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機器人論壇

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1210
張弓
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發(fā)表于:2004/5/22 22:27:00
#0樓
多年前就上思南這個網(wǎng)了,但很少發(fā)貼很是慚愧!今發(fā)一貼,一來想讓大家對工業(yè)三大支柱之一的機器人,在咱們國家發(fā)展的現(xiàn)狀有點了解;二來也是應(yīng)karl先生的提醒,以獲取加鉆的機會!
  希各位支持!

   我國機器人學(xué)研究起步較晚,但進步較快,已經(jīng)在工業(yè)機器人、特種機器人和智能機器人各個方面區(qū)的了明顯的成就,為我國機器人學(xué)的發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。
我國工業(yè)機器人起步于20世紀70年代初,經(jīng)過20多年的發(fā)展,大致可分為三個階段:70年代的萌芽期,80年代的開發(fā)期,90年代的實用化期。
在第一臺機械手出現(xiàn)后20年,我國于1972年開始研制工業(yè)機器人,由上海起,接著天津,吉林,哈爾濱,廣州,昆明等十幾個研究單位和院校分別開發(fā)了固定程序、結(jié)合式、液壓伺服型同用機器人,并開始了機構(gòu)學(xué)(包括步行機構(gòu))、計算機控制和應(yīng)用技術(shù)的研究,這些機器人大約有
1/3用于生產(chǎn)。
在該技術(shù)的推動下,隨著改革開放方針的實施,我國機器人技術(shù)的發(fā)展得到政府的重視和支持,在80年代中期,國家組織了對工業(yè)機器人的需求的行業(yè)的調(diào)研,結(jié)果表明,對第二代工業(yè)機器人的需求主要集中于汽車行業(yè)(占總需要的60%~70%)。在眾多的專家的建議和規(guī)劃下,于“七五”期間,由機電部主持,中央各部委,中科院及地方十幾所科研院所和大學(xué)參加,國家投入相當(dāng)?shù)馁Y金,進行了工業(yè)機器人基礎(chǔ)技術(shù),基礎(chǔ)元器件,幾類工業(yè)機器人整機及應(yīng)用工程的開發(fā)研究,完成了示教再現(xiàn)式工業(yè)機器人成套技術(shù)(包括機械手、控制系統(tǒng)、驅(qū)動傳動單元、測試系統(tǒng)的設(shè)計、制造、應(yīng)用和小批量生產(chǎn)的工藝技術(shù)等)的開發(fā),研制出噴涂、弧焊、點焊和搬運等作業(yè)機器人整機,幾類專用和通用控制系統(tǒng)及幾類關(guān)鍵元部件如交、直流伺服馬達驅(qū)動單元機器人專用薄壁軸承、諧波傳動系統(tǒng)、焊接電源和變壓器等,并在生產(chǎn)中經(jīng)過實用考核,其主要性能指標(biāo)達到80年代初國際同類產(chǎn)品的水平,且形成小批量生產(chǎn)能力。在應(yīng)用方面,在第二汽車廠建立的我國第一條采用國產(chǎn)機器人的生產(chǎn)線-東風(fēng)系列駕駛室多品種混流機器人噴涂生產(chǎn)線,該線由7臺國產(chǎn)PJ系列噴涂機器人和PM系列噴涂機器人和周邊設(shè)備構(gòu)成,已運行十年,完成噴涂20萬輛東風(fēng)系列駕駛室的生產(chǎn)任務(wù),成為國產(chǎn)機器人應(yīng)用的一個窗口;此外,還建立了幾個弧焊和點焊機器人工作站。與此同時,還研制了幾種SCARA型裝配機器人樣機,并進行了試應(yīng)用。在基礎(chǔ)技術(shù)研究方面,解剖了國外10余種先進的機型,并進行了機構(gòu)學(xué),控制編程,驅(qū)動傳動方式,檢測等基礎(chǔ)理論與技術(shù)的系統(tǒng)研究。開發(fā)出具有國際先進水平的測量系統(tǒng),編制了我國工業(yè)機器人標(biāo)準體系和12項國標(biāo),行標(biāo)。
為了跟蹤國外高技術(shù),80年代在國家高技術(shù)計劃中,安排了智能機器人的研究開發(fā),包括水下無纜機器人,高功能裝配機器人(DD驅(qū)動)和各類特種機器人,進行了智能機器人體系結(jié)構(gòu),機構(gòu)控制,人工智能機器視覺,高性能傳感器及新材料的應(yīng)用研究已取得一批成果。這些技術(shù)的實用化將加速我國第二代機器人的發(fā)展。
