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行業(yè) | 智能網聯汽車成為行業(yè)發(fā)展趨勢,華北工控嵌入式計算機產品已入局

2022/4/2 9:36:00

  近年來,新一代信息技術不斷成熟,智能網聯汽車技術發(fā)展和應用已成為汽車產業(yè)的發(fā)展趨勢。華北工控順應發(fā)展大勢,基于華北工控自動駕駛/輔助駕駛領域創(chuàng)新嵌入式計算機產品,加快布局智能網聯汽車行業(yè)。

  今天,讓我們一起來解讀中國智能網聯汽車行業(yè)發(fā)展現狀,和華北工控打造的自動駕駛/輔助駕駛領域專用嵌入式計算機產品。

  1.中國智能網聯汽車行業(yè)發(fā)展現狀

  智能網聯汽車,其實質是車聯網與智能車的有機聯合,可以實現車與人、車、路、后臺等智能信息交換共享,實現安全、舒適、節(jié)能、高效行駛,并最終實現自動駕駛的新一代汽車。在人工智能、互聯網、物聯網、大數據、云計算等技術快速發(fā)展,和國內智能汽車與智慧城市建設有序推進的大環(huán)境下,智能網聯汽車技術發(fā)展和應用已成為我國政府大力扶持和建設交通強國的重要內容。

  智能網聯汽車概念圖(圖源:千圖網)

  據華北工控了解,在國家政策扶持和市場需求的帶動下,我國互聯網、汽車制造、人工智能等領域的諸多企業(yè)已經在智能網聯汽車產業(yè)鏈中多個環(huán)節(jié)完成布局,并成功推出了一批智能網聯汽車項目。截至目前,全國已開放測試智能網聯汽車道路里程超過5000公里,安全測試里程超過一千萬公里,帶動智能化道路改造升級超過3500公里。

  而從智能網聯汽車的結構設計來看,其復雜的環(huán)境感知、智能決策、協同控制和執(zhí)行、人機交互等功能實現,是基于先進的AI算法、操作系統、車聯網系統軟硬件的協調配合。它的發(fā)展涉及到感知系統(攝像頭、雷達等)制造業(yè)、控制系統(算法、芯片和操作系統等)制造業(yè)、通信系統制造業(yè)、執(zhí)行系統(ADAS系統、智能中控和語音交互等)和整車制造業(yè)、開發(fā)測試業(yè)和出行服務業(yè)等眾多產業(yè)。

  2.華北工控自動駕駛/輔助駕駛產品方案

  華北工控作為行業(yè)專用嵌入式計算機產品提供商,為入局智能網聯汽車產業(yè),憑借自身強大的研發(fā)平臺,與英特爾、AMD、恩智浦、瑞芯微、飛騰等國內外知名芯片企業(yè)協同合作,成功打造了自動駕駛控制單元,智能車載控制系統專用主板、嵌入式準系統等計算機硬件。

  華北工控嵌入式主板:EMB-3581

  例如EMB-3581——華北工控基于瑞芯微RK3568處理器全新打造的嵌入式主板。產品內置獨立NPU,支持AI算法;支持搭載LPDDR4內存,支持板載eMMC存儲,整板最高可達128GB,支持板載SATA接口、TF卡槽以增加存儲空間;集成GPU,支持板載RTC,支持視頻、圖像類的海量多媒體數據實時、高效處理;支持2個千兆以太網口,支持板載WIFI 、BT;可提供4G SIM槽和5G SIM槽,可滿足智能網聯汽車對高網絡的要求。

  此外,EMB-3581還支持LVDS+HDMI+VGA等多種顯示接口;支持Mic+Head Phone等音頻接口;可提供豐富串口、USB、GPIO、Mini PCIe等I/O功能接口,便于系統集成;支持看門狗功能;適配Android,Linux等操作系統;嚴格按照工業(yè)級標準打造,抗震、防塵,可在寬溫、復雜電磁環(huán)境等各種條件下穩(wěn)定運行。

  目前,我國正積極發(fā)布政策支持和規(guī)范智能網聯汽車的測試和應用,助推行業(yè)后續(xù)發(fā)展。華北工控順應發(fā)展大勢,還將推出更多自動駕駛/輔助駕駛領域專用嵌入式計算機產品。

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