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2024年度科創(chuàng)板機器人行業(yè)集體業(yè)績說明會于昨日（5月6日）下午舉行，瑞松科技、步科股份、埃夫特、奧比中光、蘭劍智能五家公司參加。

《科創(chuàng)板日報》記者通過上證路演中心線上參會，并就市場關注的各家公司及其所在領域供應鏈國產(chǎn)化情況、2025年業(yè)務最新落地進展及未來經(jīng)營規(guī)劃、終端市場需求及當前行業(yè)最新趨勢等進行提問。

多家公司核心供應鏈實現(xiàn)國產(chǎn)化

機器人供應鏈國產(chǎn)化率如何？關稅政策是否給公司造成影響？工業(yè)機器人龍頭埃夫特董事長、總經(jīng)理游瑋在接受《科創(chuàng)板日報》記者提問時表示，目前公司關鍵部件國產(chǎn)化率已達到95%以上，其中控制器的自主化率已達99%以上，只有少量元器件會采用進口。

“關鍵零部件的國產(chǎn)化率和自主化率的提高對公司供應鏈安全可控及降本控費等方面有重大推動作用。公司在新產(chǎn)品開發(fā)和現(xiàn)有產(chǎn)品迭代過程中重視國產(chǎn)供應鏈的開發(fā)，以持續(xù)提升相關核心零部件的國產(chǎn)化率。”游瑋表示。

瑞松科技是一家專注機器人、機器視覺、工業(yè)軟件及智能制造領域的系統(tǒng)解決方案商。該公司董事長兼總裁孫志強回應稱，瑞松科技目前在部分機器人、控制系統(tǒng)等方面仍以進口產(chǎn)品為主，其他環(huán)節(jié)大部分已實現(xiàn)國產(chǎn)供應，并實現(xiàn)自主生產(chǎn)。

孫志強進一步提到，“當前正處于制造業(yè)供應鏈進一步提升國產(chǎn)化的良好契機，公司的部分客戶提倡產(chǎn)線現(xiàn)地化。若國產(chǎn)機器人技術(shù)能夠達到要求，未來公司將會逐步進行國產(chǎn)化。”

工業(yè)移動機器人低壓伺服供應商步科股份董事長、總經(jīng)理唐咚提到，公司目前原材料進口比例較低，大部分材料都是國內(nèi)采購。針對進口采購的部分原材料，公司也有相應的國產(chǎn)化方案。

3D視覺感知研發(fā)商奧比中光董事長、總經(jīng)理黃源浩表示，經(jīng)過多年技術(shù)攻堅與產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合，奧比中光已構(gòu)建“全棧式技術(shù)研發(fā)能力+全領域技術(shù)路線布局”的3D視覺感知技術(shù)體系，形成了覆蓋核心技術(shù)和供應鏈的自主可控體系。

“公司已實現(xiàn)了從底層芯片架構(gòu)、核心算法開發(fā)、一體化光機引擎到上層應用方案的完整技術(shù)閉環(huán)，在關鍵供應鏈環(huán)節(jié)均可實現(xiàn)國產(chǎn)化適配，已形成技術(shù)壁壘與生態(tài)護城河，并成為全球少數(shù)具備完全自主知識產(chǎn)權(quán)的解決方案商。”黃源浩表示。

全程智慧物流系統(tǒng)解決方案提供商蘭劍智能董事長吳耀華亦向《科創(chuàng)板日報》記者表示，蘭劍智能采購基本實現(xiàn)國產(chǎn)化，原材料供應鏈保持穩(wěn)定。目前公司外銷客戶關稅基本都由客戶承擔，關稅政策對公司無直接影響。

工業(yè)機器人行業(yè)競爭激烈

值得一提的是，作為備受市場關注的領域，機器人行業(yè)目前整體情況如何，公司在2025年有哪些新的項目進展，參加業(yè)績說明會的各家公司均做出了回應。

埃夫特董事長、總經(jīng)理游瑋表示，根據(jù)睿工業(yè)MIR對2025年工業(yè)機器人下游行業(yè)需求機會預測分析可知，2025年預計在3C電子、汽車及汽車零部件、汽車電子、鋰電池、半導體、家電、金屬制品等行業(yè)出現(xiàn)新的增長機會。

“為支持市場開拓，埃夫特將推出重載機器人、重載SCARA平臺產(chǎn)品等，進一步完善公司機器人產(chǎn)品組合。”游瑋具體提到，“并且公司正推動機器人從‘專用設備’向‘通用智能體’轉(zhuǎn)型。”

值得一提的是，埃夫特亦在2024年報中提到，根據(jù)睿工業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2024年中國工業(yè)機器人市場承壓，全年銷量同比增幅僅3.9%。雖然國產(chǎn)機器人市場占有率實現(xiàn)了明顯增長，但2024年的機器人行業(yè)出現(xiàn)了“增量不增收、增收不增利”的情況。

蘭劍智能董事長吳耀華回復《科創(chuàng)板日報》記者提問時稱，從整體情況來看，目前行業(yè)競爭激烈，下游需求定制化明顯，具備技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢的企業(yè)依然能保持較好的盈利水平，而產(chǎn)品創(chuàng)新能力弱、同質(zhì)化程度高的企業(yè)則面臨較大經(jīng)營壓力。

針對蘭劍智能是否有進一步布局人形機器人的計劃，吳耀華回復表示，智能物流機器人和人形機器人的底層技術(shù)具有相通性，公司已經(jīng)實施數(shù)千臺AMR（自主移動機器人）落地項目。

針對公司是否有進一步布局人形機器人領域，步科股份董事長、總經(jīng)理唐咚回應稱，“目前，人形機器人技術(shù)正處在從實驗室邁向現(xiàn)實應用、逐漸實現(xiàn)批量化的關鍵突破期。各關鍵技術(shù)都在持續(xù)迭代升級，電機及驅(qū)動只是人形機器人的關鍵部件之一，人形機器人的成熟還需要諸多產(chǎn)業(yè)鏈的共同努力。”

唐咚表示，步科股份已積極布局人形機器人賽道，為人形機器人提供無框力矩電機及關節(jié)模組平臺部件等產(chǎn)品，已與國內(nèi)部分頭部人形機器人客戶建立合作，并形成批量訂單。

唐咚進一步披露稱，“目前，公司第四代無框力矩電機正在研發(fā)中，將在重量、工藝和成本等方向進一步優(yōu)化。同時，在第四代后面，新一代產(chǎn)品已經(jīng)開始預研，這些都是為未來的性能提升及高性價比做更充分的準備。”