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近年來(lái)，在中國(guó)政府的高度重視和大力推動(dòng)下，中國(guó)高速鐵路實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展。目前，中國(guó)高鐵營(yíng)業(yè)里程超過(guò)2.2萬(wàn)公里，占世界高鐵運(yùn)營(yíng)里程的60%以上，居世界第一位。配屬動(dòng)車組2700余組，每天全國(guó)開(kāi)行4500余趟動(dòng)車組列車，高鐵、動(dòng)車日均發(fā)送旅客500余萬(wàn)人，占鐵路總旅客發(fā)送量的50%以上。中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)十年來(lái)，安全運(yùn)送旅客70多億人次，已經(jīng)成為一張閃亮的“國(guó)家名片”。預(yù)計(jì)到2020年，中國(guó)以高鐵為骨架的快速客運(yùn)網(wǎng)，運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到5萬(wàn)公里以上，基本覆蓋80%的50萬(wàn)以上人口城市，中國(guó)已經(jīng)成為世界上高速鐵路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)規(guī)模最大、技術(shù)最復(fù)雜、運(yùn)營(yíng)速度最快、管理最先進(jìn)的國(guó)家。
中國(guó)鐵路總公司根據(jù)多年來(lái)科研、試驗(yàn)及運(yùn)營(yíng)維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，建立了貫穿高鐵系統(tǒng)全生命周期的安全保障體系。通過(guò)可研報(bào)告審查、設(shè)計(jì)審核及評(píng)估、設(shè)備監(jiān)造、工程監(jiān)理、靜/動(dòng)態(tài)驗(yàn)收、初步驗(yàn)收、開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估、運(yùn)營(yíng)中安全檢查及監(jiān)管等一系列工作，保證了高速鐵路系統(tǒng)的安全性、可靠性、可用性及可維護(hù)性。
前不久，直川科技承接中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司（鐵科院）的隧道高鐵軌板傾斜監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。項(xiàng)目地在青海省，海拔3000米以上。山體隧道長(zhǎng)4公里，隧道內(nèi)是一個(gè)腔室，有上行、下行兩條軌道。該項(xiàng)目是要對(duì)軌板進(jìn)行自動(dòng)化水平監(jiān)測(cè)。軌板一旦傾斜，超過(guò)預(yù)設(shè)的報(bào)警角度，傳感器可以實(shí)時(shí)報(bào)警，業(yè)主可以及時(shí)得知，維護(hù)和排查。
該項(xiàng)目功能專一，卻難點(diǎn)重重。其中：
項(xiàng)目地在隧道內(nèi)部，處于無(wú)信號(hào)地帶。如何實(shí)現(xiàn)無(wú)線通訊是首要問(wèn)題。
項(xiàng)目要求數(shù)據(jù)私有化，不允許接入外部系統(tǒng)。
項(xiàng)目環(huán)境復(fù)雜。高鐵通過(guò)時(shí)會(huì)有強(qiáng)大的干擾，要避免誤報(bào)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)報(bào)警
ZCT330M-SWP-L-CN470為上海直川電子科技有限公司研發(fā)生產(chǎn)的基于LoRaWAN的傾角傳感器，最大測(cè)量范圍雙軸±30°，分辨力0.001°，精度±0.005°，報(bào)警閾值為0.01°~30°可調(diào)。其中，報(bào)警延時(shí)0.3s~25.5s可調(diào)，可以有效地屏蔽干擾。產(chǎn)品采用標(biāo)準(zhǔn)LoRaWAN協(xié)議，和網(wǎng)關(guān)實(shí)現(xiàn)無(wú)線通訊。LoRaWAN是一個(gè)開(kāi)放標(biāo)準(zhǔn)，它定義了基于LoRa芯片的LPWAN技術(shù)的通信協(xié)議。它的優(yōu)勢(shì)在于：更簡(jiǎn)單的跟蹤和更好的公共網(wǎng)絡(luò)。
為解決信號(hào)問(wèn)題，直川科技向客戶配備了LoRaWAN網(wǎng)關(guān)和服務(wù)器。傾角數(shù)據(jù)傳輸給網(wǎng)關(guān)后，通過(guò)有線將數(shù)據(jù)上傳到配備服務(wù)器。然后，服務(wù)器會(huì)接入鐵路內(nèi)網(wǎng)，直達(dá)用戶監(jiān)控平臺(tái)。
在國(guó)家“一帶一路”方針的指導(dǎo)下，中國(guó)高鐵大發(fā)展的今天，的確需要一套考慮周全、邏輯嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌踩O(jiān)測(cè)系統(tǒng)。直川清楚的認(rèn)識(shí)到了這份責(zé)任和義務(wù)，會(huì)不斷提高質(zhì)量，研發(fā)更加實(shí)用的產(chǎn)品，在中國(guó)高鐵安全監(jiān)測(cè)上貢獻(xiàn)自己的智慧和力量。
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