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在現(xiàn)代小區(qū)管理中，電動(dòng)車(chē)、三輪車(chē)的便捷性使其成為居民常用出行工具。然而，傳統(tǒng)的車(chē)輛管理方式在面對(duì)這類(lèi)車(chē)型時(shí)，暴露出諸多問(wèn)題。
例如，依靠人工登記效率低下，在早晚高峰易造成出入口擁堵；普通的刷卡系統(tǒng)需車(chē)主手動(dòng)操作，對(duì)于騎行中的車(chē)主極為不便；而車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，由于電動(dòng)車(chē)、三輪車(chē)車(chē)牌尺寸小、安裝位置不規(guī)范、易被遮擋等因素，識(shí)別準(zhǔn)確率大打折扣，常常需要人工二次核實(shí)放行，既耗費(fèi)人力，又影響通行效率。
同時(shí)，外來(lái)車(chē)輛隨意進(jìn)出，給小區(qū)安全帶來(lái)隱患。因此，急需一套高效、智能的車(chē)輛管理系統(tǒng)，RFID 遠(yuǎn)距離感應(yīng)電子車(chē)牌識(shí)別方案應(yīng)運(yùn)而生。
方案呈現(xiàn)
該方案核心是為每輛電動(dòng)車(chē)、三輪車(chē)配備唯一 ID 的 RFID 電子標(biāo)簽，將車(chē)輛信息、車(chē)主身份等相關(guān)數(shù)據(jù)錄入并綁定在標(biāo)簽內(nèi)。電子標(biāo)簽具有防水、防塵、抗干擾等特性，可牢固安裝于車(chē)輛顯眼且不易損壞的部位。
在小區(qū)出入口合適位置部署 RFID 讀寫(xiě)器，其識(shí)別距離可依據(jù)實(shí)際場(chǎng)景需求在一定范圍內(nèi)靈活調(diào)節(jié)，一般能覆蓋 0 - 10 米區(qū)域。當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入讀寫(xiě)器識(shí)別范圍，讀寫(xiě)器迅速抓取電子標(biāo)簽信息，并即時(shí)傳輸至后臺(tái)管理系統(tǒng)。
系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛信息進(jìn)行合法性核驗(yàn)，若核驗(yàn)通過(guò)，道閘自動(dòng)開(kāi)啟放行，同時(shí) LED 字幕屏顯示車(chē)輛相關(guān)信息及通行狀態(tài)；若為未授權(quán)車(chē)輛，系統(tǒng)自動(dòng)觸發(fā)告警，道閘保持關(guān)閉狀態(tài)，有效攔截。此外，該方案配套車(chē)輛管理系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享與協(xié)同工作。
應(yīng)用總結(jié)
通過(guò) RFID 遠(yuǎn)距離感應(yīng)電子車(chē)牌識(shí)別方案的實(shí)施，小區(qū)車(chē)輛管理效率大幅提升。車(chē)輛無(wú)需停車(chē)等待，即可快速通過(guò)門(mén)禁，有效緩解了出入口擁堵現(xiàn)象，尤其在高峰時(shí)段，通行效率顯著提高。
安全性方面，只有經(jīng)過(guò)授權(quán)的車(chē)輛才能順利進(jìn)入小區(qū)，大大降低了外來(lái)車(chē)輛隨意闖入帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)，為小區(qū)居民營(yíng)造了更安全的居住環(huán)境。
管理層面，系統(tǒng)自動(dòng)記錄車(chē)輛進(jìn)出時(shí)間、信息等數(shù)據(jù)，為物業(yè)提供詳細(xì)的數(shù)據(jù)報(bào)表，便于進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析與決策，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理，推動(dòng)小區(qū)向智慧化管理邁進(jìn)。
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