發(fā)表于:2004/5/22 22:27:00
#0樓
多年前就上思南這個(gè)網(wǎng)了,但很少發(fā)貼很是慚愧!今發(fā)一貼,一來(lái)想讓大家對(duì)工業(yè)三大支柱之一的機(jī)器人,在咱們國(guó)家發(fā)展的現(xiàn)狀有點(diǎn)了解;二來(lái)也是應(yīng)karl先生的提醒,以獲取加鉆的機(jī)會(huì)!
希各位支持!
我國(guó)機(jī)器人學(xué)研究起步較晚,但進(jìn)步較快,已經(jīng)在工業(yè)機(jī)器人、特種機(jī)器人和智能機(jī)器人各個(gè)方面區(qū)的了明顯的成就,為我國(guó)機(jī)器人學(xué)的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
我國(guó)工業(yè)機(jī)器人起步于20世紀(jì)70年代初,經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展,大致可分為三個(gè)階段:70年代的萌芽期,80年代的開(kāi)發(fā)期,90年代的實(shí)用化期。
在第一臺(tái)機(jī)械手出現(xiàn)后20年,我國(guó)于1972年開(kāi)始研制工業(yè)機(jī)器人,由上海起,接著天津,吉林,哈爾濱,廣州,昆明等十幾個(gè)研究單位和院校分別開(kāi)發(fā)了固定程序、結(jié)合式、液壓伺服型同用機(jī)器人,并開(kāi)始了機(jī)構(gòu)學(xué)(包括步行機(jī)構(gòu))、計(jì)算機(jī)控制和應(yīng)用技術(shù)的研究,這些機(jī)器人大約有
1/3用于生產(chǎn)。
在該技術(shù)的推動(dòng)下,隨著改革開(kāi)放方針的實(shí)施,我國(guó)機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展得到政府的重視和支持,在80年代中期,國(guó)家組織了對(duì)工業(yè)機(jī)器人的需求的行業(yè)的調(diào)研,結(jié)果表明,對(duì)第二代工業(yè)機(jī)器人的需求主要集中于汽車(chē)行業(yè)(占總需要的60%~70%)。在眾多的專(zhuān)家的建議和規(guī)劃下,于“七五”期間,由機(jī)電部主持,中央各部委,中科院及地方十幾所科研院所和大學(xué)參加,國(guó)家投入相當(dāng)?shù)馁Y金,進(jìn)行了工業(yè)機(jī)器人基礎(chǔ)技術(shù),基礎(chǔ)元器件,幾類(lèi)工業(yè)機(jī)器人整機(jī)及應(yīng)用工程的開(kāi)發(fā)研究,完成了示教再現(xiàn)式工業(yè)機(jī)器人成套技術(shù)(包括機(jī)械手、控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)單元、測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、應(yīng)用和小批量生產(chǎn)的工藝技術(shù)等)的開(kāi)發(fā),研制出噴涂、弧焊、點(diǎn)焊和搬運(yùn)等作業(yè)機(jī)器人整機(jī),幾類(lèi)專(zhuān)用和通用控制系統(tǒng)及幾類(lèi)關(guān)鍵元部件如交、直流伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)單元機(jī)器人專(zhuān)用薄壁軸承、諧波傳動(dòng)系統(tǒng)、焊接電源和變壓器等,并在生產(chǎn)中經(jīng)過(guò)實(shí)用考核,其主要性能指標(biāo)達(dá)到80年代初國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品的水平,且形成小批量生產(chǎn)能力。在應(yīng)用方面,在第二汽車(chē)廠建立的我國(guó)第一條采用國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的生產(chǎn)線-東風(fēng)系列駕駛室多品種混流機(jī)器人噴涂生產(chǎn)線,該線由7臺(tái)國(guó)產(chǎn)PJ系列噴涂機(jī)器人和PM系列噴涂機(jī)器人和周邊設(shè)備構(gòu)成,已運(yùn)行十年,完成噴涂20萬(wàn)輛東風(fēng)系列駕駛室的生產(chǎn)任務(wù),成為國(guó)產(chǎn)機(jī)器人應(yīng)用的一個(gè)窗口;此外,還建立了幾個(gè)弧焊和點(diǎn)焊機(jī)器人工作站。與此同時(shí),還研制了幾種SCARA型裝配機(jī)器人樣機(jī),并進(jìn)行了試應(yīng)用。