近年來，中國掀起了一股風(fēng)力發(fā)電投資熱潮。由于主要的國際風(fēng)力發(fā)電機(jī)組制造商都在中國建廠，中國的機(jī)械制造商也正迎頭趕上，力爭在風(fēng)電行業(yè)占據(jù)一席之地。明陽集團(tuán)公司總部位于華南，從 1.5 MW 系統(tǒng)開始采用 Beckhoff 的控制技術(shù)，與Beckhoff 的行業(yè)專家們保持著通力合作的關(guān)系。
明陽：針對國內(nèi)和國際市場的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組明陽電氣集團(tuán)公司總部位于華南廣東省，成立于 1993 年，多年前就已活躍于風(fēng)電領(lǐng)域。去年，公司在中國的最南部城市湛江建造了第一臺風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，額定功率達(dá)到 1.5 MW。 另外 33 臺風(fēng)力發(fā)電機(jī)組也建造在即。目前，明陽的生產(chǎn)能力不僅能夠滿足國內(nèi)市場的需求，還能部分出口：2008 年，公司預(yù)期將向美國出口 72 套系統(tǒng)。新的一年，明陽計劃建造一批總功率達(dá) 2000 MW 的系統(tǒng)，其中約一半預(yù)計要銷往美國。除了價格優(yōu)勢之外，高系統(tǒng)性能和可靠性也是此風(fēng)力發(fā)電市場新貴如此受歡迎的重要原因。
系統(tǒng)設(shè)計在德國完成
明陽采用了 Aerodyn Energiesysteme GmbH 成熟的設(shè)計方案，這是一家總部位于德國倫茨堡的工程咨詢公司，自二十世紀(jì)八十年代起就專注于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的研發(fā)工作。Beckhoff 供應(yīng)自動化控制系統(tǒng)?！盎驹O(shè)計已經(jīng)過驗(yàn)證，多年來，已在市場上獲得成功應(yīng)用?！盉eckhoff 項目經(jīng)理兼風(fēng)電部門經(jīng)理 Robert Müller 在談及明陽系統(tǒng)的基本方案時如此說道。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組額定功率為 1.5 MW，輪轂高度和風(fēng)輪直徑為 80米。明陽可提供適用于強(qiáng)風(fēng)、微風(fēng)及寒冷氣候條件下的不同機(jī)組。整個機(jī)組為變槳、變速、雙饋感應(yīng)發(fā)電機(jī)組。所有這些功能都已在風(fēng)電行業(yè)為人熟知并且通過市場驗(yàn)證。
盡管如此，這仍是個富有雄心的計劃：控制系統(tǒng)的開發(fā)于 2006 年深秋著手進(jìn)行，僅在一年之后，樣機(jī)即告建造完畢，并于 2007 年 10 月投入運(yùn)行。
適用于極端工況的控制方案
風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域中的自動化組件所針對的特殊工況與其它行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域都不相同，需要專門的自動化知識：惡劣且多變的環(huán)境溫度及天氣情況（如風(fēng)速和風(fēng)向）必須得到控制，以便讓系統(tǒng)能夠滿足嚴(yán)格的電氣質(zhì)量要求。相對于其它省份來說，位于華南的湛江風(fēng)質(zhì)量較高且穩(wěn)定,但同時也常年受到臺風(fēng)威脅。在施工期間已經(jīng)經(jīng)歷過兩次臺風(fēng)。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組必須能夠應(yīng)對 50 m/s（180 km/h）以上的風(fēng)速及強(qiáng)降雨。南海正好位于北緯 20 度，比中歐地區(qū)的氣候還要極端?！氨仨毟脑炜刂葡到y(tǒng)，以適應(yīng)極端的工況條件?！憋L(fēng)電專家 RobertMüller 如是說?！跋到y(tǒng)必須能夠非?？焖俚刈鞒鲰憫?yīng)，在設(shè)計緊急系統(tǒng)時，必須考慮到冗余，而且安裝必須滿足嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)。”自動化系統(tǒng)自動響應(yīng)環(huán)境參數(shù)的變更。運(yùn)行狀態(tài)可本地監(jiān)控，也可通過遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通訊進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。采集的數(shù)據(jù)被存儲用于歷史故障分析，例如，對系統(tǒng)通訊中斷進(jìn)行分析。基于 PC 的控制平臺為未來的發(fā)展提供開放性塔筒中的控制系統(tǒng)為一臺裝有 TwinCAT 自動化軟件的 CX1020 嵌入式PC。模塊化的 CX 系統(tǒng)除標(biāo)配標(biāo)準(zhǔn)接口（USB、DVI 和 Ethernet TCP/IP）以外，還選配一個 CAN 總線接口，用于與變頻器的通訊。其它連接傳感器和執(zhí)行器的 I/O 站點(diǎn)則通過高速 EtherCAT 總線系統(tǒng)進(jìn)行通訊。獨(dú)立的變槳系統(tǒng)則通過 PROFIBUS 主站總線模塊集成到 EtherCAT I/O 系統(tǒng)中。機(jī)艙及塔基中的安全傳感器和執(zhí)行器也直接集成到 EtherCAT 系統(tǒng)中。
因此，無需額外的安全總線系統(tǒng)。機(jī)艙和塔基中的 Beckhoff 控制面板上可顯示當(dāng)前和歷史操作數(shù)據(jù)。各個單元可接入風(fēng)電場通訊系統(tǒng)或用于遠(yuǎn)程監(jiān)控的控制主站中，雖然這些功能在湛江安裝工程中還沒有實(shí)施。如有需要，可改造升級此功能。除了自動化組件之外，在整個調(diào)試期間，Beckhoff 還提供了應(yīng)用軟件，為明陽工程師提供支持。應(yīng)用程序的開放性使得明陽能夠自行修改軟件。這也是基于 PC 開放式控制技術(shù)一個最大的優(yōu)點(diǎn)。
使用 Windows 操作系統(tǒng)以及以太網(wǎng)通訊平臺，在通訊和數(shù)據(jù)處理速度方面開創(chuàng)了新局面。可隨時連接控制或通訊組件，如筆記本電腦。將來，整個系統(tǒng)中的任何部件都可以根據(jù)需要用最先進(jìn)的模塊進(jìn)行替換。