|
深圳紐迪瑞科技開發(fā)有限公司（簡(jiǎn)稱“紐迪瑞科技”，即“NDT”）開發(fā)出新一代汽車座艙壓感觸控方案，廣泛適用于座艙盲操應(yīng)用場(chǎng)景，具備防誤觸功能，極大提升了用戶體驗(yàn)和駕駛安全性，可用于汽車中控臺(tái)、方向盤功能鍵、車門鍵等應(yīng)用。該方案不僅外形精巧，且原材料基于NDT專利的高分子有機(jī)聚合物，可印刷于多種均勻材質(zhì)表面，打造無(wú)實(shí)體按鍵、一體化、防誤觸的座艙人機(jī)交互界面，匹配持續(xù)創(chuàng)新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化趨勢(shì)，實(shí)現(xiàn)更高級(jí)、極簡(jiǎn)化而又更人性化的用戶座艙體驗(yàn)。
NDT汽車座艙壓感觸控方案通過(guò)檢測(cè)按壓面板形成的微形變來(lái)識(shí)別按壓觸控，其標(biāo)準(zhǔn)Sensor PT-061尺寸僅有7mm*2.15mm*0.4mm，通過(guò)在0.8mm厚的不銹鋼面板上實(shí)測(cè)，最小激發(fā)力僅有30~50g（若貼合在中控臺(tái)顯示屏、方向盤、車門鎖等面板下，激發(fā)力度可更�。�，可測(cè)量的面板變形在垂直于面板方向小于1μm，具備高靈敏、低功耗、高線性度等一系列優(yōu)勢(shì)。此外，NDT 標(biāo)準(zhǔn)Sensor PT-061支持面貼方式或懸臂梁方式，可以滿足汽車壓感觸控的不同使用需求。該方案并不只是簡(jiǎn)單替換按鍵，而是從壓力感應(yīng)維度對(duì)人機(jī)交互界面進(jìn)行量化測(cè)量，幫助提升用戶體驗(yàn)，打造智能化、舒適化、多維度的汽車座艙人機(jī)交互界面。
NDT壓感觸控座艙應(yīng)用——壓感中控臺(tái)面板示意
https://v.qq.com/x/page/i31247ikzla.html
NDT汽車座艙壓感觸控Sensor PT-061 Demo演示視頻
NDT市場(chǎng)與銷售副總裁Eric Ren表示：“汽車座艙（包括內(nèi)飾）的智能化升級(jí)是大勢(shì)所趨。例如，中控臺(tái)作為座艙最關(guān)鍵的人機(jī)交互界面之一，正從復(fù)雜的按鍵演變?yōu)楹?jiǎn)潔化的觸控交互界面，而方向盤功能鍵則面臨盲操和防誤觸等新的需求。出于安全性能與可靠性能的考慮，NDT創(chuàng)新結(jié)合‘電容觸控+壓力防誤觸’的多維度感應(yīng)方案成為了這些應(yīng)用場(chǎng)景的理想之選。作為業(yè)界領(lǐng)先的壓感觸控解決方案提供商，NDT與業(yè)界知名的汽車零部件方案商以及汽車終端客戶開展了深度合作，持續(xù)進(jìn)行智能座艙、汽車電子等相關(guān)的課題研究、原型機(jī)（Prototype）開發(fā)以及項(xiàng)目落地等。”
為了滿足汽車前裝市場(chǎng)的廣泛需求，NDT汽車座艙壓感觸控方案正進(jìn)行車規(guī)級(jí)的驗(yàn)證與測(cè)試，并將于2020年Q4交付符合車規(guī)的產(chǎn)品。未來(lái)，NDT基于領(lǐng)先的壓力傳感技術(shù)將開發(fā)更豐富的汽車應(yīng)用場(chǎng)景，不僅是內(nèi)飾的智能壓感觸控，還將拓展乘坐感應(yīng)、撞擊試驗(yàn)、油壓/胎壓監(jiān)測(cè)等關(guān)鍵的汽車電子應(yīng)用，加速汽車智能化的變革。
供貨情況
NDT新一代的汽車座艙壓感觸控方案PT-061開發(fā)套件現(xiàn)已開始供貨，包含金屬面板評(píng)估板以及軟件開發(fā)環(huán)境。
關(guān)于NDT
深圳紐迪瑞科技開發(fā)有限公司（NDT）成立于2011年4月，中外合資企業(yè)，總部位于中國(guó)深圳，是一家專注于壓力感應(yīng)觸控技術(shù)的高科技公司。
NDT是領(lǐng)先的壓感觸控解決方案提供商；技術(shù)獨(dú)有，擁有完整的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及60余項(xiàng)國(guó)內(nèi)外核心專利，客戶及合作伙伴包含多家世界500強(qiáng)企業(yè)。2019年1月完成C輪融資，總投資額2.5億元，投資方包括東方富海、光量資本、三星風(fēng)投、合創(chuàng)資本、中芯聚源、北京協(xié)同科創(chuàng)、光大控股等。
|