在基礎(chǔ)技術(shù)研究方面,解剖了國(guó)外10余種先進(jìn)的機(jī)型,并進(jìn)行了機(jī)構(gòu)學(xué),控制編程,驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)方式,檢測(cè)等基礎(chǔ)理論與技術(shù)的系統(tǒng)研究。開(kāi)發(fā)出具有國(guó)際先進(jìn)水平的測(cè)量系統(tǒng),編制了我國(guó)工業(yè)機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)體系和12項(xiàng)國(guó)標(biāo),行標(biāo)。
為了跟蹤國(guó)外高技術(shù),80年代在國(guó)家高技術(shù)計(jì)劃中,安排了智能機(jī)器人的研究開(kāi)發(fā),包括水下無(wú)纜機(jī)器人,高功能裝配機(jī)器人(DD驅(qū)動(dòng))和各類(lèi)特種機(jī)器人,進(jìn)行了智能機(jī)器人體系結(jié)構(gòu),機(jī)構(gòu)控制,人工智能機(jī)器視覺(jué),高性能傳感器及新材料的應(yīng)用研究已取得一批成果。這些技術(shù)的實(shí)用化將加速我國(guó)第二代機(jī)器人的發(fā)展。
經(jīng)過(guò)80年代尤其是后50年的努力,吸引了160多個(gè)單位從事機(jī)器人及其相關(guān)技術(shù)的研究力量,形成了京津、東北、華東、華南等機(jī)器人技術(shù)地區(qū)和十幾家優(yōu)勢(shì)單位,培養(yǎng)了一支2000多人的工業(yè)機(jī)器人設(shè)計(jì)、研制、應(yīng)用隊(duì)伍,造就了一批機(jī)器人專(zhuān)家,使我國(guó)的工業(yè)機(jī)器人技術(shù)發(fā)展基本上可以立足于國(guó)內(nèi)。
90年代初期,我國(guó)主要開(kāi)發(fā)下列機(jī)器人及其相關(guān)技術(shù):
1. 噴涂機(jī)器人 根據(jù)用戶(hù)多方面的需求,開(kāi)發(fā)了交流伺服離線編程機(jī)器人,噴涂機(jī)器人(頂噴、側(cè)噴、仿形噴)小型馬達(dá)器等系列產(chǎn)品,但還未達(dá)到產(chǎn)品的定型,從需求出發(fā)開(kāi)發(fā)了汽車(chē)噴涂生產(chǎn)線,馬達(dá),箱體,陶瓷等生產(chǎn)線的機(jī)器人應(yīng)用工程,共完成20條生產(chǎn)線及工作站。
2. 焊接機(jī)器人 進(jìn)行了新機(jī)構(gòu)的探索和焊縫跟蹤、工裝、變位機(jī)等的研究,近幾年汽車(chē)行業(yè)和工程機(jī)械行業(yè)大量引進(jìn)點(diǎn)焊、弧焊機(jī)器人,提出了許多應(yīng)用工程和維修技術(shù)問(wèn)題需要解決。
3. 搬運(yùn)機(jī)器人 根據(jù)用戶(hù)需求,一些單位開(kāi)發(fā)了碼垛換力機(jī)器人,已在多條生產(chǎn)線上應(yīng)用。
4. 裝配機(jī)器人及視覺(jué)、力覺(jué)等傳感器技術(shù)得到高技術(shù)計(jì)劃的支持,研制了高檔樣機(jī),開(kāi)始了應(yīng)用工程。
在90年代中期,國(guó)家已選擇以焊接機(jī)器人的工程應(yīng)用為重點(diǎn)進(jìn)行開(kāi)發(fā)研究,從而迅速掌握焊接機(jī)器人應(yīng)用工程成套開(kāi)發(fā)技術(shù)、關(guān)鍵設(shè)備制造、工程配套、現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行等技術(shù),即以機(jī)器人焊接工藝為龍頭,開(kāi)展焊裝線總體設(shè)計(jì)、線體總控及多機(jī)通訊,新型焊接機(jī)器人用焊接電源、送絲機(jī)構(gòu)、焊縫跟蹤系統(tǒng)、機(jī)電精度、控制技術(shù)等開(kāi)發(fā)及完善化,以及幾條焊裝生產(chǎn)線的全套應(yīng)用及其可靠性作為主攻目標(biāo)。
