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風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)是指在工作之前對(duì)工作過程中可能出現(xiàn)的人身或設(shè)備異常進(jìn)行預(yù)測(cè)，制訂對(duì)策，從而預(yù)防事故發(fā)生的一種措施。如果在運(yùn)行工作中實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)，便能有效地避免由于運(yùn)行人員、環(huán)境因素等造成的人身傷害、誤操作和設(shè)備損壞等事故。在運(yùn)行工作中實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)，應(yīng)從操作、環(huán)境和人員因素三方面入手。
1 運(yùn)行操作的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)
2 運(yùn)行環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)
2.1 設(shè)備環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)
運(yùn)行人員應(yīng)了解設(shè)備的缺陷，并對(duì)其是否會(huì)對(duì)設(shè)備運(yùn)行構(gòu)成威脅，作出判斷，即對(duì)設(shè)備的運(yùn)行可靠性進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)，以便采取對(duì)策。比如：高壓設(shè)備的的支式瓷瓶有損傷，若因損傷不大而堅(jiān)持運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行人員就要想到損傷會(huì)不會(huì)增大;瓷瓶的爬距和絕緣是否相符規(guī)程的要求;是否會(huì)引起室外SF6開關(guān)氣體漏氣;當(dāng)陰雨天絕緣下降和爬距不夠時(shí)出現(xiàn)接地或速斷保護(hù)動(dòng)作如何處理;若接地或速斷保護(hù)不動(dòng)作時(shí)又如何處理等所有可能發(fā)生的異�，F(xiàn)象。“支式瓷瓶有損傷”是缺陷，“損傷增大”，“開關(guān)SF6可能漏氣”、“接地或速斷保護(hù)不動(dòng)作”等是風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)，“如何處理”便是對(duì)策。
2.2 自然環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)
當(dāng)風(fēng)雨、雷電、氣溫等自然因素使設(shè)備處在非正常環(huán)境下運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行人員要對(duì)設(shè)備運(yùn)行的安全可靠性進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)。比如：冬季雨雪天氣，要想到室外變壓器的鋁排、瓷瓶可能因覆冰、冰凌短路，因而要加強(qiáng)檢查，特別是夜晚的巡檢，發(fā)現(xiàn)覆冰、冰凌應(yīng)立即清除。這里，“冬季雨雪天氣”是影響設(shè)備安全運(yùn)行的自然因素，“變壓器的鋁排、瓷瓶因覆冰、冰凌短路”是風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)，“加強(qiáng)檢查、巡檢，發(fā)現(xiàn)覆冰、冰凌應(yīng)立即清除”是對(duì)策。再比如：秋天和冬天天氣變冷，要想到是防小動(dòng)物短路的重要時(shí)期;因而要加強(qiáng)電纜溝的封堵和門窗的關(guān)緊并要定期檢查和根據(jù)近期工作任務(wù)重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)封堵和關(guān)緊;這里“秋天和冬天天氣變冷”是影響設(shè)備安全運(yùn)行的自然因素，“小動(dòng)物短路”是風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)，“加強(qiáng)檢查、巡檢，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即封堵和關(guān)緊門窗”是對(duì)策。
3 人員因素的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)
3.1 技術(shù)因素的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)
人員的技術(shù)、業(yè)務(wù)素質(zhì)對(duì)操作質(zhì)量有很大的影響。比如：一個(gè)剛獨(dú)立工作不久的崗位人員在進(jìn)行獨(dú)立操作時(shí)，發(fā)令人就應(yīng)該想到發(fā)生誤操作的概率較大，在操作前就應(yīng)該把有關(guān)安全注意事項(xiàng)交代清楚。這里，“剛獨(dú)立工作不久”是技術(shù)因素，“發(fā)生誤操作”是風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)，“操作前把有關(guān)安全注意事項(xiàng)交代清楚”是對(duì)策。
3.2 思想因素風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)
一位電氣運(yùn)行人員因近期精神受到某種打擊，在其進(jìn)行倒閘操作時(shí)，發(fā)令人在發(fā)令前就應(yīng)對(duì)其操作的安全可靠性進(jìn)行預(yù)測(cè)，或采取換人操作，或由經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅監(jiān)護(hù)，布置詳細(xì)的安全注意事項(xiàng)等安全措施。這里，人員的思想因素是“近期精神受到某種打擊”，“發(fā)生誤操作”是風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)，“換人操作、由經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅監(jiān)護(hù)、布置詳細(xì)的安全注意事項(xiàng)等”是對(duì)策。
綜上所述，如果我們?cè)谶\(yùn)行管理工作中，能有效地引入風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)意識(shí)，從操作、環(huán)境和人員三個(gè)主要方面入手，在實(shí)際工作中進(jìn)行實(shí)事求是的危險(xiǎn)點(diǎn)分析和采取預(yù)控措施，就能在相當(dāng)程度上避免不必要的設(shè)備損失和人員誤操作行為，從而大大提高運(yùn)行可靠性，大幅減少、降低事故發(fā)生概率。因此，風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)是變電安全運(yùn)行管理的一個(gè)科學(xué)管理手段，值得提倡。
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