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項目描述
為適應大規(guī)模經濟開發(fā)的需要，韓國1967年開始興建高速公路，翌年漢城至仁川和釜山的京仁、京釜高速公路部分開通，揭開了韓國的“高速公路時代”。目前，縱貫南北的京釜線、西海岸線、中央線、中部線及建設中的中部內陸線，與橫連東西的永東線、88奧林匹克高速國道和南海高速國道，已形成網絡。在此基礎上，韓國著手實施“國家干線道路網建設計劃”，到2020年擬建成覆蓋全國的7縱、9橫棋盤格形干線高速公路網，總長將達到6,160公里。
ORing有幸參與了韓國高速公路的智能交通監(jiān)控系統(tǒng)項目，為卡口監(jiān)控、超速抓拍、情報板等提供了高可靠的工業(yè)以太網交換機和串口聯(lián)網設備，至今仍可靠穩(wěn)定的運行。
系統(tǒng)需求
● 長距離數據通信
● 提供可靠且不間斷的網絡傳輸
● 若超過一臺設備以上出現故障，網絡仍然保持通訊
● 高帶寬數據傳輸
● 工業(yè)等級設計
方案設計
為了將高速公路沿線的測速攝像頭、信號指示燈、情報板等數據接入網絡，ORing提供了DGS-7084GCP-AIO系列工業(yè)以太網交換機組建了一個千兆通信骨干網絡，支持私有的O-Ring環(huán)網冗余技術，可實現30ms內的快速網絡自愈，從而保證關鍵數據傳輸的穩(wěn)定性。DGS-7084GCP-AIO是一款支持8個千兆Combo端口和4個千兆SFP端口的桌面型工業(yè)級網管交換機，更重要的是它還提供2對支持光纖旁路功能的端口，當某臺設備發(fā)生故障時，旁路功能啟動，確保網絡的正常通信。DGS-7084GCP-AIO完美結合了O-Ring環(huán)網冗余技術和光纖旁路功能，為整個網絡提供了雙重保障，無論是鏈路故障或交換機斷電，仍能保障網絡不間斷運行。
不僅如此，ORing還提供了IDS-5042工業(yè)級4口RS-232/422/485串口設備聯(lián)網服務器，將現場不同類型的串口設備通過IDS-5042接入骨干通信網絡。通過這樣的架構，現場的網口設備和串口設備都可以通過ORing構建的骨干通信網絡穩(wěn)定可靠的傳送至控制中心。
ORing為控制中心提供了網絡管理軟件Open-Vision，包括四個不同特性，可以在各種工業(yè)應用中滿足網絡監(jiān)控和管理需求。四個基本功能包括：集中管理、可視化管理、完整監(jiān)控和預警系統(tǒng)。通過這款軟件，工作人員可以坐在交通局監(jiān)控中心直接查看現場的情況，并隨時了解設備的運行狀態(tài)，便于及時發(fā)現問題進行故障排查。此外，Open-Vision還支持交換機的數據備份，可在網絡發(fā)生短暫問題時快速恢復網絡。
系統(tǒng)架構圖
Why ORing
● ORing提供了完整的解決方案，包括工業(yè)交換機、串口服務器和網管軟件
● O-Ring環(huán)網冗余技術和光纖旁路功能的完美結合，當網絡多點發(fā)生故障時，仍能快速恢復網絡
● 每臺交換機均支持光纖旁路功能，提高了網絡的可靠性
● 整個網絡采用全千兆設計，提供了高速的數據傳輸能力
● 網管軟件實現遠程設備管理和網絡故障排查
● ORing產品穩(wěn)定運行至今，得到客戶的充分認可
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