90年代后期是實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的商品化,為產(chǎn)業(yè)化奠定基礎(chǔ)的時(shí)期。國(guó)內(nèi)一些機(jī)器人專(zhuān)家認(rèn)為:應(yīng)繼續(xù)開(kāi)發(fā)和完善噴涂、點(diǎn)焊、弧焊、搬運(yùn)等機(jī)器人系統(tǒng)應(yīng)用成套技術(shù),完成交鑰匙工程。在掌握機(jī)器人開(kāi)發(fā)技術(shù)和應(yīng)用技術(shù)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步開(kāi)拓市場(chǎng),擴(kuò)大應(yīng)用領(lǐng)域,從汽車(chē)制造業(yè)逐漸擴(kuò)展到其他制造業(yè)并滲透到非制造業(yè)領(lǐng)域,開(kāi)發(fā)第二代工業(yè)機(jī)器人及各類(lèi)適合我國(guó)國(guó)情的經(jīng)濟(jì)型機(jī)器人以滿(mǎn)足不同行業(yè)多層次的需求,開(kāi)展機(jī)器人柔性裝配系統(tǒng)的研究,充分發(fā)揮工業(yè)機(jī)器人在CIMS(計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng))中的核心技術(shù)作用。在此過(guò)程中,嫁接國(guó)外技術(shù),促進(jìn)國(guó)際合作,促使我國(guó)工業(yè)機(jī)器人得到進(jìn)一步發(fā)展,為21世紀(jì)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)奠定更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
經(jīng)過(guò)20年的改革開(kāi)放,隨著對(duì)商品高質(zhì)量和多樣化的要求普遍提高,生產(chǎn)過(guò)程的柔性自動(dòng)化要求日益迫切,在電子、家電、汽車(chē)、輕工業(yè)等行業(yè),工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用日趨廣泛,隨著我國(guó)加入WTO后國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,對(duì)工業(yè)機(jī)器人的需求會(huì)越來(lái)越大。我國(guó)的工業(yè)機(jī)器人將在21世紀(jì)得到普及,隨我國(guó)加入世界貿(mào)易組織(WTO),我國(guó)的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將面臨新的發(fā)展機(jī)遇和來(lái)自國(guó)外的挑戰(zhàn),我們要把握這一機(jī)遇,迎接挑戰(zhàn),為我國(guó)躋身于機(jī)器人強(qiáng)國(guó)之列而努力奮斗。
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我國(guó)機(jī)器人學(xué)研究起步較晚,但進(jìn)步較快,已經(jīng)在工業(yè)機(jī)器人、特種機(jī)器人和智能機(jī)器人各個(gè)方面區(qū)的了明顯的成就,為我國(guó)機(jī)器人學(xué)的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
我國(guó)工業(yè)機(jī)器人起步于20世紀(jì)70年代初,經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展,大致可分為三個(gè)階段:70年代的萌芽期,80年代的開(kāi)發(fā)期,90年代的實(shí)用化期。
在第一臺(tái)機(jī)械手出現(xiàn)后20年,我國(guó)于1972年開(kāi)始研制工業(yè)機(jī)器人,由上海起,接著天津,吉林,哈爾濱,廣州,昆明等十幾個(gè)研究單位和院校分別開(kāi)發(fā)了固定程序、結(jié)合式、液壓伺服型同用機(jī)器人,并開(kāi)始了機(jī)構(gòu)學(xué)(包括步行機(jī)構(gòu))、計(jì)算機(jī)控制和應(yīng)用技術(shù)的研究,這些機(jī)器人大約有
1/3用于生產(chǎn)。
在該技術(shù)的推動(dòng)下,隨著改革開(kāi)放方針的實(shí)施,我國(guó)機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展得到政府的重視和支持,在80年代中期,國(guó)家組織了對(duì)工業(yè)機(jī)器人的需求的行業(yè)的調(diào)研,結(jié)果表明,對(duì)第二代工業(yè)機(jī)器人的需求主要集中于汽車(chē)行業(yè)(占總需要的60%~70%)。