經(jīng)過80年代尤其是后50年的努力,吸引了160多個單位從事機器人及其相關(guān)技術(shù)的研究力量,形成了京津、東北、華東、華南等機器人技術(shù)地區(qū)和十幾家優(yōu)勢單位,培養(yǎng)了一支2000多人的工業(yè)機器人設(shè)計、研制、應(yīng)用隊伍,造就了一批機器人專家,使我國的工業(yè)機器人技術(shù)發(fā)展基本上可以立足于國內(nèi)。
   90年代初期,我國主要開發(fā)下列機器人及其相關(guān)技術(shù):
1. 噴涂機器人  根據(jù)用戶多方面的需求,開發(fā)了交流伺服離線編程機器人,噴涂機器人(頂噴、側(cè)噴、仿形噴)小型馬達器等系列產(chǎn)品,但還未達到產(chǎn)品的定型,從需求出發(fā)開發(fā)了汽車噴涂生產(chǎn)線,馬達,箱體,陶瓷等生產(chǎn)線的機器人應(yīng)用工程,共完成20條生產(chǎn)線及工作站。
2. 焊接機器人  進行了新機構(gòu)的探索和焊縫跟蹤、工裝、變位機等的研究,近幾年汽車行業(yè)和工程機械行業(yè)大量引進點焊、弧焊機器人,提出了許多應(yīng)用工程和維修技術(shù)問題需要解決。
3. 搬運機器人  根據(jù)用戶需求,一些單位開發(fā)了碼垛換力機器人,已在多條生產(chǎn)線上應(yīng)用。
4. 裝配機器人及視覺、力覺等傳感器技術(shù)得到高技術(shù)計劃的支持,研制了高檔樣機,開始了應(yīng)用工程。
在90年代中期,國家已選擇以焊接機器人的工程應(yīng)用為重點進行開發(fā)研究,從而迅速掌握焊接機器人應(yīng)用工程成套開發(fā)技術(shù)、關(guān)鍵設(shè)備制造、工程配套、現(xiàn)場運行等技術(shù),即以機器人焊接工藝為龍頭,開展焊裝線總體設(shè)計、線體總控及多機通訊,新型焊接機器人用焊接電源、送絲機構(gòu)、焊縫跟蹤系統(tǒng)、機電精度、控制技術(shù)等開發(fā)及完善化,以及幾條焊裝生產(chǎn)線的全套應(yīng)用及其可靠性作為主攻目標(biāo)。
90年代后期是實現(xiàn)國產(chǎn)機器人的商品化,為產(chǎn)業(yè)化奠定基礎(chǔ)的時期。國內(nèi)一些機器人專家認為:應(yīng)繼續(xù)開發(fā)和完善噴涂、點焊、弧焊、搬運等機器人系統(tǒng)應(yīng)用成套技術(shù),完成交鑰匙工程。在掌握機器人開發(fā)技術(shù)和應(yīng)用技術(shù)的基礎(chǔ)上,進一步開拓市場,擴大應(yīng)用領(lǐng)域,從汽車制造業(yè)逐漸擴展到其他制造業(yè)并滲透到非制造業(yè)領(lǐng)域,開發(fā)第二代工業(yè)機器人及各類適合我國國情的經(jīng)濟型機器人以滿足不同行業(yè)多層次的需求,開展機器人柔性裝配系統(tǒng)的研究,充分發(fā)揮工業(yè)機器人在CIMS(計算機集成制造系統(tǒng))中的核心技術(shù)作用。在此過程中,嫁接國外技術(shù),促進國際合作,促使我國工業(yè)機器人得到進一步發(fā)展,為21世紀機器人產(chǎn)業(yè)奠定更堅實的基礎(chǔ)。
經(jīng)過20年的改革開放,隨著對商品高質(zhì)量和多樣化的要求普遍提高,生產(chǎn)過程的柔性自動化要求日益迫切,在電子、家電、汽車、輕工業(yè)等行業(yè),工業(yè)機器人的應(yīng)用日趨廣泛,隨著我國加入WTO后國際競爭更加激烈,對工業(yè)機器人的需求會越來越大。我國的工業(yè)機器人將在21世紀得到普及,隨我國加入世界貿(mào)易組織(WTO),我國的工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)將面臨新的發(fā)展機遇和來自國外的挑戰(zhàn),我們要把握這一機遇,迎接挑戰(zhàn),為我國躋身于機器人強國之列而努力奮斗。
6335
karl 版主
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發(fā)表于:2004/5/22 23:20:00
#1樓
張弓先生出手不凡!好貼。
.
