。“未來十年，世界第一大機(jī)器人市場(chǎng)在中國。”“十二五”國家863計(jì)劃?rùn)C(jī)器人技術(shù)主題專家組組長(zhǎng)趙杰在第五屆中國機(jī)器人高峰論壇上告訴記者。

在科技部“十二五”服務(wù)機(jī)器人重點(diǎn)專項(xiàng)專家組組長(zhǎng)王田苗看來，在機(jī)器人長(zhǎng)期剛性需求下，中國機(jī)器人快速發(fā)展的臨界點(diǎn)已經(jīng)到來。

園區(qū)：東中西部三足鼎立

松江，第五屆中國機(jī)器人高峰論壇的舉辦地。這里僅是上海的一個(gè)區(qū)，但是因?yàn)槿腭v全球四大機(jī)器人產(chǎn)業(yè)巨頭之一的庫卡公司而引人注目。早在2013年，該區(qū)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)已有10余家。

在松江的庫卡機(jī)器人新址開業(yè)儀式上，庫卡代言人、曾經(jīng)排名世界第一的德國著名乒乓球運(yùn)動(dòng)員蒂姆·波爾一上場(chǎng)就被對(duì)方打了個(gè)6比0，而波爾的對(duì)手既不是王勵(lì)勤，也不是孔令輝，而是一臺(tái)手握球拍的機(jī)器人。

作為庫卡在亞太地區(qū)最大的工廠，新開業(yè)的庫卡機(jī)器人（上海）有限公司總面積2萬平方米，將主要生產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人手臂及控制器，年產(chǎn)能可達(dá)5000臺(tái)。

中國機(jī)器人網(wǎng)CEO趙勇告訴《中國企業(yè)報(bào)》記者，工業(yè)機(jī)器人已經(jīng)讓人領(lǐng)略了“恐怖”的增速。數(shù)據(jù)顯示，去年中國市場(chǎng)工業(yè)機(jī)器人銷售量達(dá)到5.7萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)55%，約占全球銷量1/4，連續(xù)兩年成為世界第一大機(jī)器人市場(chǎng)。

在中部，蕪湖異軍突起，埃夫特等一批在國內(nèi)有較強(qiáng)影響力的生產(chǎn)企業(yè)迅速崛起。同時(shí)，隨著工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐的加快，江淮汽車、奇瑞汽車、合力叉車等大型企業(yè)對(duì)工業(yè)機(jī)器人的需求旺盛。

“為建設(shè)具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，規(guī)劃了5000畝土地，已經(jīng)有幾十家機(jī)器人相關(guān)企業(yè)在此扎根。在吸引企業(yè)來蕪湖時(shí)，蕪湖政府考慮的不是當(dāng)前企業(yè)的規(guī)模，而是企業(yè)是否具備好的發(fā)展?jié)摿Α?rdquo;蕪湖機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園招商部副部長(zhǎng)陳先生告訴記者。

西部的重慶也顯得雄心勃勃。2011年，重慶提出建設(shè)“機(jī)器人之都”，并計(jì)劃到2020年，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)銷售收入達(dá)到1000億元。目前，雙福工業(yè)園服務(wù)機(jī)器人功能區(qū)已有元譜機(jī)器人、社平科技等13家機(jī)器人系統(tǒng)集成企業(yè)落戶，年產(chǎn)值達(dá)2億元，4年后將超過50億元。

臨界點(diǎn)出現(xiàn)：

五大因素具備

王田苗告訴《中國企業(yè)報(bào)》記者，“中國制造、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整；人工成本提升和勞動(dòng)力缺失；產(chǎn)品可靠性制造與品質(zhì)提升；機(jī)器人成本降低；戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)培育發(fā)展需求這五大重要因素的出現(xiàn)，標(biāo)志著中國機(jī)器人快速發(fā)展的臨界點(diǎn)已經(jīng)到來。”

工信部?jī)?nèi)部人士也表示，機(jī)器人的“十三五”規(guī)劃很快就要出來，這是中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的表現(xiàn)。

在勞動(dòng)力成本方面，王田苗說，人的服務(wù)成本，每年以10%增長(zhǎng)，而智能機(jī)器人成本，每年以10%降低。中國一些地方政府推進(jìn)的“機(jī)器換人”，正是在這樣的背景下誕生的。

去年，埃夫特以800多臺(tái)的銷量穩(wěn)居全國自主機(jī)器人品牌第一的寶座。今年，埃夫特正在向1200臺(tái)機(jī)器人的銷售量進(jìn)軍。早在2009年初，經(jīng)過反復(fù)調(diào)試改進(jìn)，埃夫特公司制造的第一臺(tái)機(jī)器人在奇瑞公司試用，其精準(zhǔn)度和穩(wěn)定性與進(jìn)口機(jī)器人不相上下。

對(duì)于機(jī)器人的成本問題，“在機(jī)器人的零部件領(lǐng)域，因?yàn)閲鴥?nèi)企業(yè)的努力，機(jī)器人零部件成本已經(jīng)下降了40%到50%。”北京易能立方科技有限公司董事總經(jīng)理王健告訴記者。

南通振康焊接機(jī)電有限公司負(fù)責(zé)人表示，過去，國外企業(yè)減速機(jī)的定價(jià)為12800元，兩年之后，中國生產(chǎn)出自己的減速機(jī)了，并且把價(jià)格做到了5000元左右，國外企業(yè)只能降價(jià)到6000元左右。

突破領(lǐng)域明晰

王田苗告訴《中國企業(yè)報(bào)》記者，在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域，國產(chǎn)機(jī)器人主要用于對(duì)性能要求相對(duì)較低的領(lǐng)域。未來，在搬運(yùn)上下料、AGV、涂層膠封、加工打磨這些領(lǐng)域，中國有望率先突破50%的市場(chǎng)份額，高端焊接和電子裝配仍然被國外壟斷。

記者獲得一份數(shù)據(jù)顯示，在焊接領(lǐng)域，94%的市場(chǎng)份額被國外企業(yè)壟斷。

“服務(wù)機(jī)器人發(fā)展熱點(diǎn)領(lǐng)域在家政服務(wù)與互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)、醫(yī)療健康與服務(wù)、智能無人系統(tǒng)與特種作業(yè)裝備三大領(lǐng)域。”王田苗說。

數(shù)據(jù)顯示，2012年全球服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)達(dá)到了280億美元，已經(jīng)相當(dāng)于現(xiàn)在工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)的40%到50%。2017年預(yù)計(jì)全球服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)超過461.8億美元。

在應(yīng)用行業(yè)上，汽車行業(yè)仍是工業(yè)機(jī)器人在國內(nèi)應(yīng)用最為廣泛的領(lǐng)域，對(duì)于各家機(jī)器人公司而言，此市場(chǎng)格局目前難以撼動(dòng)。但是，包括手機(jī)制造在內(nèi)的3C行業(yè)，則是一個(gè)全新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

柯馬中國副首席執(zhí)行官賀萬民表示：目前中國汽車市場(chǎng)的機(jī)器人保有量超過10萬臺(tái)，3C市場(chǎng)則在1萬臺(tái)左右，他判斷未來幾年3C市場(chǎng)的機(jī)器人應(yīng)用規(guī)模將遠(yuǎn)超汽車行業(yè)。

安川電機(jī)負(fù)責(zé)人說，在智能手機(jī)制造領(lǐng)域，機(jī)器人主要用于零部件加工、機(jī)床、打磨等領(lǐng)域。