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12月29日，由人民日報社指導，《中國經濟周刊》、中國信通院、工信部工業(yè)互聯(lián)網產業(yè)聯(lián)盟共同主辦的第十七屆中國經濟論壇在人民日報社舉行。在論壇上，中控科技集團創(chuàng)始人褚健教授分享了工業(yè)互聯(lián)網發(fā)展的新趨勢。

褚健 （《中國經濟周刊》記者 攝）

智能制造分成哪五級？

褚健說，流程工業(yè)領域幾十年前就連上了網，但不是數字化。“大家都非常熟悉工業(yè)1.0、2.0、3.0、4.0，我也在試圖理解什么叫智能制造，因為智能制造本身定義并不明確，這幾年無人駕駛汽車分成五級，我也在思考智能制造能不能分成五級？”

褚健劃分的五級智能制造分別是：

第一級是自動化，如果自動化都做不到，就別談后面的事，第一級起碼是企業(yè)內部自動化制造；

第二級是安全制造，特別是流程工業(yè)企業(yè)，很容易出現(xiàn)爆炸事故，造成人員傷亡和重大財產損失，安全制造非常重要；

第三級自適應制造，適應市場需求，小批量、多品種的現(xiàn)象在很多企業(yè)都有，要適應市場需求，就需要自適應制造。

第四級是最優(yōu)化制造，一個企業(yè)內部最重要的肯定是最優(yōu)化生產，包括能耗、物耗、產品質量、能源勞動生產率等，在最優(yōu)化的基礎上必須有工業(yè)操作系統(tǒng)。

第五級是自組織制造，就像無人駕駛一樣，沒有司機、駕駛位，完全是自組織，能把社會資源非常合理地調配起來。

工廠像手機，工業(yè)互聯(lián)網平臺就像安卓、蘋果商店

在流程工業(yè)體系，制造業(yè)有大量應用模塊，有很多是獨自各自應用的模塊，這種模塊我們稱為是煙囪式、垂直式，沒有辦法鏈接起來。對于工業(yè)領域來講，智能是工業(yè)軟件，沒有工業(yè)軟件，所謂的智能都不現(xiàn)實，或者只能是一個概念。

“大家可以設想，工廠的每一個反應器、加熱器、電機，就相當于手機里面的芯片，物流相當于手機里面的數據流，目前工廠沒有一個軟件管理所有的能源、財政流等，都是各自為政。”褚健認為，通過構建工業(yè)互聯(lián)網的平臺，可以把動設備、靜設備、機電、物流等全部連在一起進行管理，“如果這個事情可以實現(xiàn)的話，后面就像安卓商店、蘋果商店一樣，能開發(fā)各種各樣的工業(yè)APP，使得智能制造成為可能。”

工業(yè)互聯(lián)網時代，設備的安全、企業(yè)的安全，包括國家安全，都面臨著非常大的挑戰(zhàn)。

褚健將現(xiàn)在所有的安全問題分成三類：數據、網絡、終端。

“我曾經做過一個實驗，通過互聯(lián)網攻擊一個水廠，這非常容易。”褚健說，終端設備的安全目前需要著重關注。