在眾多的專(zhuān)家的建議和規(guī)劃下,于“七五”期間,由機(jī)電部主持,中央各部委,中科院及地方十幾所科研院所和大學(xué)參加,國(guó)家投入相當(dāng)?shù)馁Y金,進(jìn)行了工業(yè)機(jī)器人基礎(chǔ)技術(shù),基礎(chǔ)元器件,幾類(lèi)工業(yè)機(jī)器人整機(jī)及應(yīng)用工程的開(kāi)發(fā)研究,完成了示教再現(xiàn)式工業(yè)機(jī)器人成套技術(shù)(包括機(jī)械手、控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)單元、測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、應(yīng)用和小批量生產(chǎn)的工藝技術(shù)等)的開(kāi)發(fā),研制出噴涂、弧焊、點(diǎn)焊和搬運(yùn)等作業(yè)機(jī)器人整機(jī),幾類(lèi)專(zhuān)用和通用控制系統(tǒng)及幾類(lèi)關(guān)鍵元部件如交、直流伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)單元機(jī)器人專(zhuān)用薄壁軸承、諧波傳動(dòng)系統(tǒng)、焊接電源和變壓器等,并在生產(chǎn)中經(jīng)過(guò)實(shí)用考核,其主要性能指標(biāo)達(dá)到80年代初國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品的水平,且形成小批量生產(chǎn)能力。在應(yīng)用方面,在第二汽車(chē)廠建立的我國(guó)第一條采用國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的生產(chǎn)線-東風(fēng)系列駕駛室多品種混流機(jī)器人噴涂生產(chǎn)線,該線由7臺(tái)國(guó)產(chǎn)PJ系列噴涂機(jī)器人和PM系列噴涂機(jī)器人和周邊設(shè)備構(gòu)成,已運(yùn)行十年,完成噴涂20萬(wàn)輛東風(fēng)系列駕駛室的生產(chǎn)任務(wù),成為國(guó)產(chǎn)機(jī)器人應(yīng)用的一個(gè)窗口;此外,還建立了幾個(gè)弧焊和點(diǎn)焊機(jī)器人工作站。與此同時(shí),還研制了幾種SCARA型裝配機(jī)器人樣機(jī),并進(jìn)行了試應(yīng)用。在基礎(chǔ)技術(shù)研究方面,解剖了國(guó)外10余種先進(jìn)的機(jī)型,并進(jìn)行了機(jī)構(gòu)學(xué),控制編程,驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)方式,檢測(cè)等基礎(chǔ)理論與技術(shù)的系統(tǒng)研究。開(kāi)發(fā)出具有國(guó)際先進(jìn)水平的測(cè)量系統(tǒng),編制了我國(guó)工業(yè)機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)體系和12項(xiàng)國(guó)標(biāo),行標(biāo)。
為了跟蹤國(guó)外高技術(shù),80年代在國(guó)家高技術(shù)計(jì)劃中,安排了智能機(jī)器人的研究開(kāi)發(fā),包括水下無(wú)纜機(jī)器人,高功能裝配機(jī)器人(DD驅(qū)動(dòng))和各類(lèi)特種機(jī)器人,進(jìn)行了智能機(jī)器人體系結(jié)構(gòu),機(jī)構(gòu)控制,人工智能機(jī)器視覺(jué),高性能傳感器及新材料的應(yīng)用研究已取得一批成果。這些技術(shù)的實(shí)用化將加速我國(guó)第二代機(jī)器人的發(fā)展。
經(jīng)過(guò)80年代尤其是后50年的努力,吸引了160多個(gè)單位從事機(jī)器人及其相關(guān)技術(shù)的研究力量,形成了京津、東北、華東、華南等機(jī)器人技術(shù)地區(qū)和十幾家優(yōu)勢(shì)單位,培養(yǎng)了一支2000多人的工業(yè)機(jī)器人設(shè)計(jì)、研制、應(yīng)用隊(duì)伍,造就了一批機(jī)器人專(zhuān)家,使我國(guó)的工業(yè)機(jī)器人技術(shù)發(fā)展基本上可以立足于國(guó)內(nèi)。
90年代初期,我國(guó)主要開(kāi)發(fā)下列機(jī)器人及其相關(guān)技術(shù):
1. 噴涂機(jī)器人 根據(jù)用戶(hù)多方面的需求,開(kāi)發(fā)了交流伺服離線編程機(jī)器人,噴涂機(jī)器人(頂噴、側(cè)噴、仿形噴)小型馬達(dá)器等系列產(chǎn)品,但還未達(dá)到產(chǎn)品的定型,從需求出發(fā)開(kāi)發(fā)了汽車(chē)噴涂生產(chǎn)線,馬達(dá),箱體,陶瓷等生產(chǎn)線的機(jī)器人應(yīng)用工程,共完成20條生產(chǎn)線及工作站。
