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2022年，深圳首次實現(xiàn)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值、全部工業(yè)增加值全國城市“雙第一”，從兩個重要指標(biāo)都坐實“中國工業(yè)第一城”位置。

在全國加快推進(jìn)新型工業(yè)化、各市發(fā)力工業(yè)制造業(yè)的背景下，11月27日，深圳召開加快推進(jìn)新型工業(yè)化高質(zhì)量建設(shè)制造強市新聞發(fā)布會，透露出深圳正瞄準(zhǔn)全球領(lǐng)先，鎖定了加快推進(jìn)新型工業(yè)化的新目標(biāo)：

到2025年，深圳要打造形成4個萬億元級、4個五千億元級的產(chǎn)業(yè)集群和一批千億元級產(chǎn)業(yè)集群，基本建成全球領(lǐng)先的重要的先進(jìn)制造業(yè)中心；到2035年，建成全球領(lǐng)先的重要的先進(jìn)制造業(yè)中心。

2023工業(yè)哪家強

工業(yè)是支撐城市發(fā)展的脊梁，制造業(yè)是實體經(jīng)濟的主體。今天制造業(yè)的重要性正在前所未有被強化。廣東提出“制造業(yè)當(dāng)家”，深圳提出“制造業(yè)立市”，如今可以說工業(yè)穩(wěn)則經(jīng)濟穩(wěn)，工業(yè)強則城市強。

最近幾年，工業(yè)經(jīng)濟“頭部集團”較為穩(wěn)定，深圳上海蘇州分居三甲。盡管去年深圳奪得雙冠，但三市之間差距并不是很大。

2023年工業(yè)哪家強？

根據(jù)統(tǒng)計局公開的數(shù)據(jù)，今年上半年，深圳規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長3.9%；蘇州上半年完成規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值2.09萬億元，規(guī)上工業(yè)增加值增長4.1%；上海全市規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長14.2%，規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值18797.92億元。

國家統(tǒng)計局及駐各市調(diào)查總隊發(fā)布的數(shù)據(jù)，確定了我國上半年規(guī)上工業(yè)營收10大城市為：深圳、上海、蘇州、佛山、北京、重慶、寧波、廣州、天津、東莞。

其中，深圳憑借700億元的優(yōu)勢保持第一。上海上半年工業(yè)營收達(dá)21199億元，增速高達(dá)8.5％，位居第2。蘇州上半年工業(yè)產(chǎn)值達(dá)20878億元、位居第3。

來到前三季度，公開統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，深圳規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長4.2%；蘇州實現(xiàn)規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值3.2萬億元，同比增長2.7%；上海規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長3.0%，規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值28724.54億元，同比增長1.4%。

隨著各地前三季度經(jīng)濟數(shù)據(jù)的公布，有媒體稱，深圳衛(wèi)冕“工業(yè)第一城”的幾率越來越大，前3名有望繼續(xù)鎖定深圳、上海、蘇州。

深圳工業(yè)的穩(wěn)首先來自投資。今年前三季度，深圳工業(yè)投資增速52.9%，在所有公布該項數(shù)據(jù)的城市中排名第一；上海蘇州投資增速分別是14%、13.1%。

此外，深圳工業(yè)投資含金量很高，尤其高技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資活躍，高技術(shù)制造業(yè)投資增長73.7%，其中，電子及通信設(shè)備制造投資增長75.9%。

除了工業(yè)投資體量大，深圳的拳頭產(chǎn)品也很能打。前三季度，深圳規(guī)上汽車制造業(yè)增加值增長65.6%，新能源汽車、服務(wù)機器人產(chǎn)量分別增長125.8%、68.8%。

上海的拳頭產(chǎn)品則是半導(dǎo)體存儲盤、新能源汽車和 3D 打印設(shè)備等，產(chǎn)量增速分別達(dá)到1.2倍、42.7%和29.4%。

蘇州前三季度電子、裝備兩個萬億級產(chǎn)業(yè)發(fā)揮穩(wěn)定支撐作用，占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重分別達(dá)29.1%和32.7%。

