軌道車(chē)車(chē)輪輪廓的監(jiān)測(cè)
Monitoring wheel profiles on rail vehicles
車(chē)輪輪廓的動(dòng)態(tài)測(cè)量系統(tǒng)Mobile laser system for measuring wheel profiles
-快速，高精度測(cè)量
-車(chē)輪輪廓條件的評(píng)估和即時(shí)診斷
-安裝在車(chē)輪上，測(cè)量簡(jiǎn)單
-對(duì)車(chē)輪輪廓情況進(jìn)行記錄和質(zhì)量評(píng)價(jià)，而非僅對(duì)一些測(cè)量點(diǎn)進(jìn)行控制
-立即顯示磨損情況數(shù)據(jù)
-重量輕，便攜，操作簡(jiǎn)單
車(chē)輪輪廓測(cè)量的要求
Requirements of wheel profile measurement
作為整臺(tái)列車(chē)最重要的元件之一的車(chē)輪， 長(zhǎng)期處于高壓的機(jī)械運(yùn)動(dòng)中，對(duì)車(chē)輛運(yùn)行作業(yè)和乘車(chē)的舒適度有決定性的影響。車(chē)輪-軌道系統(tǒng)，需要定期進(jìn)行檢查以便保證車(chē)輛運(yùn)行的安全性。車(chē)輪裝置之間的機(jī)械摩擦造成運(yùn)行成本提高也是不容忽視的問(wèn)題。因此目前仍大量依靠手工操作進(jìn)行的檢測(cè)必須定期進(jìn)行。手工檢測(cè)手段非常主觀(guān)，所得測(cè)量結(jié)果也無(wú)法保證其準(zhǔn)確性。相比之下，車(chē)輪輪廓激光動(dòng)態(tài)測(cè)量系統(tǒng)對(duì)測(cè)量靜態(tài)車(chē)輪則有無(wú)法取代的優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)態(tài)車(chē)輪輪廓測(cè)量?jī)x
Mobile wheel profile measuring instrument
激光測(cè)量?jī)x可保證獲得輪廓數(shù)據(jù)及數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。測(cè)量系統(tǒng)靠電池進(jìn)行工作，數(shù)據(jù)記錄儀作為輸入和存儲(chǔ)介質(zhì)。各個(gè)剖面的測(cè)量任務(wù)和最大尺寸及監(jiān)測(cè)都由數(shù)據(jù)庫(kù)提供支持。對(duì)車(chē)輪的測(cè)量和磨損的評(píng)估均能簡(jiǎn)單快速的得出結(jié)論。
車(chē)輪磨損的成本因素
Cost factor wheel profile wear
對(duì)磨損度長(zhǎng)期進(jìn)行分析和車(chē)輪輪廓檢查為低磨損度打磨量的確定提供了幫助。根據(jù)磨損度可以?xún)?yōu)化車(chē)輛（再次打磨前）的運(yùn)行壽命。
測(cè)量原理和系統(tǒng)概念Measuring principle and system concept
無(wú)接觸、電池組激光系統(tǒng)對(duì)車(chē)輪進(jìn)行掃描得出剖面的幾何形態(tài)。在車(chē)間的操作者可立即得到測(cè)量數(shù)據(jù)。從手持?jǐn)?shù)據(jù)記錄儀中將數(shù)據(jù)下載到電腦中即可進(jìn)行更深度的分析。
車(chē)輪運(yùn)行中的測(cè)量和單位面積檢測(cè)（可選的）
run-out measurement and flat area detection（optional）
車(chē)輪運(yùn)行中也可進(jìn)行測(cè)量，可配合使用溫德霍夫的RSD型移動(dòng)車(chē)輪車(chē)削裝置。
鋼軌剖面測(cè)量（可選）
Measurement of rail profiles(optional)
將可移動(dòng)的輪廓測(cè)量?jī)x安裝在鋼軌測(cè)量條上對(duì)鋼軌剖面進(jìn)行測(cè)量。鋼軌頭的剖面情況可由“鋼軌測(cè)量”軟件進(jìn)行評(píng)估。
計(jì)算機(jī)軟件Pcsoftware
數(shù)據(jù)支持軟件確保了對(duì)在車(chē)輛上所測(cè)量剖面數(shù)據(jù)的進(jìn)一步評(píng)估。同時(shí)也可對(duì)車(chē)輛和車(chē)輪裝置進(jìn)行管理。另外，測(cè)量還可得出完整的輪廓弧度圖表，與輪廓的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)相比較，以便對(duì)磨損度進(jìn)行深層次的分析。測(cè)量程序可以形象地展示出磨合度測(cè)量的選項(xiàng).
標(biāo)準(zhǔn)配置所得測(cè)量結(jié)果：
-輪緣高度，厚度和QR尺寸。
-車(chē)輪寬度
-鋼軌軌距計(jì)算
-磨損歷史
-極限對(duì)比
-標(biāo)準(zhǔn)剖面與實(shí)際剖面的對(duì)比
-輪廓坐標(biāo)的測(cè)量
以下是可選擇的測(cè)量項(xiàng)目：
-車(chē)輪直徑測(cè)量
-整車(chē)、驅(qū)動(dòng)器和轉(zhuǎn)向架的車(chē)輪直徑差別的監(jiān)測(cè)
-中心EDP界面數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)
-hollow run