2. 焊接機(jī)器人 進(jìn)行了新機(jī)構(gòu)的探索和焊縫跟蹤、工裝、變位機(jī)等的研究,近幾年汽車(chē)行業(yè)和工程機(jī)械行業(yè)大量引進(jìn)點(diǎn)焊、弧焊機(jī)器人,提出了許多應(yīng)用工程和維修技術(shù)問(wèn)題需要解決。
3. 搬運(yùn)機(jī)器人 根據(jù)用戶(hù)需求,一些單位開(kāi)發(fā)了碼垛換力機(jī)器人,已在多條生產(chǎn)線上應(yīng)用。
4. 裝配機(jī)器人及視覺(jué)、力覺(jué)等傳感器技術(shù)得到高技術(shù)計(jì)劃的支持,研制了高檔樣機(jī),開(kāi)始了應(yīng)用工程。
在90年代中期,國(guó)家已選擇以焊接機(jī)器人的工程應(yīng)用為重點(diǎn)進(jìn)行開(kāi)發(fā)研究,從而迅速掌握焊接機(jī)器人應(yīng)用工程成套開(kāi)發(fā)技術(shù)、關(guān)鍵設(shè)備制造、工程配套、現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行等技術(shù),即以機(jī)器人焊接工藝為龍頭,開(kāi)展焊裝線總體設(shè)計(jì)、線體總控及多機(jī)通訊,新型焊接機(jī)器人用焊接電源、送絲機(jī)構(gòu)、焊縫跟蹤系統(tǒng)、機(jī)電精度、控制技術(shù)等開(kāi)發(fā)及完善化,以及幾條焊裝生產(chǎn)線的全套應(yīng)用及其可靠性作為主攻目標(biāo)。
90年代后期是實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的商品化,為產(chǎn)業(yè)化奠定基礎(chǔ)的時(shí)期。國(guó)內(nèi)一些機(jī)器人專(zhuān)家認(rèn)為:應(yīng)繼續(xù)開(kāi)發(fā)和完善噴涂、點(diǎn)焊、弧焊、搬運(yùn)等機(jī)器人系統(tǒng)應(yīng)用成套技術(shù),完成交鑰匙工程。在掌握機(jī)器人開(kāi)發(fā)技術(shù)和應(yīng)用技術(shù)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步開(kāi)拓市場(chǎng),擴(kuò)大應(yīng)用領(lǐng)域,從汽車(chē)制造業(yè)逐漸擴(kuò)展到其他制造業(yè)并滲透到非制造業(yè)領(lǐng)域,開(kāi)發(fā)第二代工業(yè)機(jī)器人及各類(lèi)適合我國(guó)國(guó)情的經(jīng)濟(jì)型機(jī)器人以滿(mǎn)足不同行業(yè)多層次的需求,開(kāi)展機(jī)器人柔性裝配系統(tǒng)的研究,充分發(fā)揮工業(yè)機(jī)器人在CIMS(計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng))中的核心技術(shù)作用。在此過(guò)程中,嫁接國(guó)外技術(shù),促進(jìn)國(guó)際合作,促使我國(guó)工業(yè)機(jī)器人得到進(jìn)一步發(fā)展,為21世紀(jì)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)奠定更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
經(jīng)過(guò)20年的改革開(kāi)放,隨著對(duì)商品高質(zhì)量和多樣化的要求普遍提高,生產(chǎn)過(guò)程的柔性自動(dòng)化要求日益迫切,在電子、家電、汽車(chē)、輕工業(yè)等行業(yè),工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用日趨廣泛,隨著我國(guó)加入WTO后國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,對(duì)工業(yè)機(jī)器人的需求會(huì)越來(lái)越大。我國(guó)的工業(yè)機(jī)器人將在21世紀(jì)得到普及,隨我國(guó)加入世界貿(mào)易組織(WTO),我國(guó)的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將面臨新的發(fā)展機(jī)遇和來(lái)自國(guó)外的挑戰(zhàn),我們要把握這一機(jī)遇,迎接挑戰(zhàn),為我國(guó)躋身于機(jī)器人強(qiáng)國(guó)之列而努力奮斗。