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LEM多極電流傳感器在門機(jī)電流檢測中的應(yīng)用
萊姆電子(中國)有限公司
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郭奕珉
(廣州日立電梯有限公司,廣州  511430)
 
  摘要:本文從應(yīng)用的角度出發(fā),闡述了LTS 6-NP多極電流傳感器在電梯門機(jī)電流檢測中的應(yīng)用,在本方案的應(yīng)用中,電流檢測的作用是為了實(shí)現(xiàn)過流和缺相保護(hù),不作為電流閉環(huán)控制使用。本文包括方案的電路模型描述與分析、實(shí)際測試波形以及采樣程序等。
關(guān)鍵詞:電流傳感器;電梯門機(jī)系統(tǒng);變頻控制;信號處理
 
1.概述
  電梯是現(xiàn)代生活中不可缺少的工具,而電梯門機(jī)系統(tǒng)又是整梯系統(tǒng)中動(dòng)作最頻繁的部件,電梯門機(jī)系統(tǒng)的性能直接影響到整梯的性能和可靠性,因此電梯門機(jī)控制系統(tǒng)的研究是整梯研究中的重要組成部分。
  電梯門機(jī)控制系統(tǒng)實(shí)際上就是一個(gè)專用的變頻控制系統(tǒng),按子系統(tǒng)來劃分,可劃分為交-直電源處理電路、逆變模塊及其外圍電路、邏輯信號的輸入輸出電路、編碼器信號的輸入及處理電路、與上位機(jī)的通信電路、電機(jī)電流的檢測及信號處理電路,以及各種相應(yīng)的保護(hù)電路。由于篇幅所限,本文主要闡述電機(jī)電流的檢測及信號處理。
  本方案采用的變頻控制方式為V/F控制,在本方案的應(yīng)用中,電流檢測的作用是實(shí)現(xiàn)過流和缺相保護(hù),不作為電流閉環(huán)使用,所選用的電流傳感器為LEM公司的LTS 6-NP型多極電流傳感器,因?yàn)樗褂玫慕涣鳟惒诫姍C(jī)的額定電流為1A,因此設(shè)定傳感器的原邊額定電流為2A,輸出為2.5±0.625V。使用三個(gè)電流傳感器,分別對應(yīng)電機(jī)的三相電流。如果使用兩個(gè)傳感器,雖然可節(jié)省成本,但第三相電流必須通過程序中的數(shù)學(xué)計(jì)算才能得到,這樣一方面要增加MCU的負(fù)擔(dān),另一方面還可能因?yàn)楦鞣N原因造成計(jì)算結(jié)果不可靠。
   
2. 信號處理電路及測試波形分析
  信號處理電路采用了如圖1所示的電路模型,圖中只給出一路,其余兩路完全相同。LEM LTS 6-NP電流傳感器的額定輸出信號為2.5±0.625V,如圖2所示的波形為電機(jī)通電1Hz、0.65A時(shí),電流傳感器的輸出波形,測試點(diǎn)為A點(diǎn)。采用這種電路模型主要考慮到:①電流傳感器的輸出波形變化幅度比較小,為了提高分辨率,需要將波形的變化幅度放大;②輸出波形按正弦規(guī)律變化,將使得程序處理時(shí)需要引入相應(yīng)的數(shù)學(xué)計(jì)算,而單片機(jī)的數(shù)學(xué)計(jì)算能力相對不足,為了改變這種情況,需要通過信號處理電路,將電流傳感器輸出的正弦波轉(zhuǎn)化為比較平直的波形。信號處理電路由以下三部分組成:
  第一部分從輸入到測試點(diǎn)B。該部分的作用是去掉傳感器輸入信號的直流成分,保留其交流成分,圖3為經(jīng)過第一部分電路處理過的信號波形,信號波形測試點(diǎn)為B點(diǎn)。從圖中可以看出,信號的直流成分已去掉,只留下交流成分,是以零伏為基準(zhǔn)點(diǎn)的正弦信號。

              圖1  電流傳感器輸出信號的處理電路
 

        圖2  傳感器的輸出波形                 圖3  去掉直流成分后的波形
 
  第二部分從測試點(diǎn)B到測試點(diǎn)C。該部分的作用是對交流成分放大,圖4為經(jīng)過放大后的信號波形,信號波形測試點(diǎn)為C點(diǎn)。本電路在設(shè)計(jì)時(shí)只考慮對交流成分的正半波放大,而將負(fù)半波去掉。
第三部分從測試點(diǎn)C到測試點(diǎn)D。該部分的作用是對已經(jīng)放大的信號進(jìn)行濾波處理,以得到比較平直的信號波形,圖5為經(jīng)過濾波處理后的信號波形,信號波形測試點(diǎn)為D點(diǎn),可以看出,信號波形已變得比較平直。二極管D1、D2起信號鉗位的作用,以確保輸入到單片機(jī)的信號在0~5V的范圍內(nèi)。

