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部分廠家的可燃?xì)怏w報(bào)警器采用定電壓橋路供電方式。這樣，是由于線路電阻隨著大氣溫度的變化而變化，進(jìn)而影響儀表的零點(diǎn)漂移，隨著帶來附加示值誤差，所以，可采用恒電流橋路方式消除。
可燃報(bào)警器標(biāo)定，主要是針對(duì)2大方面：傳感器靈敏度的標(biāo)定與報(bào)警點(diǎn)的標(biāo)定。為了保證可燃報(bào)警器的正常運(yùn)行，這2大塊標(biāo)定是不可缺少的。眾所周知，傳感器對(duì)不同的可燃靈敏度是不同的，最理想的是檢測(cè)何種可燃就用這種氣體進(jìn)行標(biāo)定。然而，一個(gè)工廠要檢測(cè)的可燃往往很多，要配置多種不同的可燃標(biāo)準(zhǔn)氣室不現(xiàn)實(shí)的。因此采用了同一種標(biāo)準(zhǔn)氣體對(duì)可燃傳感器進(jìn)行標(biāo)定，依據(jù)這種傳感器對(duì)被測(cè)的不同氣得靈敏度。關(guān)于報(bào)警點(diǎn)的設(shè)定，預(yù)報(bào)警設(shè)置為25%LEL，報(bào)警設(shè)置為40%LEL；一般不要超過60%LEL。以便當(dāng)儀表報(bào)警時(shí)能有一定的時(shí)間進(jìn)行緊急處理，避免事故發(fā)生。
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