1000
一笑而過
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發(fā)表于:2004/5/24 16:32:00
#2樓
好。
說是沒什么用的,動手做吧!
1239
icer_ysu
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發(fā)表于:2004/5/25 7:38:00
#3樓
2603
迷路者
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發(fā)表于:2004/5/28 15:14:00
#4樓
不好意思,今天才有空來,好,多謝!
方即是圓、圓即是方,方圓原人為定義,又何必一定要分方圓。。。。。。
3389
emliy
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發(fā)表于:2004/6/4 12:05:00
#5樓
樓主怎么不繼續(xù)發(fā)了,我想了解的更多一些.
[此貼子已經(jīng)被作者于2004-6-9 13:56:47編輯過]
1024
zgyeg
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發(fā)表于:2004/6/8 21:47:00
#6樓
我對機器人很感興趣,謝謝
992
yuangqn
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發(fā)表于:2004/6/9 8:59:00
#7樓
好文?。?!
1037
蕭月
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發(fā)表于:2004/6/11 10:55:00
#8樓
     我國首個仿人機器人亮相

   隨著幾個太極拳動作行云流水般的完成,28日上午,我國首個仿人機器人在北京理工大學(xué)通過了國家863項目組的驗收。驗收專家認為該機器人項目在系統(tǒng)集成、步態(tài)規(guī)劃和控制系統(tǒng)等方面實現(xiàn)了重大突破,標(biāo)志著我國仿人機器人研究已經(jīng)跨入世界先進行列。
   在驗收現(xiàn)場,我國首個仿人機器人的出場頗具神秘感。項目組成員首先在電腦上向?qū)<覀冄菔玖诉@個仿人機器人具備的功能和能做出的各項動作,演示完成后在座的觀眾都被吊足了胃口,但是這個取名為BRH-01的機器人卻始終在大幕布后面不現(xiàn)真面目。大約過了兩分鐘,幕布后面?zhèn)鱽硪宦暵暤臋C械撞擊聲,大家都起身參觀,但這個神秘機器人還是不愿從幕布后面走出來。最后,隨著項目組特聘教授黃強的一聲令下,幕布終于被緩緩拉開,BRH稍彎著雙膝緩緩地走出來。由于怕他跌倒,研究人員在他的身后吊了一根鋼絲,鋼絲被兩個滑道鋼軌牽引著,所以每走一步才會有機械撞擊聲。
   BRH走到場中間立定了,稍緩一下開始打起了太極拳,一招一式有板有眼,還真像那么回事。據(jù)黃強教授介紹,這個仿人機器人身高1.58米,體重76公斤,具有32個自由度,每小時能夠行走1公里,步幅0.33米。除了能打太極拳,這個機器人還會騰空行走,并能根據(jù)自身的平衡狀態(tài)和地面高度變化,實現(xiàn)未知路面的穩(wěn)定行走?!斑@個機器人的出現(xiàn)能夠代替人進行任何危險環(huán)境的作業(yè),如反恐、排爆等”,黃強教授說,“當(dāng)然也能做一個家政護理,如在醫(yī)院里幫著看護病人和殘疾人等。根據(jù)研究進度,我們初定讓他在2008北京奧運會上服務(wù)?!?