      圖4  交流成分正半波放大后的波形        圖5  將圖4的波形濾波處理后的結(jié)果
3. 信號的程序處理
  在本方案的應(yīng)用中,電流檢測的作用是為了實(shí)現(xiàn)過流和缺相保護(hù),不作為電流閉環(huán)使用,因此,圖5所示的近似平直的波形已經(jīng)足夠用來作為過流和缺相保護(hù)的判斷。標(biāo)定之后的部分標(biāo)定值為:采樣信號為0.3V時(shí),判定為缺相;采樣信號為3.0V時(shí),電機(jī)電流為額定值1A;采樣信號為3.6V時(shí),判定為1.2倍過流,采樣信號為4.5V時(shí),判定為1.5倍過流。本方案使用80C196MC單片機(jī)作為核心器件,通過時(shí)鐘中斷服務(wù)程序采樣,設(shè)定中斷周期為10ms,即每隔10ms采樣一次,每次采樣10個(gè)值,去掉最大和最小值后取平均值,在一秒鐘內(nèi)可得到100個(gè)平均值,然后將這100個(gè)平均值去掉最大和最小值后,再取平均值,并且依據(jù)標(biāo)定數(shù)據(jù)表進(jìn)行相應(yīng)的判斷,同時(shí)轉(zhuǎn)相應(yīng)的處理。
  由于管幅所限,以下僅給出電機(jī)U相的采樣程序,V相、W相以及相應(yīng)的計(jì)算判斷處理程序省略。程序采用MCS-96匯編指令系統(tǒng)編寫。
Start:
      
      
      
      
      
    LD AD_C,#11H
    ST AD_C,AD_COMMAND   ;將11H寫入命令寄存器AD_COMMAND,啟動(dòng)U相采樣
U_Phase:
    LD AD_R,AD_RESULT    ;將結(jié)果寄存器AD_RESULT的內(nèi)容寫入變量AD_R中
    AND AD_R,#0010H      ;保留變量AD_R的第4位,屏蔽其它位
    JBS AD_R,4,U_Phase   ;如果第4位為1,說明正在A/D轉(zhuǎn)換,繼續(xù)查詢
                                       ;如果第4位為0,則說明轉(zhuǎn)換完成,執(zhí)行下述指令
    LD AD_R,AD_RESULT    ;將AD_RESULT的內(nèi)容再次寫入變量AD_R中
    SHR AD_R,#8          ;將A/D轉(zhuǎn)換結(jié)果移至變量AD_R的低8位
    LD U_DATA[PU],AD_R  ;將變量AD_R中的轉(zhuǎn)換結(jié)果存入數(shù)據(jù)區(qū)U_DATA中
    ADD PU,#2           ;數(shù)據(jù)區(qū)偏移地址加2,以便存儲(chǔ)下一個(gè)采樣數(shù)據(jù)
LD AD_C,#18H
    ST AD_C,AD_COMMAND   ;將18H寫入命令寄存器AD_COMMAND,啟動(dòng)V相采樣
V_Phase:                 ;以下指令為V相采樣程序,省略
      
      
      
      
      
 
4. 結(jié)束語
  本方案的欠缺之處在于:當(dāng)電機(jī)電流的頻率超過45Hz之后,實(shí)際電流值與標(biāo)定值之間會(huì)開始出現(xiàn)差異,而且頻率越高,差異越大,這種差異與電流傳感器無關(guān),而與信號處理電路中的電容有關(guān),具體情況在此不作分析。但應(yīng)用本方案的門機(jī)系統(tǒng)中,電機(jī)電流的頻率最高不超過18Hz,因此本方案中的信號處理電路可以保證足夠的可靠性。
  本方案在電梯門機(jī)系統(tǒng)中已應(yīng)用多年,對過流和缺相起到了很好的保護(hù)效果,而LEM  LTS 6-NP電流傳感器在保護(hù)過程中起到了決定性的作用。在產(chǎn)品的長期使用過程中,LEM電流傳感器的使用數(shù)量已達(dá)數(shù)萬個(gè)之多,電流傳感器本身沒有出過任何問題,這充分體現(xiàn)了LEM電流傳感器的品質(zhì)保證,相信具有高性能和高品質(zhì)保證的LEM電流傳感器在各個(gè)行業(yè)中的應(yīng)用會(huì)越來越大。
 
 
參考文獻(xiàn)
[1] 俞光昀主編.計(jì)算機(jī)控制技術(shù).電子工業(yè)出版社.2002年6月
[2] 黃長藝主編.機(jī)械工程測試技術(shù)基礎(chǔ).機(jī)械工業(yè)出版社.1997年10月
[3] 徐愛卿主編.Intel 16位單片機(jī)(修訂版).北京航空航天大學(xué)出版社.2002年4月
[4] LEM 電壓電流傳感器工業(yè)專用選型手冊
 
 
作者簡介:
郭奕珉,男,1972年7月生,江西贛州人,工學(xué)學(xué)士,工程師;現(xiàn)工作于廣州日立電梯有限公司開發(fā)中心,擔(dān)任項(xiàng)目工程師職務(wù);從事PLC控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)測控系統(tǒng)、電力電子與電機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)的研究開發(fā)工作。
 
 
聯(lián)系方式:
聯(lián)系地址:廣東省廣州市番禺區(qū)大石鎮(zhèn)石北工業(yè)區(qū)
          廣州日立電梯有限公司 開發(fā)中心
郵    編:511430
電    話:020-84793333-621
傳    真:020-84794513
Email: guoyimin@gz-hitachi.com
 
 
 

 

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