導(dǎo)水機(jī)構(gòu)的設(shè)計結(jié)構(gòu)
導(dǎo)水機(jī)構(gòu)是由導(dǎo)葉、上中下軸套、摩擦裝置(導(dǎo)葉軸端裝固定拐臂、下摩擦片、活動拐臂、上摩擦片、壓板蓋、連接銷、聯(lián)接螺栓、導(dǎo)葉臂位移信號裝置、導(dǎo)葉限位塊用鏍栓等級組成)、控制環(huán)和支持環(huán)組成。導(dǎo)葉與導(dǎo)葉臂之間采用分半鍵固定,導(dǎo)葉臂與壓板之間采用圓柱銷固定。摩擦裝置的組合是用聯(lián)接螺栓按設(shè)計固定位置鎖緊的,其控制作用在摩擦片上的正壓力,即預(yù)緊力矩初定800n,也可根據(jù)實際情況加大鎖緊力矩,確定后數(shù)值稱其為導(dǎo)葉摩擦裝置的起始滑移力矩。
當(dāng)22塊導(dǎo)葉按上述方式沿頂蓋圓周線裝配好后,再分別將傳動連板的一端套在活動拐臂銷柱上,另一端套在控制環(huán)的銷柱上?刂骗h(huán)裝配在固定的支持環(huán)上,因控制環(huán)是要作圓周運動的,故與支持環(huán)之間產(chǎn)生滑動摩擦且間隙極小,為防止相互摩擦,在其接觸部位設(shè)計有抗磨塊?刂骗h(huán)又通過耳孔與接力器活塞桿連接,并在聯(lián)接點之間,設(shè)計有調(diào)整壓緊行程的調(diào)節(jié)塊。接力器對導(dǎo)葉的操作力矩就是通過控制環(huán)、連板、活動拐臂,這樣一個連接整體進(jìn)行傳遞的。
導(dǎo)葉摩擦裝置的一項重要作用是保護(hù)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)各傳動件不因過度受力而損壞。當(dāng)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)運動過程中,如有兩相鄰導(dǎo)葉間被異物卡阻時,作用在此兩導(dǎo)葉傳動件上的操作力矩將相應(yīng)增大,當(dāng)其值超過起始滑移力矩時,活動拐臂克服上下摩擦片的阻力矩繼續(xù)滑移,卡阻導(dǎo)葉會在卡阻位置不動作,其余導(dǎo)水機(jī)構(gòu)中的傳動零件上的力不再增加而正常動作,從而達(dá)到保護(hù)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)中的傳動件不受損壞的目的。
2 檢修單位的回裝方法
預(yù)防性檢修時,檢修單位的回裝方法是:將未按固定位置回裝好的導(dǎo)葉,用鋼絲繩沿其圓周繞一或三圈,再用手動拉鏈葫蘆收緊。若導(dǎo)葉之間有間隙,就用錘或銅棒敲打或千斤頂頂,以達(dá)間隙趕勻之目的。這樣反復(fù)收緊趕勻,直至間隙達(dá)國家標(biāo)準(zhǔn)(這行為有零件變形的強制性)。與導(dǎo)葉收緊的同時,將已帶壓緊行程的接力器活塞桿與控制環(huán)連接好(原安裝壓緊行程6~8mm)。之后,再在控制環(huán)與導(dǎo)葉拐臂之間連接連板。他們先一定認(rèn)為當(dāng)松開鋼絲繩后,導(dǎo)葉間隙不會變的(常規(guī)機(jī)組是可能的),但完全出乎他們意料的是松開鋼絲繩后,導(dǎo)葉間隙跟未調(diào)時一樣,遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到要求。經(jīng)多次反復(fù)捆敲無果后,他們采取松開導(dǎo)葉拐臂與壓板蓋的聯(lián)接鏍栓,以調(diào)整導(dǎo)葉活動拐臂角度來減小間隙,仍達(dá)不到要求;再在接力器活塞桿間在原有壓緊行程基礎(chǔ)上加2.5毫米的壓緊行程(還做過加5毫米的試驗),以加大對導(dǎo)葉的壓力,但其結(jié)果導(dǎo)葉間隙按國家標(biāo)準(zhǔn)仍達(dá)不到要求。然不達(dá)標(biāo)歸不達(dá)標(biāo),驗收無事過關(guān)。這就埋下了事故隱患,導(dǎo)致了一年后的事故檢修。
3 正確的導(dǎo)葉調(diào)整方法和連接程序
正確的導(dǎo)葉調(diào)整方法和連接程序是:每塊導(dǎo)葉活動拐臂都按設(shè)計固定位置安裝,這是保證22塊導(dǎo)葉都在同一個角度,因為泵水輪機(jī)有發(fā)電、抽水兩種運行工況,對導(dǎo)葉間隙及角度有設(shè)計要求。再在自由狀態(tài)下將導(dǎo)葉活動拐臂與控制環(huán)用連板聯(lián)接起來(連板聯(lián)接方式是不可調(diào)的)。導(dǎo)葉活動拐臂與控制環(huán)連接好后,用手動拉鏈葫蘆拉至全關(guān)位置,檢測導(dǎo)葉間隙。再根據(jù)間隙大小、方位,分析計算出處理數(shù)據(jù),后打開導(dǎo)葉,在需修整的導(dǎo)葉接合部立面上用角磨機(jī)進(jìn)行修整。為修整平滑,可用鋼板尺側(cè)面靠在導(dǎo)葉接合部立面上檢測,如此反復(fù)進(jìn)行直至間隙合格。導(dǎo)葉間隙合格后,使其全關(guān)位置不變,這時才進(jìn)行接力器活塞桿全關(guān)位置與控制環(huán)耳孔間不帶調(diào)節(jié)板的測量,這個間隙值多大,就是接力器工作行程位置數(shù)據(jù),在此基礎(chǔ)上另加的數(shù)據(jù),則是壓緊行程數(shù)據(jù)。比如:測量主接力器活塞桿全關(guān)位置與控制環(huán)耳孔之間的間隙是30毫米,我們想要6毫米的壓緊行程,就加工一個厚度為36毫米的調(diào)節(jié)板;測主接力器工作行程間隙的同時,也要測輔助接力器工作行程間隙,并在間隙值上減去6毫米加工一個調(diào)節(jié)板。把兩個加工好了的調(diào)節(jié)板固定在接力器活塞桿上后,再與控制環(huán)耳孔連接(特別注意此聯(lián)接程序)。
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