   



圖
[此貼子已經(jīng)被作者于2004-6-11 10:58:33編輯過]
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3389
emliy
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發(fā)表于:2004/6/11 13:16:00
#9樓
轉(zhuǎn)我們老師的:


一、 機器人的定義
1984年,國際標(biāo)準化組織(ISO)采納了美國機器人協(xié)會的定義,即“機器人是一種可重復(fù)編程和多功能的,用來搬運材料、零件、工具的操作機”?;蛘摺笆且环N帶有執(zhí)行不同的工作任務(wù)的手臂,且可改編程序動作來完成各種作業(yè)的特殊機械裝置”。
我國國家標(biāo)準GB/T  12643一90將工業(yè)機器人定義為“是一種能自動定位控制、可重復(fù)編程的、多功能的、多自由度的操作機。能撇運材料、零件或操持工具,用以完成各種作業(yè)”。
二、機械手、操作機和工業(yè)機器人的區(qū)別
機械手(Mechanical  Hand)是一種能模仿人手臂的動作,按事先設(shè)定的作業(yè)順序、軌跡和其他要求,實現(xiàn)自動抓取、搬運等作業(yè)的機械化、自動化裝置。機械手在多數(shù)情況下附屬于主機,程序固定(也可通過硬件稍作變更)。
操作機(Manipulator)是一種獨立的由人工操縱的半自動搬運、抓取、操作的裝置。
工業(yè)機器人(Industrial  Robot),與專用機械手的重要區(qū)別是前者具有獨立的控制系統(tǒng)(大多應(yīng)用計算機技術(shù));可以容易地通過再編程的方法實現(xiàn)動作程序的變化來適應(yīng)不同的作業(yè)要求,而機械手則只能完成比較簡單的搬運、抓取及上、下料工作,常常作為機器設(shè)備上的附屬裝置,其程序是固定不變的。
三、機器人本體
   機器人本體是機器人完成作業(yè)的實體,它具有和人手臂相似的動作功能,是可在空間抓放物體或進行其他操作的機械裝置。通常由下列部分構(gòu)成:
   1.末端執(zhí)行器  又稱手部,可設(shè)置夾持器、工具、傳感器等。
   2.手腕  是支承和調(diào)整末端執(zhí)行器姿態(tài)的部件,一般具有2~3個回轉(zhuǎn)自由度以調(diào)整末端執(zhí)行器的姿態(tài)。
   3.手臂  靠近末端執(zhí)行器的一節(jié)通常叫小臂,靠近機座的,通常叫大臂。
4.機座  有時稱為立柱,可分固定式和移動式兩類。
四、機器人的運動自由度
回轉(zhuǎn)副(通常稱為回轉(zhuǎn)關(guān)節(jié),記作R)、移動副(通常稱為移動關(guān)節(jié),記作P)、螺旋副(記作H)和球面副(記作S)四種。
所謂機器人的運動自由度是指確定一個機器人操作機位置時所需要的獨立運動參數(shù)的數(shù)目,它是表示機器人動作靈活程度的參數(shù)。
工業(yè)機器人的獨立運動(自由度)所合成的運動狀態(tài)(方位),決定了末端執(zhí)行器所夾持的工件(或工具)在空間的位置和姿態(tài)。在計算機器人的自由度時,末端執(zhí)行器的夾持器的動作是不計入的,因為這個動作并不改變工件(或工具)的位置和姿態(tài)。
五、機械結(jié)構(gòu)類型  
為實現(xiàn)末端執(zhí)行器(手部)在空間的位置所需要的3個自由度,可以有不同的運動(自由度)組合,通??梢詫⑵湓O(shè)計成如下五種型式。
   1.圓柱坐標(biāo)型(代號RPP)。它與直角坐標(biāo)型比較,在相同的工作空間條件下,機體所占體積小,而運動范圍大。
   2.直角坐標(biāo)型(代號PPP)  定位精度高、結(jié)構(gòu)簡單。
   3.球坐標(biāo)型  又稱極坐標(biāo)型(代號RRP),能夠抓取地面上或較低位置的工件,具有結(jié)構(gòu)緊湊、工作空間范圍大。
   4.關(guān)節(jié)型(代號RRR),能抓取靠近機座的物體。
