奧創(chuàng)電子--供應--制動電阻
電阻制動(英語:Rheostatic brake),又稱動態(tài)制動(Dynamic braking)是鐵路機車的一種制動方式,廣泛應用于電力機車和電傳動柴油機車。在制動過程中,將原來驅動輪對的牽引電動機轉變?yōu)?a style="color: rgb(19, 110, 194); text-decoration-line: none;" target="_blank">發(fā)電機,利用列車的慣性由輪對帶動電動機轉子旋轉而發(fā)電,從而產(chǎn)生反轉力矩,消耗列車的動能,達到產(chǎn)生制動作用的目的。而電機發(fā)出的電流通過專門設置的電阻器,采用通風散熱將熱量消散于大氣。
由于電阻制動的原理是因為轉子有電流流動,在定子的磁場產(chǎn)生與轉動方向相反的力矩,制動力與速度成正比,因此當機車運行速度較低(~10公里/小時)的時候,由于轉子轉速慢,減少了產(chǎn)生的電流和反轉力矩,會導致制動效率大幅下降甚至失效。加饋電阻制動正是為了解決這個問題而出現(xiàn),在低速制動時由機車電路系統(tǒng)為轉子供給一定電流,增加制動力,使機車在慢速下也能進行電阻制動,有效擴大電阻制動的應用范圍。
再生制動是在電阻制動基礎上進一步發(fā)展而成的制動方式,將制動過程發(fā)出的電能反饋回電氣化鐵路供電網(wǎng),使本來由電能變成的動能再生為電能,而不是變成熱能消散掉。
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