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減速電機(jī)在世界綠色變革下的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)道路
深圳蒲江機(jī)電有限公司
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      現(xiàn)下,資源缺乏和環(huán)境污染問題受到國際社會(huì)的廣泛關(guān)注,必須重視起對(duì)資源和環(huán)境的保護(hù),可持續(xù)發(fā)展成為全人類共同面臨的問題。發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)已成為當(dāng)下必須做也務(wù)必做的,無論是發(fā)達(dá)國家還是新興經(jīng)濟(jì)體、發(fā)展中國家,都把發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì),推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型作為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的引擎。減速電機(jī)

 

近幾年,我國大力推進(jìn)節(jié)能減排,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),不斷完善政策體系,節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)作為綠色產(chǎn)業(yè)的主力軍,現(xiàn)在已初具規(guī)模。特別是在減速機(jī)傳動(dòng)行業(yè),由于生產(chǎn)行業(yè)對(duì)減速電機(jī)的市場(chǎng)需求巨大,我國早對(duì)環(huán)保節(jié)能型減速電機(jī)的研發(fā)做出了先行一步的規(guī)劃,在政府的大力支持下,行業(yè)的節(jié)能環(huán)保行為已走上軌道,非節(jié)能環(huán)保型減速電機(jī)在市場(chǎng)上的份額大幅度下降,截止于2012年第二季度,非節(jié)能環(huán)保型減速電機(jī)站市場(chǎng)80%以上,為節(jié)能環(huán)保做出了巨大貢獻(xiàn)。

 

據(jù)相關(guān)測(cè)算2011年,中國節(jié)能環(huán)保減速電機(jī)的總產(chǎn)值已經(jīng)達(dá)到10億,吸納相關(guān)技術(shù)人員將近5萬人。節(jié)能環(huán)保型減速電機(jī)產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)域不斷擴(kuò)大,技術(shù)裝備迅速升級(jí),型號(hào)功能也日益豐富,微型節(jié)能環(huán)保電機(jī)的迅速發(fā)展,初步形成了門類較為齊全的節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)業(yè)體系。但總體來看,中國節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平還比較低,產(chǎn)品覆蓋面小,在很多行業(yè)存在著創(chuàng)新能力不強(qiáng),結(jié)構(gòu)不合理,政策機(jī)制不完善,市場(chǎng)不規(guī)范,服務(wù)體系不健全等突出問題,急需加快引導(dǎo)和扶持。

 

我國減速電機(jī)向微型節(jié)能轉(zhuǎn)型的必要,總體思路是堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以企業(yè)為主體,以重點(diǎn)工程為依托。在結(jié)合整個(gè)制造業(yè)加以提高技術(shù)裝備、產(chǎn)品、服務(wù)水平為重點(diǎn),加強(qiáng)宏觀指導(dǎo),完善政策機(jī)制,加大資金投入,突出自主創(chuàng)新,培育規(guī)范市場(chǎng),增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力,促進(jìn)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)成為新興支柱產(chǎn)業(yè),推動(dòng)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)建設(shè),滿足人民群眾對(duì)改善生態(tài)環(huán)境的迫切需求。


 

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