国产精品久久久久久久久软件,国产成人久久久精品二区三区,国产成人无码一区二区三区在线 ,大又大粗又爽又黄少妇毛片,国产精品成人aaaaa网站

遠(yuǎn)超發(fā)達(dá)國(guó)家的減排速度、龐大的財(cái)政支出規(guī)模、能源結(jié)構(gòu)大轉(zhuǎn)身……中國(guó)“雙碳目標(biāo)”的確立，必將會(huì)對(duì)生態(tài)環(huán)境和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)巨大的利好，但現(xiàn)階段我們也面臨著諸多挑戰(zhàn)。

縱觀全國(guó)碳排放結(jié)構(gòu)，交通領(lǐng)域碳排放占到了10.4%，這其中公路運(yùn)輸碳排放達(dá)到85%以上，是交通運(yùn)輸領(lǐng)域碳排放絕對(duì)的主體和減排重點(diǎn)。而公路運(yùn)輸碳排放中的營(yíng)業(yè)性卡車運(yùn)輸排放和非營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸中私家車排放這兩者則是公路運(yùn)輸中的“碳排放大戶”。因此在雙碳目標(biāo)下，與之相對(duì)應(yīng)的公路與城市道路的發(fā)展，必將面臨如下幾個(gè)關(guān)鍵性問(wèn)題：

• 新能源車輛替代燃油車趨勢(shì)已定，相應(yīng)基礎(chǔ)設(shè)施如何建設(shè)與增效？
• 公路網(wǎng)絡(luò)資源豐富，光伏、風(fēng)力發(fā)電等綠色能源怎樣布局與發(fā)展？
• 智慧交通系統(tǒng)是公路運(yùn)輸?shù)?ldquo;大腦”，怎樣構(gòu)建并提升其安全性與可靠性？

施耐德電氣基于EcoStruxure™三層架構(gòu)，針對(duì)公路運(yùn)輸系統(tǒng)中的重要基礎(chǔ)領(lǐng)域，提出了定制化的解決方案，為公路運(yùn)輸減排搭起了綠色新路標(biāo)！

以電動(dòng)汽車為代表的的新能源車輛快速普及，也對(duì)電力補(bǔ)給——充電設(shè)施提出了更高的要求。

面對(duì)路網(wǎng)分布廣泛、土地資源緊張、施工便利性差、設(shè)施運(yùn)維不便、系統(tǒng)專業(yè)復(fù)雜等問(wèn)題，施家EcoStruxure™電動(dòng)汽車充電設(shè)施一體化解決方案應(yīng)運(yùn)而生。

針對(duì)市場(chǎng)現(xiàn)有問(wèn)題，施家為充電設(shè)施做了幾點(diǎn)“綠色”優(yōu)化：

• 無(wú)需配電房，節(jié)省建設(shè)用地和土建投資
• 充電配置方案靈活，減少能效浪費(fèi)
• 設(shè)備結(jié)構(gòu)一體化，增強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)性
• 施工安裝便捷，降低成本

在新能源汽車市場(chǎng)逐漸擴(kuò)大的趨勢(shì)下，施家運(yùn)用軟件平臺(tái)EcoStruxure™打造圍繞全生命周期的方案，力求實(shí)現(xiàn)數(shù)字化智能運(yùn)維，為彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)充電樁市場(chǎng)的不足、滿足日益增長(zhǎng)的電動(dòng)車生態(tài)圈需求指明了安全便捷且經(jīng)濟(jì)高效的綠色之路。

隨著國(guó)家能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的大趨勢(shì)，公路基礎(chǔ)設(shè)施場(chǎng)景中，以光伏電站微網(wǎng)為主的供電方式也在廣泛應(yīng)用。

面對(duì)路網(wǎng)分布廣泛、地理環(huán)境復(fù)雜、電源節(jié)點(diǎn)缺乏、纜線設(shè)置困難、設(shè)備設(shè)施分散等客觀問(wèn)題，施家的光伏解決方案為光伏電站的建設(shè)創(chuàng)造了更多可行條件，包括：

