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近期，中國電子信息產業(yè)發(fā)展研究院旗下賽迪顧問推出“‘十五五’重點產業(yè)落地工具冊暨產業(yè)落地合伙人計劃”，聚焦19個熱點產業(yè)、4類區(qū)域經濟單元，梳理發(fā)展現(xiàn)狀、研判未來趨勢。

12月5日，賽迪顧問舉行新聞發(fā)布會，對上述熱點產業(yè)中的低空經濟、智能網聯(lián)新能源汽車、機器人、高端醫(yī)療器械、工業(yè)軟件、5G-A六個領域進行分析解讀。

當前，低空經濟備受關注，由賽迪顧問智能裝備產業(yè)研究中心編制的《“十五五”低空經濟發(fā)展趨勢及落地策略》展望，“十五五”期間，無人機、eVTOL等低空飛行器產品加速迭代，低空智聯(lián)網、低空安防設備持續(xù)創(chuàng)新，支撐中國低空經濟發(fā)展的物質載體更加豐富，低空飛行器制造業(yè)與低空運營服務業(yè)加速融合，低空基礎設施與保障服務體系穩(wěn)步建立。此外，從區(qū)域看，中國低空經濟近八成的產業(yè)資源聚集于東部和西部地區(qū)，“十五五”時期，東部和西部地區(qū)將聚焦低空產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，中部和東北等地結合自身產業(yè)特色，打造低空場景應用示范體系，形成全國低空經濟穩(wěn)步發(fā)展形勢。

賽迪顧問指出，中國低空經濟發(fā)展有著一定的裝備產品優(yōu)勢，但總體處于發(fā)展初期，大規(guī)模應用仍然面臨四個方面核心問題。一是低空飛行器特別是大中型無人機、eVTOL等制造技術面向規(guī)?；瘧萌悦媾R挑戰(zhàn)；二是中國低空運營服務市場尚未成熟，市場主體實力仍顯薄弱，商業(yè)模式仍不清晰，市場結構仍需優(yōu)化；三是低空新型基礎設施及相關技術尚待突破，低空智聯(lián)網、低空空域管理與運行相關支撐技術，以及面向規(guī)模飛行的起降設施亟待完善；四是低空飛行保障相關標準與檢驗體系待完善，工業(yè)標準與適航要求層面亟待探索有效銜接機制。建議摸清地區(qū)低空產業(yè)基礎，以破解問題為導向，結合要素資源明確發(fā)展低空經濟的切入點和戰(zhàn)略定位。

在智能網聯(lián)新能源汽車方面，《賽迪顧問“十五五”重點產業(yè)落地工具冊——新能源汽車》分析認為，中國已基本建成具有全球競爭力的新能源汽車產業(yè)鏈，并在電池材料、電池、整車等環(huán)節(jié)形成了明顯競爭優(yōu)勢，多項產品產量在全球占據(jù)主導地位。“十五五”時期，中國新能源汽車產業(yè)有望保持當前優(yōu)勢，持續(xù)助力中國由汽車大國邁向汽車強國。從區(qū)域看，中國新能源汽車產業(yè)整體呈現(xiàn)東強西弱態(tài)勢，2023年東部地區(qū)聚集了全國57.3%的新能源汽車相關企業(yè)資源。但近年來，安徽、陜西、四川等中西部地區(qū)也正大力加碼，擴大整車產能。“十五五”時期，中國新能源汽車產業(yè)仍將以東部為引領，但中西部有望依托整車廠商形成較為完整的產業(yè)鏈條，推動全國新能源汽車產業(yè)均衡發(fā)展。

賽迪顧問建議，未來，可把握“1個核心”，即地方政府可深入研究自身及周邊新能源汽車產業(yè)鏈情況，以整車為核心，加強關鍵環(huán)節(jié)技術供給，加快產業(yè)鏈補鏈、延鏈、強鏈；做好“2個服務”，包括做好企業(yè)招引服務和企業(yè)日常管理服務；錨定“2個市場”，一是引導企業(yè)更高質量“走出去”，二是持續(xù)優(yōu)化產業(yè)發(fā)展生態(tài)。

作為培育發(fā)展新質生產力的重要方向，機器人產業(yè)近年來在中國從小到大，賽迪顧問指出，中國機器人產業(yè)穩(wěn)居全球機器人生產和消費國龍頭地位，產業(yè)鏈全面性、系統(tǒng)性、完整性全球領先。“十五五”時期，中國機器人產業(yè)在創(chuàng)新能力、發(fā)展基礎、應用領域、生態(tài)支撐、載體建設等方面將快速發(fā)展，產業(yè)規(guī)模預計將增長至4000億元左右，且市場規(guī)模穩(wěn)居全球首位。

從不同類型看，《賽迪顧問“十五五”重點產業(yè)落地工具冊——機器人》認為，“十五五”時期，工業(yè)機器人滲透率有望大幅提升，服務機器人將針對更深層的需求精準開發(fā)產品服務，特種機器人將從試點示范階段轉入規(guī)?；瘧秒A段，人形機器人將逐步由資源拉動轉為市場驅動。

賽迪顧問表示，截至2023年，中國機器人全產業(yè)鏈企業(yè)數(shù)量近八萬家，其中上市企業(yè)超百家、高新技術企業(yè)超四千家。“十五五”時期，中國機器人相關企業(yè)數(shù)量仍將保持增長態(tài)勢，工業(yè)機器人、服務機器人、人形機器人等環(huán)節(jié)市場競爭將更加激烈，找準機器人發(fā)展機遇、精準布局新產品賽道是機器人企業(yè)迅速擴張的關鍵路徑。

從區(qū)域看，賽迪顧問認為，中國機器人產業(yè)資源呈現(xiàn)集聚化、梯度化分布格局，已形成三大梯隊，第一梯隊為“領軍梯隊”，具體包含廣東省、江蘇省、上海市、北京市、浙江省等地區(qū)；第二梯隊為“骨干梯隊”，具體包含安徽省、山東省、遼寧省、湖北省、福建省等地區(qū)；第三梯隊是“潛力梯隊”，具體包含黑龍江省、四川省、河南省、陜西省、天津市、重慶市、湖南省、河北省、江西省、廣西壯族自治區(qū)等地區(qū)。建議“十五五”時期，第一梯隊地區(qū)聚焦創(chuàng)新突破、強化產業(yè)生態(tài)，第二梯隊地區(qū)補強產業(yè)基礎，打牢特色優(yōu)勢，第三梯隊地區(qū)突出應用引領，發(fā)揚資源優(yōu)勢。