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| 鉆機(jī) ? 集成傾角傳感器和電池的無線節(jié)點實時反 饋鉆井平臺的傾斜角度 ? 用于在鉆井過程中準(zhǔn)確監(jiān)視是否對準(zhǔn) ? 反饋平臺失衡、下沉問題 ? 超出正常測量值時報警 ? 含模擬量輸入的無線節(jié)點監(jiān)測卸料側(cè)擺臂 |
平臺與船舶間的通訊 ? 船舶與鉆井PLC/儀表之間的動態(tài)數(shù)據(jù)交 換，無需硬接線 ? 在危險環(huán)境和非危險環(huán)境，SureCross無 線技術(shù)都可同時處理數(shù)據(jù)或I/O |
頂部驅(qū)動 ? DX99時刻監(jiān)測鉆機(jī)轉(zhuǎn)速和頂部驅(qū)動鉆軸方 向 ? 決定鉆井深度 ? 當(dāng)鉆井參數(shù)超出規(guī)格時，提醒操作員 |
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常規(guī)抽油機(jī) |
儲罐 ? 流量管理，避免油體溢出造成高昂的損失 ? 在沒有電源可用的偏遠(yuǎn)地區(qū)實現(xiàn)無線罐區(qū) 液位監(jiān)測 ? 危險等級達(dá)到Class I, Division 1 / Zone 0 ? DX99節(jié)點可與各種不同的液位儀表配對使 用，為回路供電設(shè)備提供經(jīng)隔離柵保護(hù) 輸出的電壓 ? 完全不需要昂貴且布設(shè)費時的穿線管和電 纜 ? 測量技術(shù)：浮子，電容，導(dǎo)波，或脈沖雷 達(dá) ? 原油，鹽水儲存，或散砂儲罐 |
火炬塔 ? 載荷傳感器測量施加在抽油桿上的拉力 ? 連接載荷傳感器和控制器的柔性電纜在大 風(fēng)中容易被活動的機(jī)械部件鉤住，從而 導(dǎo)致嚴(yán)重的損壞。 ? DX99橋式輸入節(jié)點通過將載荷傳感器連接 到電池供電的無線設(shè)備來消除電纜連接 ? 無線技術(shù)取消了昂貴且易發(fā)生故障的電纜 線 ? 最大程度上保證生產(chǎn)開機(jī)時間 |
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| 罐區(qū)監(jiān)測 ? 準(zhǔn)確檢測儲罐中原油的容積，用于密閉輸 送 ? DX99節(jié)點提供對井場資產(chǎn)的經(jīng)營管理，無 需為昂貴的線纜而開挖電纜溝和布設(shè)穿 線管。 ? 當(dāng)需要重新規(guī)劃儲罐或關(guān)閉油井時，無線 具有重新部署的靈活性 ? 附加的開關(guān)量信號輸入可作為浮子開關(guān)的 高-高報警 |
生產(chǎn)管道 ? 監(jiān)測液體流速，用于密閉輸送 ? 無線節(jié)點設(shè)備可接收來自流量計的模擬量 信號或脈沖信號 ? 運(yùn)用靈活且經(jīng)濟(jì)的電池或太陽能供電技術(shù) ? 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涫屈c對多點還是網(wǎng)格狀取決于管 道布局和覆蓋范圍 |
終端/移動資產(chǎn) ? 監(jiān)視卡車、輪船、有軌車輛的裝載/卸載 操作，實現(xiàn)運(yùn)營自動化 ? 利用SureCross DX99節(jié)點和液位傳感器進(jìn) 行庫存管理和溢流預(yù)防 ? 為油品調(diào)配管理提供審計追溯記錄 |
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