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CHV100-630-12在煤礦帶式輸送機(jī)上的應(yīng)用

2009/8/10 11:43:52

前言

    國內(nèi)大多數(shù)煤礦的輸送機(jī)一般都采用傳統(tǒng)的液力耦合器調(diào)速方式,使用變頻技術(shù)的還比較少,特別是中壓大功率電機(jī)。由于液力耦合器調(diào)速精度低、節(jié)能效果差、安裝不方便、日常維護(hù)費(fèi)用大等缺點(diǎn),使得變頻技術(shù)在煤礦的輸送機(jī)上有了廣闊的應(yīng)用前景。

變頻器的優(yōu)越性

1、   調(diào)速范圍寬,軟啟動(dòng)性能好,對(duì)電機(jī)保護(hù)有利

2、   低頻起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大,能實(shí)現(xiàn)重載正常啟動(dòng)。

2、節(jié)能效果好;

3、安裝方便、維護(hù)量小且簡(jiǎn)單;

具體改造方案

  陜西榆林某煤礦采用兩臺(tái)500KW、1140V的電機(jī)驅(qū)動(dòng)主礦井輸送帶,原系統(tǒng)采用液力耦合器進(jìn)行調(diào)速,該調(diào)速方式效率低,維護(hù)麻煩,廠家使用極為不便。用兩臺(tái)CHV100-630-12的變頻器對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行變頻改造,該變頻改造的關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn)如下:

1、             采用共直流母線的方案,再加下垂控制功能,實(shí)現(xiàn)兩臺(tái)變頻器及電機(jī)的輸出功率動(dòng)態(tài)平衡,解決由于功率不平衡導(dǎo)致的過壓、過流等問題。

2、             采用多點(diǎn)V/F曲線加轉(zhuǎn)矩提升等功能解決重載啟動(dòng)問題。

3、             采用多段速控制實(shí)現(xiàn)速度調(diào)節(jié)及產(chǎn)煤量少時(shí)的節(jié)能運(yùn)行。

4、             兩臺(tái)變頻器故障輸出信號(hào)與運(yùn)行使能信號(hào)串聯(lián),實(shí)現(xiàn)任一臺(tái)變頻器故障時(shí)的系統(tǒng)自動(dòng)停機(jī)保護(hù)。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需求,設(shè)置主要功能參數(shù)如下:

        P0.02   1       運(yùn)行指令通道             (端子控制)

        P0.03   5       多段速運(yùn)行設(shè)定  

        P0.11   60      加速時(shí)間        (40S)

        P1.08   1       停機(jī)方式選擇             (自由停車)

        P4.00   1       多點(diǎn)V/F曲線          

        P4.01   1.2     轉(zhuǎn)矩提升          

        P4.04   15.0    V/F電壓點(diǎn)1          

        P5.02   1       S1端子功能選擇           (正轉(zhuǎn)運(yùn)行)

        P5.03   16      S2端子功能選擇           (多段速1)

        P5.04   7       S3端子功能選擇           (故障復(fù)位)

        P5.05   6       S4端子功能選擇           (自由停車)

        P6.04   3       繼電器1輸出選擇          (故障輸出,使用常閉觸點(diǎn))

        P6.05   3       繼電器2輸出選擇          (故障輸出,使用常開觸點(diǎn))

        P6.07   3       A01輸出選擇              (輸出電流)

        P8.28   *       下垂控制                  (根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況調(diào)整)

        PA.02   30      多段速0                  (15Hz)

        PA.04   80      多段速1          (40Hz)

  CHV100-630-12中壓變頻器在該礦的成功應(yīng)用,證明了變頻技術(shù)在煤礦輸送機(jī)上應(yīng)用的先進(jìn)性,其良好的社會(huì)及經(jīng)濟(jì)效益將最終在帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)上取代液力耦合器的主導(dǎo)地位,英威騰公司CH系列中壓變頻器在眾多煤礦的大量成功應(yīng)用已證明了這一點(diǎn)。

 

圖(1) 控制原理圖

 

圖(2) 現(xiàn)場(chǎng)使用圖片

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