隨著我國經(jīng)濟(jì)改革的不斷深入和市場經(jīng)濟(jì)體制的逐步建立，公路建設(shè)、道路運(yùn)輸?shù)雀黜椊煌ㄊ聵I(yè)正在跨越式地向前發(fā)展,為了實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步管理好長途客運(yùn)市場,保證運(yùn)輸安全，杜絕“三超”（超速、超時、超載）現(xiàn)象等一系列目標(biāo)，各級交通部門正在積極推行“智能交通”：即通過運(yùn)用先進(jìn)的信息、通信、控制等高新技術(shù)對傳統(tǒng)運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行改造而形成的一種信息化、智能化、社會化的新型交通運(yùn)輸，大大提高了對長途客運(yùn)車的指揮、調(diào)度能力。
隨著3G通信網(wǎng)絡(luò)的全面商用，無線寬帶的理念也已趨于成熟，這使得大流量的實(shí)時視頻監(jiān)控通過3G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行傳輸成為可能。本系統(tǒng)結(jié)合了先進(jìn)的GPS技術(shù)、視頻處理技術(shù)、3G通信技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)等，在客運(yùn)行業(yè)對于GPS和3G視頻監(jiān)控的應(yīng)用進(jìn)行全新的分析和介紹。 實(shí)現(xiàn)的功能
車輛實(shí)時監(jiān)控
防盜搶報警
超時停車/行駛報警
非法起動報警
狀態(tài)上報(運(yùn)營/非運(yùn)營/故障)
緊急報警
醫(yī)療/信息救助
車輛點(diǎn)名
線路稽查
營運(yùn)稽查
準(zhǔn)點(diǎn)率統(tǒng)計
車輛排班
司機(jī)考勤管理
語音、文字調(diào)度
語音監(jiān)聽、通話
TTS智能語音播報
手動喊話提醒
圖像抓拍
超速報警
開關(guān)門檢測/報警
里程統(tǒng)計
油耗統(tǒng)計
擴(kuò)展的功能
CAN總線通訊
溫度采集
SD卡存儲
黑匣子接入
側(cè)翻報警
碰撞報警
解決的問題
解決擅自改班改線、隨便停放、開門駕駛等司機(jī)的不規(guī)范行為；
防止駕駛?cè)藛T私自繞路停車?yán)停?/DIV>
過路費(fèi)核對，對虛報費(fèi)用進(jìn)行嚴(yán)格有效的管理
企業(yè)運(yùn)營數(shù)據(jù)的完善的統(tǒng)計能力；
保障車輛的防盜防劫以及行駛安全；
杜絕疲勞、超速等違規(guī)駕駛。
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