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機(jī)場(chǎng)加油自動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用
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1.系統(tǒng)概述:
為了提高機(jī)場(chǎng)加油自動(dòng)化水平,確保系統(tǒng)運(yùn)行的安全性和可靠性,本系統(tǒng)采用ADAM-4000系列和ADAM-5000系列智能模塊實(shí)時(shí)計(jì)量和控制各加油口的油量、氣壓罐的液位和壓力等。檢測(cè)與控制信號(hào)通過RS-485總線與工控主機(jī)連接,研制完成的多功能管理軟件成功應(yīng)用在機(jī)場(chǎng)加油自動(dòng)控制系統(tǒng)中。
2.系統(tǒng)配置:
機(jī)場(chǎng)加油自動(dòng)控制系統(tǒng)的硬件配置如下:
控制系統(tǒng)主機(jī)選擇的是研華公司的MIC-2000工業(yè)控制計(jì)算機(jī)。與普通的工控機(jī)不同,MIC-2000是前出線的計(jì)算機(jī),各種接口均是由前面板引出。MIC-2000具有8個(gè)槽位,可以插入多塊ISA和PCI總線的設(shè)備。出色的前出線和多槽位設(shè)計(jì),使MIC-2000的安裝使用和維護(hù)非常方便。
現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集選擇研華公司的ADAM-4000和ADAM-5000分布式遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集模塊。ADAM-4000 /ADAM-5000系列模塊是研華公司推出的一種多功能、高性能的智能化遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集模塊,是專為惡劣環(huán)境下可靠工作而專門設(shè)計(jì)的緊湊型、智能化的計(jì)算機(jī)接口單元,特別適用于采用及控制點(diǎn)分散、與主機(jī)距離較遠(yuǎn)的數(shù)據(jù)采集與控制場(chǎng)合。
3.控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
目前,在國(guó)內(nèi)除大城市的民航機(jī)場(chǎng)加油自動(dòng)化系統(tǒng)外,仍有相當(dāng)一部分民用機(jī)場(chǎng)或一些非民營(yíng)機(jī)場(chǎng)的加油自動(dòng)化程度較低,通常用手工操作加油,勞動(dòng)強(qiáng)度大、安全性較差,操作工通過按鈕開啟使繼電器吸合或斷開升降加油井架,加油口油槍的狀態(tài)無(wú)法檢測(cè),油量計(jì)量實(shí)時(shí)性差,并且誤差大。這種情況已不適應(yīng)我國(guó)現(xiàn)代化發(fā)展的需要,因此,減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高自動(dòng)化與管理水平已是社會(huì)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

某機(jī)場(chǎng)加油自動(dòng)化系統(tǒng)總控圖如圖1所示,其工藝流程為:儲(chǔ)存在油罐區(qū)的成品油(燃料油)通過油泵打入氣壓罐,燃料油液面達(dá)到一定高度時(shí),關(guān)進(jìn)油閥,啟動(dòng)空壓機(jī)向氣壓罐輸入壓縮空氣,當(dāng)氣壓罐壓力一定時(shí)?諌簷C(jī),這樣即可將一定壓力的燃料油輸至各加油口,然后由計(jì)算機(jī)(即工控主機(jī))控制各加油口的流量。

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現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集使用ADAM-4000和ADAM-5000,具體配置如下:
1) ADAM-4080:4通道計(jì)數(shù)器模塊,檢測(cè)1-8號(hào)加油口流量脈沖信號(hào)。
2) ADAM-5017:8通道A/D轉(zhuǎn)換模塊。1-3通道檢測(cè)24V電源電壓的工作狀態(tài),當(dāng)量程(0-10V)低于5V時(shí)報(bào)警;4-5通道檢測(cè)氣壓罐壓力信號(hào),6-8通道備用。
3) ADAM-5068:8通道繼電器輸出模塊。共兩塊,分別控制8個(gè)加油口控制閥以及輸出泵、空壓機(jī)的啟停。
4) ADAM-5051:16通道數(shù)字量輸出模塊,1-8通道輸入“4048”模塊的報(bào)警輸出信號(hào),9-16通道分別輸入輸油泵、空壓機(jī)、電源等的開啟狀態(tài)。
5) ADAM-5000:分布式I/O系統(tǒng),提供四個(gè)槽位,可以插入4個(gè)ADAM-5000數(shù)據(jù)采集模塊。

控制系統(tǒng)主機(jī)——MIC-2000,實(shí)現(xiàn)與ADAM-4000/5000的通訊,并作為人機(jī)交互界面顯示、儲(chǔ)存和分析現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)。MIC-2610對(duì)控制主機(jī)的串口進(jìn)行了擴(kuò)展。
控制系統(tǒng)的硬件架構(gòu)圖如圖2所示。

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機(jī)場(chǎng)加油自動(dòng)控制系統(tǒng)軟件有主控圖、氣壓罐控制圖、加油口控制圖、系統(tǒng)設(shè)置、報(bào)表輸出、數(shù)據(jù)通訊、系統(tǒng)幫助、退出系統(tǒng)等8大部分組成。系統(tǒng)軟件框圖如圖3所示。

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4.結(jié)束語(yǔ)
本文設(shè)計(jì)的加油自動(dòng)控制系統(tǒng)硬件采用智能模塊,并通過RS-422/485總線與工控主機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊。該系統(tǒng)的主要特點(diǎn)是:操作畫面友好、系統(tǒng)功能強(qiáng)、運(yùn)行穩(wěn)定可靠,具有實(shí)際推廣應(yīng)用價(jià)值。

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聯(lián) 系 人: 研華科技
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傳  真: 021-36321616-3106
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