• 適用于更多地形、各類規(guī)模電站
• 提升故障處理能力，為光伏發(fā)電設(shè)備提供支持
• 優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)，提升可用性，保證發(fā)電持續(xù)運(yùn)行
• 應(yīng)用保護(hù)措施，保障光伏系統(tǒng)的可靠性

同時(shí)，光伏解決方案將互聯(lián)、控制、服務(wù)相結(jié)合，Smart Panels低壓智能配電系統(tǒng)助力改善光伏運(yùn)維效率，實(shí)現(xiàn)智能化光伏運(yùn)維。在雙碳目標(biāo)的引領(lǐng)下，施家的光伏解決方案為步入常態(tài)化的光伏發(fā)展給出了新答案。

智慧交通將帶來(lái)運(yùn)輸效率的巨大提升，降低單位碳排放。而公路運(yùn)輸領(lǐng)域的智慧化發(fā)展也離不開數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)處理的發(fā)動(dòng)機(jī)則是數(shù)據(jù)中心。數(shù)據(jù)中心作為智慧交通的底座之一，也面臨著供電可靠性、供電連續(xù)性、供電安全性、方案專業(yè)性、服務(wù)及時(shí)性等問(wèn)題。針對(duì)此，施家的數(shù)據(jù)中心解決方案有自己獨(dú)到的見解，包括：

• 建立基礎(chǔ)設(shè)施

應(yīng)用程序可以部署在不同廠商硬件，在不同工程開發(fā)環(huán)境中開發(fā)的功能塊可以相互調(diào)用

• 創(chuàng)新開放模式

順應(yīng)大數(shù)據(jù)時(shí)代新趨勢(shì)，構(gòu)建智能化微模塊數(shù)據(jù)中心

• 實(shí)現(xiàn)智能服務(wù)

應(yīng)用智能算法電力顧問(wèn)Power Advisor 系統(tǒng)，為電力監(jiān)控系統(tǒng)保駕護(hù)航

施家數(shù)據(jù)中心解決方案以節(jié)能高效為目標(biāo)，建立新一代綠色數(shù)據(jù)中心，使其成為智慧交通系統(tǒng)的智能核心。

我國(guó)幅員遼闊，公路系統(tǒng)縱橫交錯(cuò)，這也意味著公路電力系統(tǒng)龐大復(fù)雜，設(shè)備分散，服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、數(shù)據(jù)中心、隧道及橋梁、道路系統(tǒng)等公路運(yùn)輸環(huán)節(jié)存在較大的節(jié)能降耗的潛力。

這就需要整合施家諸多解決方案，搭建電力系統(tǒng)網(wǎng)格，為公路運(yùn)輸?shù)臏p排找到更高效節(jié)能的管理辦法。

施家整合的方案包括：

• 保障系統(tǒng)供電安全的中低壓數(shù)字化供配電解決方案
• 核心業(yè)務(wù)關(guān)鍵電源及備用電源的快速切換
• 電能采集及電能管理系統(tǒng)的應(yīng)用
• 以SCADA為基礎(chǔ)的電力監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用
• 舒適度與節(jié)能兼顧的建筑設(shè)備管理解決方案

為了實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)，施家以配電、能源管理方案為基礎(chǔ)，應(yīng)用電力監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)施設(shè)備節(jié)能舉措，給公路供電系統(tǒng)的高效減排提供了全新思路。

公路，經(jīng)常被形容為國(guó)家的“脈絡(luò)”，公路運(yùn)輸系統(tǒng)的智能化升級(jí)已經(jīng)成為中國(guó)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素。在全面轉(zhuǎn)型的迫切需求下，施家深入新能源、數(shù)據(jù)中心、供電、交通等領(lǐng)域，提出了施家原創(chuàng)的公路行業(yè)解決方案。以電氣化、數(shù)字化賦能智慧交通系統(tǒng)，最大化實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，助力雙碳目標(biāo)全面達(dá)成，為中國(guó)邁入綠色未來(lái)而努力。