而從前三季度出口情況看，上海、深圳、蘇州的出口金額均超過萬億元，深圳出口金額高于上海，而上海以進(jìn)口方面的較大優(yōu)勢取得總量首位。

汽車成工業(yè)強市必爭之地

翻開工業(yè)強市的三季報細(xì)看，汽車工業(yè)是提及率最高的，可見當(dāng)下汽車尤其新能源汽車，已成工業(yè)強市必爭之地。

據(jù)悉，在各地統(tǒng)計報告中，中國工業(yè)20強城市15個都提到了汽車產(chǎn)業(yè)和充電樁的貢獻(xiàn)，都把新能源汽車作為支柱和重點產(chǎn)業(yè)打造。

的確，深圳工業(yè)的“異軍突起”，與汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型增長密不可分。深圳市統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年前三季度，深圳市規(guī)模以上汽車制造業(yè)增加值增長65.6%，新能源汽車產(chǎn)量增長125.8%。

據(jù)統(tǒng)計，深圳全市涉及汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)數(shù)量約2400家，2022年全市汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值2154億元，同比增長125.1%；新能源汽車產(chǎn)量87.47萬輛，同比增長170%。

其中，比亞迪功不可沒。而且，在決勝汽車未來的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)賽道上，深圳不僅擁有我國電子信息產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大的產(chǎn)業(yè)集群，也是互聯(lián)網(wǎng)和軟件業(yè)最發(fā)達(dá)的城市之一，長期競爭力不容小覷。

11月24日，比亞迪第600萬輛新能源汽車下線，進(jìn)一步鞏固了比亞迪作為全球新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者的地位。

除深圳新能源汽車表現(xiàn)亮眼，縱觀全國，上海依舊是未來能拔得中國汽車之都頭籌的強有力競爭者，無論是從配套產(chǎn)業(yè)鏈的完整度，還是從配套基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)模來說，都在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位。在消費市場，截至2022年底，上海新能源汽車?yán)塾嬩N售量超過100萬輛，居全球城市首位。

蘇州智能網(wǎng)聯(lián)汽車高地也已頗具潛力，高鐵新城已成為國內(nèi)知名的智能網(wǎng)聯(lián)汽車高地。蘇州三季報顯示，受新能源汽車市場需求增加等因素影響，汽車零部件行業(yè)、與新能源產(chǎn)品相關(guān)的中上游企業(yè)生產(chǎn)表現(xiàn)活躍，前三季度汽車制造業(yè)產(chǎn)值同比增長8.6%。

其他工業(yè)強市中，廣州也成為沖擊世界級"新汽車城市"的“種子選手”，已連續(xù)4年雄踞全國城市汽車產(chǎn)量頭名。重慶新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得重大突破，今年前三季度，重慶規(guī)上工業(yè)增加值同比增長5.7%，新能源汽車產(chǎn)業(yè)增加值同比增長10.2%，對全市規(guī)上工業(yè)增長的貢獻(xiàn)率為5.1%。西安成新能源汽車產(chǎn)量霸主，2022年，新能源汽車產(chǎn)量101.55萬輛，同比增長277.5%，占全國份額的14.38%，成為我國新能源汽車產(chǎn)量第一的城市。這其中最大功臣也是比亞迪，去年比亞迪99.5萬輛新能源汽車是西安高新區(qū)比亞迪生產(chǎn)基地產(chǎn)出，在其帶動下，2022年西安汽車產(chǎn)業(yè)全年產(chǎn)值首次突破2000億元。

深圳透露新目標(biāo)：一定位兩階段五任務(wù)

11月27日，深圳召開加快推進(jìn)新型工業(yè)化高質(zhì)量建設(shè)制造強市新聞發(fā)布會，深圳市工業(yè)和信息化局負(fù)責(zé)人介紹了深圳加快推進(jìn)新型工業(yè)化的新目標(biāo)：一大定位、兩階段目標(biāo)、五大重點任務(wù)，顯示深圳已經(jīng)瞄準(zhǔn)全球領(lǐng)先，鎖定了加快推進(jìn)新型工業(yè)化的新目標(biāo)。

一大定位，就是深圳已經(jīng)明確提出打造全球領(lǐng)先的重要的先進(jìn)制造業(yè)中心。

兩階段目標(biāo)，以2025和2035年為時間節(jié)點：到2025年，打造形成4個萬億元級、4個五千億元級的產(chǎn)業(yè)集群和一批千億元級產(chǎn)業(yè)集群，基本建成全球領(lǐng)先的重要的先進(jìn)制造業(yè)中心。到2035年，建成全球領(lǐng)先的重要的先進(jìn)制造業(yè)中心。

