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檢查空氣流量傳感器供電電壓的詳細(xì)步驟
北京菲格瑞思儀表有限公司
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  我們都知道流量傳感器的種類是非常之多的,空氣流量傳感器就是其中的一個(gè)種類?諝饬髁總鞲衅鞒31粦(yīng)用在機(jī)械、汽車的行業(yè),它是是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的重要傳感器之一。下面我們來看看檢查空氣流量傳感器供電電壓的詳細(xì)步驟。

  檢查空氣流量傳感器供電電壓的詳細(xì)步驟

  1、檢查傳感器的供電電壓檢查傳感器的供電電壓斷開傳感器連接器,其線束側(cè)連接器B2如圖斷開傳感器連接器,其線束側(cè)連接器,接通點(diǎn)火開關(guān),用萬用表測(cè)B2-3—車身搭所示,接通點(diǎn)火開關(guān),用萬用表測(cè)車身搭鐵之間的電壓,應(yīng)為9~鐵之間的電壓,應(yīng)為~14V。

  2、檢查傳感器信號(hào)電壓檢查傳感器信號(hào)電壓拆下傳感器,在傳感器連接器端子+B與端子與端子E2G拆下傳感器,在傳感器連接器端子與端子之間施加蓄電池電壓,如圖所示,用萬用表測(cè)端子VG之間施加蓄電池電壓,如圖所示,用萬用表測(cè)端子與端子E2G之間的電壓,并用吹風(fēng)機(jī)向傳感器熱線吹風(fēng),之間的電壓,與端子之間的電壓并用吹風(fēng)機(jī)向傳感器熱線吹風(fēng),測(cè)出電壓值應(yīng)為0.2~測(cè)出電壓值應(yīng)為~4.9V,風(fēng)速越高,電壓越大,否,風(fēng)速越高,電壓越大,更換傳感器。則,更換傳感器。

  3、檢查傳感器與檢查傳感器與ECU之間的線路檢查傳感器與之間的線路斷開ECU連接器,ECU線束側(cè)連接器如圖連接器,線束側(cè)連接器如圖4斷開連接器線束側(cè)連接器,用萬用表測(cè)所示,所示用萬用表測(cè)B2-5(VG)—B31-118之間的電阻,間、B2-4(E2G)—B31-116之間的電阻,應(yīng)小之間的電阻于1;測(cè)B2-5(VG)或B31-118—車身搭鐵之車身搭鐵之間、B2-4(E2G)或B31-116—車身搭鐵之間車身搭鐵之間的電阻,應(yīng)大于10k。的電阻,應(yīng)大于如果不符合要求,如果不符合要求,則維修或更換線束或連接器。

  4、檢查熔斷絲檢查熔斷絲EFINO1檢查熔斷絲從發(fā)動(dòng)機(jī)艙繼電器盒上拆下熔斷所示,絲EFINO1,用萬用所示表測(cè)熔斷絲電阻值,應(yīng)小于1否則,表測(cè)熔斷絲電阻值,應(yīng)小于,否則,更換熔斷絲。更換熔斷絲。正常,則維修或更換線束或連接器。正常,則維修或更換線束或連接器。

  5、檢查傳感器搭鐵情況空氣流量傳感器信號(hào)過大時(shí)檢查傳感器搭鐵情況(檢查傳感器搭鐵情況進(jìn)行此步驟)進(jìn)行此步驟)用萬用表測(cè)傳感器線束側(cè)連接器B2-4用萬用表測(cè)傳感器線束側(cè)連接器車身搭鐵之間的電阻,(E2G)—車身搭鐵之間的電阻,應(yīng)小于車身搭鐵之間的電阻應(yīng)小于1否則,檢查B2-4(E2G)與ECU線束側(cè)連接器否則,檢查線束側(cè)連接器B31-116之間的導(dǎo)通情況,正常則更換之間的導(dǎo)通情況,之間的導(dǎo)通情況正常則更換ECU。

      上述的內(nèi)容就是檢查空氣流量傳感器供電電壓的詳細(xì)步驟,如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障,ECU得不到正確的進(jìn)氣量信號(hào),就不能正常地進(jìn)行噴油量的控制,將造成混合氣過濃或過稀,使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。


 

狀 態(tài): 離線

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公司名稱: 北京菲格瑞思儀表有限公司
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