5.平面關(guān)節(jié)型  這種型式又稱SCARA型裝配機器人,是Selective  Compliance  Assembly Robot Arm的縮寫,意思是具有選擇柔順性的裝配機器人手臂。在水平方向有柔順性,在垂直方向則有較大的剛性。用于裝配作業(yè)中,特別適合小規(guī)格零件的插接裝配。
六、研究機器人機構(gòu)運動學(xué)的意義
從機構(gòu)學(xué)觀點來看,實現(xiàn)操作功能的機器人是由一系列用關(guān)節(jié)(運動副)聯(lián)在一起的構(gòu)件所組成的具有多個自由度的開鏈型空間連桿機構(gòu)。它由若干個構(gòu)件(剛體)用轉(zhuǎn)動關(guān)節(jié)或移動關(guān)節(jié)串接而成。開鏈的一端固接在機座上,另一端則是末端執(zhí)行器(用來安裝工具或夾持工件)。
   研究機器人機構(gòu)運動學(xué)和動力學(xué)目的是要建立機器人各運動構(gòu)件與末端執(zhí)行器在空間的位置、姿態(tài)之間的關(guān)系,建立機器人手臂運動的數(shù)學(xué)模型,為控制機器人的運動提供分析的方法和手段,為仿真研究手臂的運動特性和設(shè)計控制器實現(xiàn)預(yù)定的功能提供一種高效、方便的方法。
七、機器人的機構(gòu)和空間坐標(biāo)變換基本原理的關(guān)系
機器人的機構(gòu)屬于空間機構(gòu),因而可以采用空間坐標(biāo)變換基本原理及坐標(biāo)變換的矩陣解析方法來建立描述各構(gòu)件(坐標(biāo)系)之間相對位置和姿態(tài)的矩陣方程。
空間機構(gòu)的位置分析,就是研究剛體(構(gòu)件)在三維空間進行的旋轉(zhuǎn)和移動。我們可以在機構(gòu)的每一構(gòu)件上建立一右手直角坐標(biāo)系,把構(gòu)件運動后的新位置看成是這一坐標(biāo)系的變換。這樣就把空間機構(gòu)的位移問題抽象為數(shù)學(xué)上的坐標(biāo)變換問題。
八、D-H矩陣的概念
Denavit-Harterberg矩陣(簡稱D-H矩陣),是J.Denavit和R.S. Harterberg在1955年首先采用的一種系統(tǒng)性和規(guī)范性較強的齊次坐標(biāo)變換矩陣方法。齊次坐標(biāo)及齊次坐標(biāo)變換矩陣不但能用來描述機器人運動桿件間的幾何關(guān)系,處理機器人運動學(xué)和動力學(xué)問題;還可以用來構(gòu)成機器人的各種控制算法。為機器人的運動控制和運動分析提供了一個有效的方法。
九、機器人的末端執(zhí)行器
機器人是一種通用性較強的自動化作業(yè)設(shè)備,機器人末端執(zhí)行器則是直接執(zhí)行作業(yè)任務(wù)的裝置,大多數(shù)末端執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)和尺寸都是根據(jù)其不同作業(yè)任務(wù)要求來設(shè)計的,從而形成了多種多樣的結(jié)構(gòu)形式。根據(jù)其用途和結(jié)構(gòu)的不同可以分為機械式夾持器、吸附式末端執(zhí)行器和專用工具(如焊槍、噴嘴、電磨頭等)三類。它安裝在機器人的手腕的機械接口上。多數(shù)情況下末端執(zhí)行器是為特定的用途而專門設(shè)計的。
十、機器人必須具備的控制功能
要有效地控制工業(yè)機器人,它的控制系統(tǒng)就必須具備以下的功能:
    1.示教再現(xiàn)功能
   示教再現(xiàn)功能是指在執(zhí)行新的任務(wù)之前,預(yù)先將作業(yè)的操作過程示教給工業(yè)機器人然后讓工業(yè)機器人再現(xiàn)示教的內(nèi)容,以完成作業(yè)任務(wù)。
   2.運動控制功能
   運動控制功能是指對工業(yè)機器人末端執(zhí)行器的位姿、速度、加速度等項的控制。 以上兩種功能也是工業(yè)機器人控制系統(tǒng)所必需的基本功能。







[此貼子已經(jīng)被作者于2004-6-11 13:19:43編輯過]

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