其中，2025年目標(biāo)中還有一些具體指標(biāo)：主要工業(yè)產(chǎn)品及配套服務(wù)的制造和供給能力全球領(lǐng)先，工業(yè)增加值達(dá)1.4萬億元，占GDP比重保持在1/3以上。工業(yè)投資占固定投資比重超過20%。規(guī)上制造業(yè)企業(yè)研發(fā)投入強度達(dá)3.3%，重點產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵核心技術(shù)實現(xiàn)突破，成為全球制造業(yè)新創(chuàng)意新技術(shù)新產(chǎn)品的重要輸出地。工業(yè)廠房面積在現(xiàn)有基礎(chǔ)上新增約1/4，等等。

深圳市科技園。深圳特區(qū)報記者 周紅聲 攝

為實現(xiàn)目標(biāo)，深圳提出五大重點任務(wù)，主要包括：

構(gòu)建更具國際競爭力的現(xiàn)代化制造業(yè)體系。加快推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展和發(fā)展服務(wù)型制造，做強智能終端、網(wǎng)絡(luò)與通信等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，補齊新材料、工業(yè)母機等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)短板、改造升級服裝眼鏡等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，謀劃布局合成生物、空天技術(shù)等未來產(chǎn)業(yè)。加快建設(shè)極速寬帶先鋒城市，推動生產(chǎn)過程和產(chǎn)品使用過程綠色化，引導(dǎo)制造業(yè)企業(yè)拓展服務(wù)環(huán)節(jié)，打造自主可控、安全可靠、競爭力強的現(xiàn)代化制造業(yè)體系。

建設(shè)賦能提效的產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺。聚焦建設(shè)新型工業(yè)園區(qū)、構(gòu)建“虛擬園區(qū)”、完善產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新平臺、建設(shè)重大交易服務(wù)平臺等四個重點，加快建設(shè)20大先進(jìn)制造園區(qū)和工業(yè)上樓項目，打造線上工業(yè)技術(shù)研究院，實施重大技術(shù)攻關(guān)，支持五個重大交易服務(wù)平臺建設(shè)，更好發(fā)揮平臺的基礎(chǔ)支撐作用。

招引培育帶動能力強勁的重大項目。聚焦穩(wěn)鏈補鏈強鏈需求，大力招引重點企業(yè)和項目。積極推動本市企業(yè)擴大在深投資，分檔分類加大技術(shù)改造扶持力度。優(yōu)化項目審批和服務(wù)機制，加大要素資源對重大項目的應(yīng)保盡保，持續(xù)增強發(fā)展后勁。

打造梯次接續(xù)協(xié)同發(fā)展的企業(yè)群。著眼于培育不同梯次規(guī)模企業(yè)和各類企業(yè)協(xié)同發(fā)展的企業(yè)生態(tài)，加快培育具有生態(tài)主導(dǎo)力、國際競爭力的領(lǐng)航企業(yè)群。支持中小企業(yè)成長為規(guī)上企業(yè)、專精特新“小巨人”企業(yè)及制造業(yè)單項冠軍企業(yè)。建設(shè)大中小企業(yè)融通發(fā)展平臺，推動大中小企業(yè)協(xié)同發(fā)展。支持企業(yè)打造“深圳品牌”、爭創(chuàng)“中國精品”，培育一批國際知名品牌。

營造要素集聚服務(wù)高效的良好環(huán)境。強化土地、人才、財政、金融、數(shù)據(jù)等要素供給。深度參與全球產(chǎn)業(yè)分工合作，推動制造業(yè)開放合作。推介“美好生活，深圳制造”的城市形象，提升深圳制造知名度。提高服務(wù)企業(yè)精準(zhǔn)性，大力提升政府服務(wù)效能，讓更多的企業(yè)扎根深圳這片良田沃土。

圍繞五大任務(wù)，深圳還重點部署了20項中長期、74項未來三年工作安排和35項年度工作清單，明確了任務(wù)書、路線圖、時間表、責(zé)任制，打造強大的制造能力、創(chuàng)造能力、要素保障能力、資源整合能力和完善的生態(tài)系統(tǒng)，在推進(jìn)新型工業(yè)化中走在前列。