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摘要：分析變壓器的油氣相色譜演變過程，并依據(jù)油色譜跟蹤試驗(yàn)結(jié)果，進(jìn)行內(nèi)部故障分析、故障點(diǎn)的判斷、查找。以及故障的處理過程，最后提出了該類故障的有關(guān)結(jié)論。關(guān)鍵詞：變壓器;油氣相色譜;轉(zhuǎn)換觸頭
1 故障概述
增子坊變電站1號主變壓器是青島雙星變壓器廠生產(chǎn)的SSZ9-400001110型變壓器，投產(chǎn)日期為2006年6月。2008年4月28日，在該主變油樣的春檢化驗(yàn)過程中，色譜分析發(fā)現(xiàn)油樣異常，其中特征氣體以C2H2為主，含量為100.81 μL/L，嚴(yán)重超過注意值5μL/L，在當(dāng)天晚上11點(diǎn)30分的追蹤分析中，C2H2仍然嚴(yán)重超標(biāo)，含量為98.05μL/L，同時，總烴含量為131.41μL/L，H2含量為143.17μL/L，也接近超標(biāo)。公司領(lǐng)導(dǎo)決定，采用倒負(fù)荷手段，每隔一天進(jìn)行一次油色譜監(jiān)測，嚴(yán)格監(jiān)視其發(fā)展?fàn)顩r(情況見表1)，而且立即聯(lián)系廠家、布置大修工作，在2008年5月5日的吊罩檢查中，發(fā)現(xiàn)分接開關(guān)下部轉(zhuǎn)換觸頭接觸不良而引起放電，廠家對此進(jìn)行了更換，同時，油也進(jìn)行了過濾處理，處理后，變壓器油氣相色譜跟蹤試驗(yàn)結(jié)果合格，運(yùn)行狀況一直良好。
2 故障分析
(1)氣體中主要成分為C2H2主導(dǎo)型。
(2)經(jīng)三比值編碼分析為“202”，故障類型為火花放電。
(3)特征氣體中，以乙炔為主，含量達(dá)100μL/L左右，而變壓器仍能運(yùn)行，一般可判斷為電位懸浮放電。
(4)在試驗(yàn)的誤差范圍內(nèi)，油中CO、CO2含量未發(fā)生多大變化，可見，故障還未涉及到絕緣，初步判定發(fā)熱部位為裸金屬。
3 故障點(diǎn)推測
自2008年4月28日1號主變壓器油氣相色譜不合格以來，經(jīng)過數(shù)次跟蹤，對該變壓器故障點(diǎn)部位進(jìn)行了多次分析與判斷，總結(jié)起來如下：
2.1 懸浮電位引起火花放電的起因
高壓電力設(shè)備中某金屬部件，由于結(jié)構(gòu)上原因，或運(yùn)輸過程和運(yùn)行中造成接觸不良而斷開，處于高壓與低壓電極間并按其阻抗形成分壓，而在這一金屬部件上產(chǎn)生的對地電位稱為懸浮電位。具有懸浮電位的物體附近的場強(qiáng)較集中，往往會逐漸燒壞周圍固體介質(zhì)或使之炭化，也會使絕緣油在懸浮電位作用下分解出大量特征氣體，從而使絕緣油色譜分析數(shù)據(jù)超標(biāo)。
綜上所述，可以初步認(rèn)定為該故障最大可能是由于分接開關(guān)的問題而引起。
4 吊罩檢查
4.1 吊罩檢查項目
公司和廠家有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員通過對該變壓器油的氣相色譜試驗(yàn)進(jìn)行分析，再結(jié)合多年來的臨場經(jīng)驗(yàn)。提出對變壓器進(jìn)行吊罩檢查，并重點(diǎn)檢查以下幾個項目：①檢查變壓器的鐵心和繞組;②檢查高壓引線、絕緣護(hù)套、中性點(diǎn)套管下部連線有無燒痕現(xiàn)象;③檢查低壓套管接頭、連接螺栓有無松動現(xiàn)象;④檢查分接開關(guān)中選擇開關(guān)、切換開關(guān)以及各觸頭的接觸狀況;⑤對高壓套管下部銅管芯子、均壓球進(jìn)行檢查;⑥對上鐵軛的聯(lián)片、接地片進(jìn)行檢查。
4.2 吊罩檢查結(jié)果
吊罩后，檢修工作人員在對各部位檢查過程中，發(fā)現(xiàn)分接開關(guān)油箱中動觸頭彈簧疲勞，壓力不夠引起接觸不良，造成接觸電阻增大，發(fā)生放電現(xiàn)象，并且有燒傷痕跡。
4.3 吊罩處理情況
(1)變壓器油處理采用高真空濾油機(jī)進(jìn)行脫氣處理，注油時采用均勻速度抽真空，達(dá)到指定的真空度，并保持4 h后，開始向油箱內(nèi)注入。油處理后變壓器投入運(yùn)行前取油樣作色譜分析，試驗(yàn)數(shù)據(jù)合格。
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